Subwoofer ja vahvistin

noviisi_nooa

Elikkä olisin hommaamassa subbaria ja vahvistinta autoon nyt kun kesäkin on tulossa :)
Olen täysi noviisi näissä asioissa ja ajattelin vähän kysyä neuvoa.

Subbarin olisi tarkotus olla suhteellisen pieni, noita 8'' oon nyt kattellu. Sijoitus tulee olemaan hattuhyllyllä, eli kevytkin pitäisi olla (tietysti hattuhyllyä voi vahvistaa, jos tarvetta) Tehoja ei tarvitse paljon olla, kuitenkin sillä tavalla että bassot kuuluisi kunnolla. Hintahaarukka saa olla siinä alle 100e luokkaa.

Tässä on yksi minkä tyylistä oon kattellu:
http://www.jj-tuonti.com/impulse-subwoofer-varastossa-p-1447.html

Sitten vahvistimesta, minkälainen sen kuuluisi olla jos haluaisin myös liittää autoon jo kiinnitetyt Sonyn Xplod XS-F6935 kaiuttimet? (3-tiekaiuttimet, Suurin tuloteho: 300 W, Nimellinen tuloteho 60 W, Taajuusvaste 25 Hz - 30 kHz, Herkkyys 93 dB/W/m) Sekä millaiset vahvistimen tehot riittäisi ylhäällämainitulle subbarille? Pitäisikö sen olla 2,4,5,6 kanavainen vahvistin ajatellen noita sonyn kaiuttimien liittämistä?
Hinta saisi olla siinäkin sen 100e tai alle, sekä kokokaan ei saisi ei mikään järin iso.

Kiitos avusta

13

6095

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • -jediritari-

      Eipä yhdestä 8" subbarista hattuhyllyllä freeairina paljoa bassoa lähde. Sinne hattuhyllylle voisi olla käypäsempiä esim. kaksi 10" tai kaksi 12" tai yksi 15" subi.
      Mutta harkitse vakaammin refleksikoteloitua subwoofferia esim. alpinelta 8" rfx kotelossa, hintaa jotain alta satasen.
      Jos kumminkin hattuhyllylle pitää saada, niin meinaatko mitenkään tiivistää kontin ja matkustamon välisiä rakoja? Entä tukevoittaa/vahvistaa hyllyä?
      Katsos kun freeair asennuksissa tuo takakontin ja matkustamon olisi suotavaa olla hyvin erotettu toisistaan, että basso kuuluu kunnolla. Mitään ilmarakosia ei siin suvaita, koska se vaikuttaa heti basson kuuluvuuteen.
      Koteloitu subi olisi siis parempi, mikäli et panosta kunnolla edellä mainittuihin seikkoihin.

      • noviisi_nooa

        Nojoo, tuo selvittikin jo huimasti paljo enempi, kiitoksia.
        Mahdollisuus olis iskeä subbari myös takaluukkuunki koteloituna, tarvisko sen silloin olla paljo järeämpää kamaa?(Siltikään ei sais viedä mahdottomasti tilaa että voi tavaraaki kuskailla)
        Entä kannattaako ostaa aktiivisubi, onko niistä mihinkään?
        Vaiko elementti vahvistin ja ite tehdä kotelo jos ja kun sen näillä näkymin isken takakonttiin?

        Ja käsitän kyllä että aktiivisubin ostettaessa silloin ei oo mahdollista noiden toisten kaiuttimien ääntä parantaa vahvistamalla. Mutta mitäs sanoo asiantuntijat?

        Kiitos vastauksista, auttoi tosi paljon heti.


    • Ovikello##

      Eipä sillä 100e kunnon vahvistinta ihan heti löydäkkään. Nelikanavainen olisi sopiva, mutta niiden hinnat alkaa vasta puolestatoista sadasta eurosta...

      • minä vaan

        yks 10" elementti suljettuun koteloon ja sitä ja muita elementtejä ajamaan yksi 4-kanavainen vahvistin. 10" saa mukavasti alapäätä mukaan musiikkiin ja perus elementit ei ole kalliita. Suljettu kotelo koska se on helpoin valmistaa ja ei tarvitse päätään vaivata subsonicilla (mitä ei vahvistimissa välttämättä ole)

        vahvistimeksi vaikkapa Ground Zero Titanium GZTA 4.120mk2 tarjouksessa 155e (hyvä perus vahvistin)
        ja elementiksi vaikkapa SPL Dynamics V-250S4 joka on 90e. Sitten johtapaketti missä tulee virtapiuhat, rca:t ja kaiutinpiuhat 40e. Mikäli itse ei halua koteloa tehdä niin siihen kannattaa varata 50e ylöspäin rahaa. Hyvän saa jo 100e hintaan valmiiksi verhoiltuna.


      • noviisi_nooa
        minä vaan kirjoitti:

        yks 10" elementti suljettuun koteloon ja sitä ja muita elementtejä ajamaan yksi 4-kanavainen vahvistin. 10" saa mukavasti alapäätä mukaan musiikkiin ja perus elementit ei ole kalliita. Suljettu kotelo koska se on helpoin valmistaa ja ei tarvitse päätään vaivata subsonicilla (mitä ei vahvistimissa välttämättä ole)

        vahvistimeksi vaikkapa Ground Zero Titanium GZTA 4.120mk2 tarjouksessa 155e (hyvä perus vahvistin)
        ja elementiksi vaikkapa SPL Dynamics V-250S4 joka on 90e. Sitten johtapaketti missä tulee virtapiuhat, rca:t ja kaiutinpiuhat 40e. Mikäli itse ei halua koteloa tehdä niin siihen kannattaa varata 50e ylöspäin rahaa. Hyvän saa jo 100e hintaan valmiiksi verhoiltuna.

        Kiitos viisaista sanoista, ennenkuin alan ostopäätöksiä vielä tekemään, ajattelin vielä kysyä että onko noista aktiivisubbareista mihinkään, sillä haluaisin että se on helppo laittaa/säätää. Enkä myöskään tarvitse koko autoa täryyttävää subbaria.

        Ei sillä että nuo tehot vastais noiden muiden tehoja, mutta luulen että saattaisivat olla riittävät minun käyttöön.
        Olisiko esimerkiksi tälläisestä mihinkään:
        http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_44_129&products_id=2701

        Vai tyydynkö ostamaan
        "vahvistimeksi vaikkapa Ground Zero Titanium GZTA 4.120mk2 tarjouksessa 155e (hyvä perus vahvistin)
        ja elementiksi vaikkapa SPL Dynamics V-250S4 joka on 90e. Sitten johtapaketti missä tulee virtapiuhat, rca:t ja kaiutinpiuhat 40e."
        kaltaisen setin?


      • -jediritari-
        noviisi_nooa kirjoitti:

        Kiitos viisaista sanoista, ennenkuin alan ostopäätöksiä vielä tekemään, ajattelin vielä kysyä että onko noista aktiivisubbareista mihinkään, sillä haluaisin että se on helppo laittaa/säätää. Enkä myöskään tarvitse koko autoa täryyttävää subbaria.

        Ei sillä että nuo tehot vastais noiden muiden tehoja, mutta luulen että saattaisivat olla riittävät minun käyttöön.
        Olisiko esimerkiksi tälläisestä mihinkään:
        http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_44_129&products_id=2701

        Vai tyydynkö ostamaan
        "vahvistimeksi vaikkapa Ground Zero Titanium GZTA 4.120mk2 tarjouksessa 155e (hyvä perus vahvistin)
        ja elementiksi vaikkapa SPL Dynamics V-250S4 joka on 90e. Sitten johtapaketti missä tulee virtapiuhat, rca:t ja kaiutinpiuhat 40e."
        kaltaisen setin?

        Tuolle aktiivisubille pitää ihan samat virta- ja maapiuhat vetää rca:n lisäksi, kuin jollekulle muulle vahvistimelle. Erilliselle kotelosubbarille noiden lisäksi kaiutinjohdot, että siinä samassa johdon vedossa sekin menee. Eli ei sen aktiivisubin kanssa sen helpommalla pääse, jos sen takaluukkuun asentais. Tosin edempänä autossa tarvii vähemmän aukoa paikkoja, kuin takana (jos akku edessä).
        Yhdellä hyvällä nelikanava vahvarilla pärjää jo aika pitkälle..
        Sitä 10" subia voi soittaa normiäänentasolla tai autoa täryttävällä äänenvoimakkuudella. Se on kokonaan kiinni volumen säätäjästä :) Jos jostain löydät pioneerin 10" matalarunkoisen mallin uutena/käytettynä, niin se ei isoa koteloa tartte ja itse duunaamalla saat siitä kapean ahtaaseen takakonttiin.
        Ja tolla aktiivisubilla saa lisää ääntä matalille, mutta niiden kotelon pienuudesta johtuen niillä ei kauheasti peltejä täryytetä.


      • minä vaan
        noviisi_nooa kirjoitti:

        Kiitos viisaista sanoista, ennenkuin alan ostopäätöksiä vielä tekemään, ajattelin vielä kysyä että onko noista aktiivisubbareista mihinkään, sillä haluaisin että se on helppo laittaa/säätää. Enkä myöskään tarvitse koko autoa täryyttävää subbaria.

        Ei sillä että nuo tehot vastais noiden muiden tehoja, mutta luulen että saattaisivat olla riittävät minun käyttöön.
        Olisiko esimerkiksi tälläisestä mihinkään:
        http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_44_129&products_id=2701

        Vai tyydynkö ostamaan
        "vahvistimeksi vaikkapa Ground Zero Titanium GZTA 4.120mk2 tarjouksessa 155e (hyvä perus vahvistin)
        ja elementiksi vaikkapa SPL Dynamics V-250S4 joka on 90e. Sitten johtapaketti missä tulee virtapiuhat, rca:t ja kaiutinpiuhat 40e."
        kaltaisen setin?

        Noilla aktiivisubeilla saa jonkin verran jo parannusta äänimaailmaan. Niiden äänenpaine varat eivät ole oikein mistään kotosin ja äänikin on monesti muovinen. Passiivi subissa on se puoli, jos elementin ääni ei miellytä niin voi vaihtaa elementtiä tai vahvistinta. Aktiivisubi on varustettu omalla vahvistimella mutta sitä ei voi muille käyttää.


      • noviisi_nooa
        minä vaan kirjoitti:

        Noilla aktiivisubeilla saa jonkin verran jo parannusta äänimaailmaan. Niiden äänenpaine varat eivät ole oikein mistään kotosin ja äänikin on monesti muovinen. Passiivi subissa on se puoli, jos elementin ääni ei miellytä niin voi vaihtaa elementtiä tai vahvistinta. Aktiivisubi on varustettu omalla vahvistimella mutta sitä ei voi muille käyttää.

        Jees jees, oon nyt kattellu ohjeiden mukaista, ja löytäny tällästä settiä halvalla:

        -Subwoofer:
        SPL Dynamics V-10S4
        *Elementin koko 250mm (10"), Tehonkesto 200/400 W, Nimellisimpedanssi 4 Ohm, SPL (1W/m) 86.7 dB
        tulee valmiina suljettu kotelo mukana

        -Vahvistin:
        Ultimate T2-2450
        *4x75Wrms 4Ohm tai 2x175Wrms 2Ohm


        Miltä tuo kuulostais äkkiseltään?


      • Matias.
        noviisi_nooa kirjoitti:

        Jees jees, oon nyt kattellu ohjeiden mukaista, ja löytäny tällästä settiä halvalla:

        -Subwoofer:
        SPL Dynamics V-10S4
        *Elementin koko 250mm (10"), Tehonkesto 200/400 W, Nimellisimpedanssi 4 Ohm, SPL (1W/m) 86.7 dB
        tulee valmiina suljettu kotelo mukana

        -Vahvistin:
        Ultimate T2-2450
        *4x75Wrms 4Ohm tai 2x175Wrms 2Ohm


        Miltä tuo kuulostais äkkiseltään?

        8 tuumaisen voi laittaa hattuhyllyyn ja koteloida hattuhyllyyn tekemällä kotelon kiinni hattuhyllyyn alapuolelle. Jotain apuja bassotoistoon. Ainakin pienehkössä autossa.

        Konttiin en laittaisi alle 10 tuuman elementtiä. Pienempi ei tahdo sieltä auttaa basson puutteeseen.
        12 tuumainen on jo tukevampi. Kymppi helpompi koteloida, tai paremminkin sen kotelo helpompi sijoittaa sinne takapaksiin ettei tilankäyttö kärsi liikaa.
        15 tuumainen hyvä mutta yleensä silloin pitää laittaa ja kunnon midit ja jakotaajuus tarpeeksi alas.

        Jos puhutaan sub-taajuuksien toistosta, tehoja tarvitaan muutama sata wattia. (silloin vahvarin kyljessä lukee ainakin 700 w....)


      • skdlfhdsufg
        Matias. kirjoitti:

        8 tuumaisen voi laittaa hattuhyllyyn ja koteloida hattuhyllyyn tekemällä kotelon kiinni hattuhyllyyn alapuolelle. Jotain apuja bassotoistoon. Ainakin pienehkössä autossa.

        Konttiin en laittaisi alle 10 tuuman elementtiä. Pienempi ei tahdo sieltä auttaa basson puutteeseen.
        12 tuumainen on jo tukevampi. Kymppi helpompi koteloida, tai paremminkin sen kotelo helpompi sijoittaa sinne takapaksiin ettei tilankäyttö kärsi liikaa.
        15 tuumainen hyvä mutta yleensä silloin pitää laittaa ja kunnon midit ja jakotaajuus tarpeeksi alas.

        Jos puhutaan sub-taajuuksien toistosta, tehoja tarvitaan muutama sata wattia. (silloin vahvarin kyljessä lukee ainakin 700 w....)

        Mulla on macrom (15") ja siinä simexsin vahvistin (300w) ja macromi on normaalisti 1500w jotenka mulla 1800w subwoofer ja hyvinkuuluu!!!!!!!!!!!!!!


      • fdsafasd
        skdlfhdsufg kirjoitti:

        Mulla on macrom (15") ja siinä simexsin vahvistin (300w) ja macromi on normaalisti 1500w jotenka mulla 1800w subwoofer ja hyvinkuuluu!!!!!!!!!!!!!!

        Ei näin... MAcrom normaalisti honkkarista 1500W hattiwatteja...

        1800W subbari... Ei


    • höpötihää

      kaks 12 tuumasta ihan mitävaan subbaria ( hyviä saa jo sen 60e kpl) ja sitte ihan vaan nelikanavainen vahvari. ei tietysti tule sitte tsubbareille paljoa virtaa ku niitä ei voi sitte sillata jos laittaa vahvarin kiinni myös kaiuttimiin. mutta kyl sen pitäs ihan jepasti jytää. itelläin tosin on koteloloitu 10" tsubbari mitkä makso vaa parikybää ja onnistuneella koteloinnilla äänenlaadulla saanu piestyä noita kavereiden kalliimpia 12" tsubbareita ;) suosittelen koteloa. ei se ny niin paljoa tillaa vie. paitti jos omistaa mamsuliinin kauppakassi punton tai shivikin.

    • Jjlkcjnvhjk

      Ei subbarin itseasiassa tartte iso olla, koska pienempi voi olla monta kertaa kovempi ku iso, uskomatonta varmaan mut totta. Kaiuttimien taasen mielummin isommat, ns saippua-kotelo kajarit on hyvä harjotteluun eli makuun pääsemiseen ja mielummin viritinvahvistin toteuttaan voima! Näin oman kokemuksen mukaan. Ja mielummin 2subbaria, bassot stereona.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea

      Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa
      Maailman menoa
      326
      9101
    2. Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita

      Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat
      Maailman menoa
      83
      5638
    3. Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka

      jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur
      Maailman menoa
      333
      5160
    4. SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"

      Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden
      Maailman menoa
      73
      3602
    5. Sara Sieppi umpirehellisenä Amazing Race -kulissien takaisesta elämästä

      Sara Sieppi oli mukana Amazing Race Suomi -realityssä. Somevaikuttajalla oli takana raskasta aikaa ja isoja suruja, eikä
      Suomalaiset julkkikset
      3
      3042
    6. Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?

      Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal
      Maailman menoa
      60
      2426
    7. Herkkua vai hötöä? Kaksi Beck-leffaa tällä vkolla tv:stä

      Beck-elokuvat tuntuvat olevan suomalaisten makuun. Tällä viikolla televisiosta tulee kaksi ruotsalaista taidonnäytettä,
      Elokuva
      4
      2382
    8. Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!

      Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr
      Maailman menoa
      7
      2308
    9. Ajattelin silloin

      että jos olet kiinnostunut, ihan oikeasti, niin kuulen sinusta vielä.
      Ikävä
      113
      2276
    10. TTP avajaiset

      Tuhannen Taalan Paikka avautuu 1.3-26. Onpa tosi mukavaa! Kiitos Jaanalle kun olet niin aktiivinen ja jaksat yrittää ja
      Haapavesi
      40
      2173
    Aihe