Pitäisi hankkia muutamalla tonnilla "järki"pyörä, sikäli kun niitä on edes olemassa. Viimeksi mulla on ollut moottoripyörä 15 vuotta sitten, joten ajattelin ihan alkeista aloitella uudestaan enkä mitään tehotykkiä tarvitsekaan. Tarkoitus olisi ajella hiljaisia maanteitä töihin ja kotiin ja välillä ihan vain huvinkin vuoksi. Yksin tulisi yleensä ajettua eli kevyellä kuormalla (60 kg).
Tällä hetkellä vaihtoehdot on karsittu enää kahteen; vuosituhannen vaihteen Yamaha 600 Diversioniin ja Honda NTV Deauvilleen (650).
Käsittääkseni aika erilaisia pyöriä ovat (rivinelonen vs. V2, ketjuveto vs. kardaani ym. ym.).
Onko kellään antaa mielipiteitä ko. menopeleistä, olisin kovasti kiitollinen...
Tällä hetkellä vaihtoehdot on karsittu enää kahteen; vuosituhannen vaihteen Yamaha 600 Diversioniin ja Honda NTV Deauvilleen (650).
Käsittääkseni aika erilaisia pyöriä ovat (rivinelonen vs. V2, ketjuveto vs. kardaani ym. ym.).
Onko kellään antaa mielipiteitä ko. menopeleistä, olisin kovasti kiitollinen...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itsellä tollanen honda. Malli ennen Deauvilleä. Sama erittäin varma ja vääntävä V2 kone. Ei sammu vaikka lähtis kakkosella liikkeelle(tai kolmosella kokemusta on ;) ) Öljyt, suodattimet vaihtaa ja taas mennään...
Yamaha ( ei kokemusta) ja Honda sopinevat samanlaiseen ajeluun, asfalttitietä auringonlaskuun.
Hondan bensa- ja vakuutuslaskut kohtuullisia, jammun luultavasti vastaavat (n. 4l/100km) Kardaaniin pitää tottua, nostaa perää moottorijarrutuksessa, ei paljon mutta kuitenkin.(ns. hissiefekti) Veikkaisin kuitenkin että suurin valintaan vaikuttavat osiot on henk. koht. mieltymys ja oston kohteena olevan yksilön kunto.
Kumpi vaan eiku potta päähän ja paanalle!
Mistä tiesit, että mäkin olen virkamies...? :)
Sopivia pyöriä ;) Jäi mainitsematta viranhoito paikalla suosittu Suzuki GTX-F 750. Ketjuveto, kunnon katteet ja ryhdikäs asento.( F = matka, R = köyhälle (kyykky) ).