mistä

johtuu et ku ajaa esim kolmosvaihteella ja pitää kaasun samassa asennossa kokoajan nii kierrokset nousee 2000:sta 3500:teen? ittellään
2222
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mielikuvituksesta

Äänestä

Tätä voisi kutsua kuminauhaväännöksi. Kun auto ei jaksa vääntää loivassa mäessä tai kiihdytettäessä, syntyy ns. kuminauhailmiö. Auto kiihtyy kun vääntövastus esim. mäessä kevenee.

Toinen vaihtoehto on, jos koslasi kytkin huutaa viimisiään. Tällöin kierrokset ikäänkuin muljahtavat, levyjen retkahtaessa pois kitkoistaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


6311 kirjoitti:

johtuu et ku ajaa esim kolmosvaihteella ja pitää kaasun samassa asennossa kokoajan nii kierrokset nousee 2000:sta 3500:teen? ittellään

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu