Ilmeisesti tonnisissa tyyppivika?Omassa kuuluu aikaminen raplatus kylmänä mutta tasenee lämmetessä.Onko kellään kokemusta sen vaihdosta ja jos on nii onko kovinkin työläs.Ette sattuisi tietämään missä hinnoissa kyseisen remontin teko pyörii.
nokkaketju
Cbr 1000f -98
3723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
aika helppo vaihdettava. Toinen nokka täytyy irroittaa ja sitten täytyy olla tarkkana ajotuksen kanssa. Verstaassa n. 3h työveloitus. Osa maksaa sellaiset 80€. Samalla venat joutuu säätämään uudestaan.
Nii kuinka pitkälle täytyy konetta purkaa, että ketjun saa vaihdettua.Kansi vaan pois??
miksi ketjua vaihtamaan? Onko venyny? Normaalisti ketjua ei ole tarvinnut vaihtaa. Omassa koneessa, jolla oli ajettu toistasataatuhatta, se oli vielä ihan ok. Enkä ole kuullut että olisi mennyt ketjuja tässä mallissa poikki.
Alkuperäisketjun vaihto, ilman lukkoa, vaatii koneen täydellistä purkamista. Tarvikkeena saattaa löytyä sopivia ketjuja, mutta ne on sitten niitattava erikseen. Tämän työn voi suorittaa ylhäältä päin ilman että konetta tarvitsee purkaa, mutta harkitsisin kahdesti ennen kuin ryhtyisin moiseen hommaan "ihan varmuuden vuoksi". Vanha ketju saattaa sittenkin olla vahvempi kun tarvikeketju.
Jos ketju rallattaa niin vaida se kiristäjä. Joskus ne on taas paskana 10tkm:kin jälkeen.