Juu on ilmennyt noin 1500 kuulan ammunnan jälkeen seuraavanlainen ongelma: Koitan painaa liipaisinta, kuuluu pieni tök ääni moottorin kohdalta, moottori ei jaksa ilmeisesti pyörittää rattaistoa. Sulake myös kuumenee, joten onko kyse siis siitä että rattaat eivät tahdo pyöriä? Viikko sitten avasin mechan ja puhdistin sen metallipurusta jota siellä oli aika paljonkin, asehan on m120 vireissä ja aseesta löytyy metalliset rattaat jne. Luulin jumiutumisen juuttuvan tuosta purusta, mutta sama homma tulee koko ajan. Sain ekan puhdistuksen jälkeen ammuttua mahtavat 400 kuulaa, jonka jälkeen meni taas jumiin. Nyt on taas jumissa vaikka ei ole purua sisälläkään. Olisiko mechassa rattaat shimmitetty väärin ja näin ollen eivät pääse pyörimään vaan vastaavat toisiinsa jotenkin? Apu olisi tarpeen joten kiitos jo etukäteen jos joku vaivautuu
Sulake ei ole rikki, sillä se on vaihdettu. Akustakaan ei ongelman pitäisi johtua, sillä akku on 9.6v 1600mAh. Moottorin kiristysruuviakin olen koittanut säädellä mutta ei ole vaikuttanut mitenkään. Mikä voi mennä pieleen siten että rattaat ei pyöri? Shimmitys prikkoja on ihan oikea summa mielestäni jne. Apua!!!
Sulake ei ole rikki, sillä se on vaihdettu. Akustakaan ei ongelman pitäisi johtua, sillä akku on 9.6v 1600mAh. Moottorin kiristysruuviakin olen koittanut säädellä mutta ei ole vaikuttanut mitenkään. Mikä voi mennä pieleen siten että rattaat ei pyöri? Shimmitys prikkoja on ihan oikea summa mielestäni jne. Apua!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Moottori saattaa olla liian heikko tehoinen jos se on EG1000 tai heikompi.
samavika
Ei se akun tiedot aina kaikkea kerro. Itse olen monta 9.6v akkua nähnyt, jotka eivät jaksa pyörittää omaa M130 asetta, mutta 8,4v jaksaa vetää helposti vireeseen. Eli jos vaikka aluksi lainaisit kaveriltasi akkujaa niin näet, että onko vika akussa. Jos ei niin voisin veikata, että olet liian raskaasti shimmittänyt. Ns. "täydellisen shimmityksen" ja liian raskaan shimmityksen raja on todella pieni. Myös mahdollista on, että olet kytkenyt moottorin johdot väärinpäin. Ja myös huono akkukin on mahdollista.
Kaikki on mahgdollista.
Kannattaa koittaa esimm kavereitten eri moottoreilla ja akuilla. Tuo "tök" äänii kuullostaa silta että jommassa kummassa on vika. Akun jännitteen voit tarkistaa itse kun otat palan rautalankaa ja yhdistät navat oikkariin keskenään. 9.6veen kohdalla homaa kyllä jos nuo jännitteet ovat tippuneet. Kannattaa kokeilla myös pyrittää moottoria sillä akulla ilman rataslaatikkoa. Kannataa tsekata että myös laakerit eivät ole jumissa.
itellä oli sama homma ja itte olin johdotukset vetäny ni oli vaan plus ja miinus sekasin ja nyt pelaa mainiosti