Ajattelin itse huoltaa 535 viragoa. Kyselisin onko paharasti vaihtaa öljyt, ilmanputsari ja tulpat itse? Onko momenttiavain pakollinen työkalu? Vai vienkö liikkeeseen?
Pikku viragon huolto?
Rori
7
3068
Vastaukset
- tt.
mihkäs meinaat momenttia tarvita!!!Öljy suodin on siinä oikealla allaalla kuusiokoloruuveilla..
Tulpat vasen etu oikea taka...
Mulla on ilmanputsari tankin alla tai ainakii ilman otto en muutes oo vaihtanut viellä putsaria....... pari meisselii ja kuusiokolot tulppa avain tunti aikaa niin remppa on tehty......- Rori
Sitähän minäkin. Yks kaveri oli vaan sitä mieltä että osat pitää kiristellä eri momenttiin, mutta en kyllä aikonut kierteitä pilata kiristämällä liian kireelle.
Joo pitää lahteä hommaamaan osia, niin voi aloittaa huollon...
- vaan..
535 on yksinkertainen pyörä rakenteeltaan. Ei ole muoveja edessä ja perinteiset työkalut riittää. Tulpat on todella yksinkertaiset vaihtaa:Kaksi kromikoppaa edestä pois kuusioavaimella ja sitten tulpat irti vaan. Öljyn vaihto on myös yhtä helppo: Ensiksi aukaise pohjaroppu seisontajalan alla/vieressä(muistaakseni 15mm ruuvi?) ja laske öljy astiaan. Moottori lämpöisenä suositellaan. Sitten oikealta koneen etupäästä kolme kuusiokoloruuvia auki ja öljynsuodantin on sen alla. Varo kiristämästä liikaa em. alumiini koppaa, ettei mene jengat tai peräti koppa lohkea. Ilmanputsari on päätankin alla ja siihen pääse käsiksi kallistamalla tankkia(kolme ruuvia pois).
Jos innostut venttiilejä säätämään, niin sekin on todella yksinkertainen toimenpide. 4 pientä venttiilikoppaa(pari niiden ruuvia on hiukan ahtaassa paikassa) pois jne...- Rori
Tossa pari viestiä alaspäin oli linkki huoltokirjaan. Ei tuo kyllä vaikealta vaikuta. Mitenkäs tuo venttiilien säätö tapahtuu. Siitä ei kyllä ole minkäänlaista tietoa minulla. Mihin sillä vaikutetaan?
- moottorin elämä
Rori kirjoitti:
Tossa pari viestiä alaspäin oli linkki huoltokirjaan. Ei tuo kyllä vaikealta vaikuta. Mitenkäs tuo venttiilien säätö tapahtuu. Siitä ei kyllä ole minkäänlaista tietoa minulla. Mihin sillä vaikutetaan?
Venttiilit on yhtä tärkeät prätkässä säätää, kuin autossakin. Liian suuret välykset vaikuttavat tehoihin ehkä jonkin verran(?) ja tietysti rallatus ei ole mukavaa kuunneltavaa. Tosin 535 rallattaa hiukan oikeillakin säädöillä. Myös yleiseen moottorin hyvinvointiin ja paloseoksiin pytyissä vaikuttaa oikeat säädöt. Mutta tässäkin on yksi hyvä asia muistaa: Ennemmin hiukan liian väljät välykset, kuin liian kireät. Kireillä säädöillä voi tulla venttiilien palamisia...Eli maltti säätämissä kannattaa : )
Säätö on yksinkertainen: 10 mm kiinto/lenkkiavain ja pieni kuusiokulma avain. Tulpat pois paikoiltaan, niin moottori pyörii helpommin. Eri pyttyjen ajoituksen määrittely on hankalin homma. Itse tein sen "vanhanaikaisesti", eli vaihde päällä liikutin pyörää niin, että kun venttiinkoppa oli pois, näki koska venttiili on auki. Sitten vaan tarkastamaan rakotulkilla välys. Tarkkana kannattaa olla em. "vanhanaikaisella" moottorin liikuttamisella, että venttiili todella on auki kokonaan! Siksi kannattaisikin selvittää kampiaksin merkit. Olisiko vasemman lohkon keskellä leveä tasapääruuvi, minkä alta ne näkyy? (Itse en sitä saanut viime talvena auki.) N. tunnin homma se on ja kannattaa poistaa mahdollisimman paljon rojua pois edestä. Eli kaikki kopat sivuun vaan. Takimmainen venttiilin koppa on ahtain ja vaatii kärsivällisyyttä.
- kannikisto
kato netistä helppoa ku "heinänteko".
- Kilopultti
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.com/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Metsäkoneen kuljettaja huuteli tutkijalle
"voisit kyllä ottaa rintaliivit pois ennen kuin tulet minulle juttelemaan, hän sanoo." https://yle.fi/a/74-20106446 On7049209Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000103863839Sano vain suoraan, että nyt riittää
ettei kiinnosta. Sano, että lopeta! En ihmettelisi, jos olet saanut tarpeeksesi ja toivot minun ymmärtävän lopettaa. Eh432795Kaikki ei vieläkään usko luontokatoon.
Suomussalmen Hukkajoella foliohattu metsäkoneen kuljettaja tuhosi tuhansia harvinaisia jokihelmisimpukoita eli raakkuja872690Mari Rantanen asettaa sairaan lapsen edun oman uransa edelle - (tekikö Marin samaa)
Noin toimii kunnon vastuuntuntoinen äiti, mutta siitäkin nämä mt-ongelmaiset vasemmistolaiset häntä täällä haukkuvat. "1752505Ohhoh! Ex-pääministeri Sanna Marinin Joni-rakas paljasti ilouutisen: "Tässä kuussa..."
Sanna Marin on ollut naimisissa Markus Räikkösen kanssa. Nyt hänen seurassaan on usein julkkishiusmuotoilija Joni Willb552504- 1521783
Luokatonta toimintaa
Tyrmistyttävää toimintaa Stora Enson korjuu yrittäjältä Hukkajoella. Täyttä piittaamattomuutta laeista ja luontoarvoista681612Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa141560Maailmankuulu homopingviini on kuollut
Minä niin toivoin että pariskunta olisi saatu kunniavieraiksi ensi kesän Prideen. 💔 "Maailmankuulu homopingviini on k61393