Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    cbf 600 tuulisuoja

    Riittääkö tuo varttikate suojaamaan 186 cm. kuskin pahemmilta puuskilta matkajossa. Olisiko parempi vaihtoehto ostaa cbf600n, tuo nakuversio ja laittaa siihen jokin korkeampi tarvike -tuulisuoja.Vai onko tuo em. vaihtoehto jotenkin törkeen näköinen.
    42161
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ylipäätään cbf:n tuulisuoja ei ole kovin hyvä. Itsellä oli paremmat oltavat nahkapuvussa kawan Z750 nakun sarvissa. Noo, ok Hondan puikoissa ei tuule takin vetoketjusta niin kovaa läpi..

    Äänestä

    En saanut cbf 1000:n vakiopleksiä toimimaan mitenkään. Hirveä pyörre kypärässä kovemmassa vauhdissa, oli pleksi alhaalla tai ylhäällä. MRA:n touring toimii hyvin sataseen saakka. Kun otti touringlipat pois ja laittoi pleksin alimpaan asentoon, niin alkaa olla jo melko hyvä moottoritielläkin. Mutkatiellähän nakumalli lienee aina parempi. Jos kuussatasen aerodynamiikka on yhtään samanlainen kuin tonnisessa, niin alkuperäisellä pleksillä voi heittää vesilintua. Uusi tonnisen f-malli onkin kuvan perusteella paljon lähempänä tuota MRAn mallia. Ovat tainneet suunnittelijat saada palautetta asiakkailta.

    Äänestä

    • Minä olen tuskaillut pleksien kanssa myös.
      Alkuperäinen täysi susi, mra touring pleksi menettelee mut ei hyvä.
      Nyt on kapan touring pleksi, alkaa olla jo hyvä, se on alkuperäistä korkeampi noin 17 senttiä,kaareva ylä reuna. Kypärä melua ei ole ollenkaan, hiki tulee kyllä näillä keleillä.
      Pistin 5mm rikat pleksin väliin niin puhaltaa hiukan ilmaa, viilentää hiukan.

      Äänestä

    • CBF 600 S kirjoitti:

      Minä olen tuskaillut pleksien kanssa myös.
      Alkuperäinen täysi susi, mra touring pleksi menettelee mut ei hyvä.
      Nyt on kapan touring pleksi, alkaa olla jo hyvä, se on alkuperäistä korkeampi noin 17 senttiä,kaareva ylä reuna. Kypärä melua ei ole ollenkaan, hiki tulee kyllä näillä keleillä.
      Pistin 5mm rikat pleksin väliin niin puhaltaa hiukan ilmaa, viilentää hiukan.

      Niin, se vaan nyt on tuon tyyppinen pyörä tuo cbf, puolikatettu sport henkinen. Ei siitä oikein matkapyörää saa, eikä tarvitsekkaan. Siihen tarkoitukseen on keskikokoinen Honda Deauville, minkä ehkä itse ostan. Kunhan vielä vertaan hieman ja testaan molempia, eli cbf 600 tai Deauville jompi kumpi ostetaan.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pyöräkuumetta kirjoitti:

    Riittääkö tuo varttikate suojaamaan 186 cm. kuskin pahemmilta puuskilta matkajossa. Olisiko parempi vaihtoehto ostaa cbf600n, tuo nakuversio ja laittaa siihen jokin korkeampi tarvike -tuulisuoja.Vai onko tuo em. vaihtoehto jotenkin törkeen näköinen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu