Mitä tykkäätte, ostanko uuven auton ? Entinen on viisi vuotta vanha, komee kuin mikä, mutta ku auto kuume on taas iskeneny, mikä neuvoksi , mistä lääke kuumeeseen ?
Hyvät neuvot kalliit !
sanokaa hyvät ihmise
44324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
ihminen se auto, - sillä se kuume lähtee. :)
P.s. mimmosen aiot hankkia, jos saapi kyssyy?
kattelin kaunista pientä, käteen sopivaa
oikeestaan löytyikin jo, päätöksen teko vain hiukan vaikeeta, ku on näin vanha ja entinenkin on melkein uusi niin ,, neuvokaa hyvät ihmiset kuinka tästä kuumeesta pääsee...
mikä siinä on ku uusi aina houkuttaa....
törsää autorahat muuhun, - rahattomuus rauhoittaa kovasti :)
hahaaa,, älä unta nää, eikös se ollut toisin päin "raha kummasti rauhottaa" ,,,
Jos ei ole kummempaa rahalle paikkaa, niin osta, hyvä ihminen. Kerranhan täällä ollaan, ja kaikkea pitää ostaa, mitä rahalla saa, ja mihin rahaa riittää, niin mekin teemme.
niin aattelin,, maallista se raha on ..
Kyllä toisaalta sillä rahalla voisi hankkia itselle jotain muutakin mukavaa. Autosihan on käytännössä uusi, ja vielä komeakin.
Etkö yhtään ajattele miten paljon ympäristöä rasitat turhalla ostelulla. Jätä jotain hengitettävää jälkipolville. Jos kaikki oltaisiin ostamassa uutta milloin mitäkin kun mieleen juolahtaa mitä sitten?
Osta vaan. Uusi auto on kiva,vaikka tuskin sullekaan paljon kilsoja tulee.
Itselläni ei pätäkkä riitä uuden hankkimiseen,vaikka mieli tekisi.
Väliraha olisi noin 8000-9000 euroa.
Värivaihtoehdot: Musta tai Valkoinen.
siis paljonko väli raha,, ??? jäi epäselväksi ?
9000 euroa. Suunnilleen. Talvirenkaat.
mulle lupsi 7000 eur, välirahalla tuliterän uuden..
10-vuoden aikana olen ostanut kolme uutta. Nyt eläkkeellä ollessa,yksinäisenä ei pysty.
Avioero tuntuu vieläkin taloudessa. Kaikki meni puoliks.
loppuu ne raht aikanna multaki,,,,, oon kova tuhlaamaan,,,,,,
Paljonko,saanen olla utelias, olisi ollut uuden hinta.Mulla tuossa 20000 euron hujakoilla.
Mutta ei vaan kivet riitä. Seuraava haave on taulutelkkari,nyt oli eräässä liikkeessä 32" antenniverkon digiboksilla 299 euroa.
Salora jazz toimii vielä,joten katsellaan sitä.
Uusi on hiukan yli 21000 eur, harkinnan alla vielä, entinenkin vasta 3 v. vanha
Sinuna ostaisin kaksi siis 2.
miksi kaksi ?? ennen oli kaksi mutta ku puolisko sairastui
lisäys... ei enän voida ajaa peräkkäin ,, heh
Minulla on kesäauto helteisiin ja snobbailuun sopiva ja talviajoon toinen.
ahaaa, panit paremmaksi, oonkin harkinnut iltaköyttöön siroa ja kaunista, päiväksi maasturia, ja pitkällematkalle rolsroi ,,,,, urheilumalli .... mökki reissulle kuorma autoa, von tuoda suurimpia risuja saunaan tullessani mökiltä...
on siinä, että minä puhun totta ja sinä et.
niin...
Pöso vm 2000, ajan sillä vielä pitkään, mittarissa on muistaakseni pikkuisen yli 100000. En panosta autoon, se on tarpeellinen mökkireissujen takia. Ei ole paljon vikoja ollut, johtunee siitä kun ajan nykyisin melko vähän.
Silloin autokauppaan!
Minun elämäni sulostuttaja oli niin turhamainen että ajopelin lähestyessä 10:n vuoden ikää ( jo 7v vaiheessa) hän alkoi huomauttelemaan vaihdon tarpeesta. Mitään vikaa ei koskaan ollut koska värkin ikääntyessä tei sen kaipaamat ennakkohuollot itse.
Parhaimmillaan moottorin koneistuttaminen ja uudet sisäkalut.
Korin oikominen, pohjatyöt ja maalauttaminen.
Näillä toimenpiteillä sai armonaikaa parhaimmillaan 6 - 7 vuotta.
Sitten sorruin painostuksen alla.
Hienoa jos yhden ihmisen näkemys päätöksen perusteeksi riittää.
Minä harasin aina vastaan mutta auvoisen parisuhteen harmonian jatkumisen nimissä MINÄ joustin.
jos täältä kyselet auton ostoneuvoa. Vielä sekin, että jos kuulut otsikon ikäryhmään, niin luulisi se nykyisenkin toimivan auton riittävän. Itsellä auto lähestyy rippikouluikää, mutta kilometrimäärä olematon ja aina vaan vähäisemmäksi uudet kilometrit tulevat. Ostin joku aika sitten autolleni tallinkin ja tallin hinta oli ehkä nelinkertainen tämänhetken autoni hintaan. Ajattelin, että onpahan aina lämmin toimintakykyinen kulkupeli alla silloin harvoin kun liikenteeseen pitää sekaantua.
Ei tulis mieleenkään (kovin usein) laittaa parikolmekymmentä tuhatta uuteen autoon, mikä enimmäkseen lepäilee tallin lämmössä kaikenaikaa. Auton arvo putoaa heti oston allekirjoituksen jälkeen 15 prossaa ja senjälkeen vuotyisesti aina vähintään samanverran joka vuosi vaikka et ajaisi sillä yhtään. Saattaa löytyä kyllä vieläkin huonompia sijoituksia pankkien ohjeita seuraten. Mutta ei kovin useita.
On se niin mukavaa uudella autolla päästellä taas,,, se himo se himo ja autokuume korkea,, ei oo muuta lääkettä kuin Oostaa uusi ....
Heh, sun vaimosi on kuin minä siinä suhteessa. Luotettavuus on valttia autonkin suhteen:) Huomenna taas ajelemaan.
Ajelimme omillamme Euroopassa noin160000km.
Kerran tulimme SOS:n vakuutuksella Köpenhaminasta Suomeen.
Auto tuli kaksi viikkoa myöhemmin kuormurin lavalla.
Kerran olen joutunut vuoleskelemaan puutapin kaasuttajan vuotavan esilämmitysletkun tukkeeksi.
Kerran sätöstelemään tilapäisesti jäähdyttimen alaletkua.
Kotimaassa ei ole koskaan tapahtunut mitään.
Niihin elämäni alkupään vanhoihin keksintöihin tei keväisin ja syksyisin remontteja välttelevät ennakkohuollot.
80-luvun puolivälin jälkeinen aika on ollut täysin tapahtumaköyhää.
Kyllä tänä keväänä on ollut autokuumetta tässäkin huushollissa. Sellainen pieni nätti olis tarvis, mutta ei missään nimessä uutta, on liian kallis. Ehkä joku 2004 - 2006, siis pieni auto.
Taidan antaa kuumeen roihuta hetken aikaa, niin johan menee ohi, ja kävely jatkuu ja tiukassa kohtaa junakyyti on paikallaan.
Kastele trasselitukko bensiinissä ja pyyhi sillä otsaasi kolme kertaa päivässä.
Tosipuheessa hyvähän se on, että joku ostelee uusia: me muut saamme pikkurahalla käypäsiä pelejä. Itselläni on kolmatta vuosikymmentään käyvä Volvo-limusiini, joka kulkee. Vaihdossa en saa siitä mitään, mutta eipähän tarvitse lisätä kilometrien hintaan auton kuoletusta.
Ihmisen pitää tehdä sellaista (rikoslain puitteissa tietenkin) mistä saa mielihyvää.
Jos se on uusi auto niin sitähän ei korvaa mikään.
Itse olen aina kokenut auton oston kiusallisena tapahtumana.
Edellisellä uutena ostetulla kaskiluokkaisella eurooppalaisella ajelin 16-vuotta, 340000km ja myin sen pilkkahinnasta suoraan työkaverilleni.
Aikaisempien värkkien kanssa alkoi vaimoni hilseilemään vaihtoa jo ennen 10:ntä vuotta.
Eri konsteilla sain aina lisäaikaa.
Tämä nykyinen, vm 98, tuntuu riittävän hänelle.
Matkaa tulee nykyään 3000km / vuosi.
Valtaosan ajastaan ko. ajokki viihtyy kerrostalon lämpimässä 20m2:n tallissa.
Useimmiten kuukauden kerrallaan.
Espanjassa ollessamme joutuu ressukka seisomaan hieman pitempää Järvenpääläisen ok:n pihalla.
Nuorena olisi vaikkapa muutaman vuoden ikäinen Amazon ollut toiveiden täyttymys mutta silloin, 1965 rahani riittivät 100000km ajettuun vm 59 kuplaan, 1500SEK.
Nyt kun sen Porshen voisi ostaa niin eipä se enää niin tärkeältä tunnukaan.
Eli, silloin kun mielihyvä on noin yksinkertaisesti saavutettavissa niin toteuttakaa ihmeessa mielitekonne!
Osta vain niin huomaat, että autokuumetta seuraa rattirapula.
Minun autoni täytti 3 kk sitten 21 vuotta enkä aio vaihtaa uuteen, huonomman saisin tilalle. Elektroniikkapelin, jossa yhtenään vikoja ja söisi se muutaman litran enemmän bensaakin satasella ja olisi kaikin puolin kalliimpi ylläpidettävä muutenkin.
Kirjoitti sitroen, autoteknikko vuodelta -69.
miettinyt myös, ja olenkin ostanut muutaman "auton" varastoon. Joista rakennan ittelleni oivia kulkupelejä eläkepäiville.
Autojen rakentamisen ajattelin aloittaa ensi keväänä tai 2012 keväällä.
Vanhin on vm 1965 Ford Taunus Transit (asuntoauto ;) jonka saisin museoautoksi, olisi pari kupla plus osia aikalailla, Rättisitikka, MB 220 automatic..ja muutamia muitakin lisää.
Kyllä noita katsellessa on haihtunut omat autokuumeet aina, kun tietää että jollain on ollut joskus autokuumetta..;)
http://www.youtube.com/watch?v=U_CTXPH4Zmc
Niin kaikki kulkimet on jo yhtä lukuun ottamatta museo ajoneuvon ikäisiä, eli yli 30 vuotta vanhoja.
Sulla on varmaan "tyylikäs" piha? Tai sitten olet rikas ja sulla on iso talli jossa kaikki aarteet turvassa sateelta, tuulelta, lumelta ja - muiden katseilta?
Äläkä nyt loukkaannu. Tuli vain mieleeni... ;-)
En tosiaan loukkaannu mistään mikä netissä on kirjoitettuna, sen verran kovanahkaiseksi olen oppinut tässä elämässä.
Tallini ei ole kovin iso, vain 80 neliöinen, minulla oli lisäksi aiemmin kylmää ja halpaa hallitilaa, kolmelle autolle, mutta me menetimme sen. Koska siihen piti rakentaa opiskelijoille asuntoja, mutta eihän se tietenkään ollut asumiseen kelvollinen rakennus.
Olenkin etsinyt täältä maaseudulta noita vanhoja mummunmökkejä joissa on toisissa ulkorakennuksia.
Muutamia paikkoja on ollut ihan sopu hintaisiakin, mutta en vielä ole ostanut.
Niin ja jos olisin rikas, niin hakisin Saksasta tuollaisen tai vastaavan auton oitis.
http://www.youtube.com/watch?v=IY8D_K828fk
Et, ehkä jää sitten seuraavaan elämään tuon hankinta ?
Syksyiset ja keväiset ennakkohuollot olivat minulle, työni vastapainoksi terapiaa.
Ennakkohuollolla tarkoitan toimenpiteitä joilla etukäteen vältetään vanhan auton toimintahäiriöt.
Niin kauan kuin revin perheeni leivän esikuntafunktioissa, viitoitin, kartoitin, suostuttelin, ehdottelin, imartelin yms. nautin todella käsin tekemisestä ja sellaisesta joka vaatii hieman miettimistä ja suunnitteluakin.
Vaihtaessani linjavastuutehtäviin 80-luvun alussa, muuttui suhtautumiseni niihin keväisiin ja syksyisiin "näpit rasvassa" jaksoihin.
Siirryin uutena ostettuihin joista tosin vasta toinen on nyt vasta menossa.
Totta puhuen, tähän nykyiseen keksintöön perehtyminen on munun kokemukselleni liian työläs mutta "puolikehittynyt" tekniikka ( vm - 98 ) on vielä toiminut häiriöttä.
Tässäkin ennakoin pitempää käyttöä.
100000km vaihdoin vakopään renttelit, konehuoneen kumitavaran ja renkaiden vaihdon yhteydessä jarrupalat.
Vuosikilometrejä tulee noin 3000 ja seisontarupeamat lämpimässä tallissa ovat vähintään kuukauden luokkaa.
Ja minä vaihdatin jakopään rensselit joulukuussa. Kustannusvaikutus 540 euroa sis.vesipumpun ym osat.
Erikoismies,joka tekee lähes pelkästään näitä hoiti homman 1,5 tunnissa.
kun meillä päin on sellaisia "keräilijöitä", joilla on torpan tanhualla vanhaa autoa vinksin vonksin, mikä enemmän mikä vähemmän ruosteessa. Eli kokoelma on syntynyt silleen, että kun vanhat on lakanneet kulkemasta niin ne on jätetty (tai hinattu) pihapiiriin, ja siinä on sitten kymmenien vuosien kulkupelirepertuaari näytillä. Valitettavasti vähemmän kaunista silmälle, varsinkin kun yleensä ovat nimenomaan romuja.
Kuulut siis oikeisiin vanhojen autojen faneihin, jotka pitävät aarteistaan huolta, ja hankinnoilla on myös ollut tietty tarkoitusperä. Varsinkin tuo MB 220 voisi olla tyylikäs. Kuplavolkkareihin yms. en ole koskaan ollut ihastunut. Tuo vuoden -65 asuntoauto voisi olla mielenkiintoinen.
Olen vähän harkinnut asuntoauton hankkimista, mutta viksut sanovat että vuokraa ekaksi ja kokkeile... Parempi varmaan niin, kuumekaan ei ole noussut. Monet näyttävät huterilta ajettavilta kapealla olevine pyörineen, ja kuorma-autokorttia en aio enää hankkia. Tuohon saksan-linkkiisi toki voisi ihastua ja tutustua paremminkin - kyytiläisenä. Hieno kuin mikä. Pienempikin piisaisi.
Joo, kyllä vuokraus kannattaa ensin jos kilometrejä ei tule paljoa. Tuolla karavaani palstallakin se käy hyvin ilmi. Ja nythän noihin asunto-autoihin tuli joku uusi vero tai kovennettu vero niiden käytöstä.
Nuo hienot matkailu-autot ovat amerikkalaisia. ja hinnat alkaa jostain yli 100 000 euron. Tuollainen uusi kai maksaa 300 000 - 400 000 euroa ja ylöspäin varusteista ja merkistä riippuen.
Olen seurannut mielenkiinnosta, noiden käytettyjen matkailu-autojen myyntiä netin välityksellä jenkeistä, ja kauan ne ei vanhene autonvälittäjillä, vaikka ovat aika arvokkaita. Ainakin omalle lompakolle.
olisi niin ettei olisi mitään väliä mihin sitä kuluttaa ja minkä verran, uusisin varmaan autoa jokatoinen vuoti, kiva se oisi ajella aina semmoisella uudelle tuoksuvalla kärryllä, - eiei pienellä käppyrällä, vaan joku iso maasturi sen olla pitäsi :)
Mä taas aattelin pienmpää, toi iso on hankala parkeerata, ja ainatökkii johokin ku preuuttaa, oon kyllästynyt ison aihuttamiin vaikeuksiin ..
Eikös se autokuume ole autuaallinen olotila, vähän niinkuin rakastuminen; voi sitä kaihoa !!!
Anna tuon tilan kestää ja nauti siitä - olet ennen ostopäätöstä täysin vapaa tekemään minkä päätöksen ja valinnan vaan... ostopäätöksen jälkeen kuume katoaa ja olo lössähtää, vuosikausiksi ;-D
Minun ikioma Bösö Beautyni kulkee ja kulkee ja on vielä niin kauniskin, ja tilaa on, ja ajomukavuutta. Suurta rahallista arvoa ei (kuulemma, ihme ja kumma) tuossa 90-luvun taideteoksessa ole, mutta ei ole niin nuukaakaan. Tämä vanha rakas hyrrää kuin enkeli - silloin harvoin kun tien päälle pääsee. Harmittaakohan sitä? No, ei ainakaan syksyn ja talven suolattujen loskien aikaan.
Vanhenee se uusikin himoittu "beauty".