Terve.
Lisäsin juuri hieman (vihreää) jäähdytysnestettä ja samalla huomasin, että siinä jäähdytysnesteen pinnan yläpuolella oli kuplia. Onkohan kovinkin vakavaa? Jäähdytysneste on vaihdettu edellisen omistajan toimesta aikanaan. Se ei ole sitä alkuperäistä punaista ELFiä vaan jotain vihreää.
Tein myös aiemmin sellaisen mokan, että jäähdytysnestettä lisätessä laitoin vajaat puolet lisäämästäni määrästä vettä. Tuolloin en tiennyt, että renaultit ovat niin kranttuja nesteen suhteen.
Mutta: Onko tuo kupliminen toimenpiteiden arvoinen juttu?
Lisäsin juuri hieman (vihreää) jäähdytysnestettä ja samalla huomasin, että siinä jäähdytysnesteen pinnan yläpuolella oli kuplia. Onkohan kovinkin vakavaa? Jäähdytysneste on vaihdettu edellisen omistajan toimesta aikanaan. Se ei ole sitä alkuperäistä punaista ELFiä vaan jotain vihreää.
Tein myös aiemmin sellaisen mokan, että jäähdytysnestettä lisätessä laitoin vajaat puolet lisäämästäni määrästä vettä. Tuolloin en tiennyt, että renaultit ovat niin kranttuja nesteen suhteen.
Mutta: Onko tuo kupliminen toimenpiteiden arvoinen juttu?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuleekos niitä kuplia auton käydessä, vai tulivatko ne nesteen lisäämisen yhteydessä?
Silloin kun termari aukeaa niin voi tulla kuplia,jos joudut lisäämään nestettä jatkuvasti niin jonnekkin se neste silloin menee,kannentiiviste,kansi haki.
jos nestettä hukkuu voi vuoto olla missä tahansa kohtaa jäädytysjärjestelmää, eli ei välttämättä worst case eli kansi halki...
Täsmennys: Likaisen oloinen vaahto on ehkä kuvaavampi ilmaisu jäähdytysnesteen pinnan yläpuolella oleville kuplille. Nestettä ei tarvitse lisätä kovinkaan usein, viimeksi lisäsin joulukuussa ja pinta on pitkään säilynyt samassa kohdassa hieman minimin yläpuolella. Itse jäähdytysneste vaikuttaa puhtaalta ja sen seassa ei ole myöskään öljyä (ainakaan näkyvästi) -> kansi ehjä?
Auton lämpiäminen on talvella erittäin hidasta. Alkaisikohan jäähdytysjärjestelmän puhdistus/huuhtelu olla paikallaan? Paljonkohan mahtaa maksaa Helsingin seudulla?
Siellä on nyt sitten tämä tyypillinen juttu todennäköisesti eli lämppärin kenno tukossa. Kannattaa huuhdella koko järjestelmä todella hyvin, jäähdytin irti kokonaan. Sitten laitat uuden lämppärin kennon. Nesteenä voi käyttää tislatulla vedellä jatkettua Zeroa esimerkiksi tai Renun omaa. Jos järjestelmää ei saa puhtaaksi uusikin kenno tukkeutuu äkkiä. Ongelma johtuu siitä että on käytetty vääriä nesteitä tai niinkuin mulle kävi unohtui vaihtaa neste riittävän usein. Täältä löytyy aiemmista keskusteluista juttua paljon aiheesta.