olla pitää. Pienenä räkänokkana joskus 60-luvulla katselin kun kotikylän sahalle tuli tukkiautoja. Kyllä se oli Sisu ja Vanaja 4x4 vedolla jotka tekivät vaikutuksen. Jokaisessa joutsalainen kuormaaja.
Nyt kun eläkeikä alkaa häämöttämään, tekis mieli hankkia moinen vehje, tosin kipillisenä. Tosin niitä nelivetoja ei pahemmin kaupan ole. Ei sitä oikein arvostanut Traderia eikä Bedfordia . Volvo nyt jotenkin menetteli jos oli tuo neliveto. Scania Vabista en ikinä nelikkona nähnyt, lieneekö niitä olemassakaan muuta kuin nuo Ruåttin armeijan versiot.
Sisu sen
ikuinen haaveksija
7
1142
Vastaukset
- ikuinen haaveksija
Pienenä räkänokkana joskus 70-luvulla katselin kun kotikylän SEOlle tuli rahtiautoja. Kyllä se oli kanja 111 lps "kolmitolppa" puikkopepulla ja nostotelillä sekä päivähytällä joka teki vaikutuksen. Jokaisessa kunnon vanhan kansan rahtikonna puikoissa ja välillä niin tukevissa tuiskeissa ja pieruissa että olimme me räkänokat todella ihmeissämme. Kyllä me pikkupojat niitä rekkajulleja ihailimme ja huuli pyöreänä niiden ronskia ja välillä hyvinkin härskiä käytöstä yritimme matkiakin.
- scansi
Maanselän Heittovaarassa jalankulkijakin käveli ohi kun 135 hv:n Leyland Sisulla tukkiretelin kanssa yritettiin päästä mäen päälle.
- nääs...
Taitaapi olla sillee, tai ainakin jossain vaiheessa oli että Sisu toimitti Scanialle vetävät etuakselit. Olihan aikoinaan Magirus Deuts kova sana maansiirto hommissa. Armejan huutokaupassa myydään vanhempaakin Sisu kalustoa joka lähtöön. Tällä hetkellä jos nelivetosen haluaa niin "Sirkka-Liisat" siis SL-sisuja on poistolistalla ja nelivetona. Onhan Sisu aina ollut omaa luokkaansa (miten sen sitte kukakin tahtoo ymmärtää) Itse kuitenkin edelleen arvostan perinteisten Sisujen yksinkertaisen toimivaa tekniikkaa ja kyseisen merkin ominaisuuksia maansiirto autona. Nenänvartta pitkin tuijottajille terveisiä ettei lyhyttä matkaa ajaessa ja kotona yönsä viettämällä osaa arvostaa matkailuauto tason koppia. "Hienoutena" löytyy ilmastointi ja se on paljon näin kesällä kun tarpeeksi on istunu niissäkin autoissa joissa sitä ei ole.
- sisufani
miehet kuolivat "häkäpöntössä" syöpään. Ei Sisun kehuminen näytä loppuvan, hevosmiesten meininkiä, hullu kiittää hevosta ja vielä hullumpi akkaansa. Tosiasiassa vaikeeta oli Sisullakin pienen puolen pakilla ei päässyt kippauspaikalle ja isolla ei jaksanut kulkea. Sisun telistä, joskus tuli persmäki kun keula nousi mäessä ilmaan, ohjausjarrut olisi pitänyt olla ja runkovikoja seurasi tämän erikoisominaisuuden käyttämisestä. Telivetoisella nostotelisellä ei pysty ajamaan nosturin kanssa teli kevennettynä, horjakka on. Suomalaisten kokoamassa autossa on tietysti puolensa, turha silti on hihhuloida, kyllä muillakin nykyautoilla työt tulee tehdyksi.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 264081
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot1323987- 563549
Purra on kantanut vastuuta täyden kympin arvoisesti
Luottoluokituksen lasku, ennätysvelat ja ennätystyöttömyys siitä muutamana esimerkkinä. Jatkakoon hän hyvin aloittamaans203435- 793417
Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe633270- 812856
- 542775
- 202514
Korjaamo suositus
Vahva suositus Kumpulaisen korjaamolle vanhan 5-tien varrelta! Homma pelaa ja palvelu ykköslaatuista. Mukavaa kun tuli p142254