HONDA 1100XX BLACKBIRD-97
25500 km, viininpunainen, 1-om, huoltok., renkaat / rattaat / ketju / akku 5800 km.
KUIN UUSI, ei revitelty, Giwi-takal., Espoo,
h.10.900,- soita 050-1413
25500 km, viininpunainen, 1-om, huoltok., renkaat / rattaat / ketju / akku 5800 km.
KUIN UUSI, ei revitelty, Giwi-takal., Espoo,
h.10.900,- soita 050-1413
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pitäsköhän pikkasen tarkistaa tota hintaa kun tuontiliikkeet myi ruiskumalleja eli -99:ä alle kympillä!!
Honda veroprosentit on tippuneet tänä vuonna ja siksi liikkeet myi huomattavasti yksityisiä halvemmalla!
hei honttura,
kiitos palautteestasi, pari täsmennystä mielipiteeseesi:
1) hintainfoa kts. mm. http://www.motopalsta.com/vaihtop.phtml
2) "tuontiliikket myi" ja "Hondan veroprosentti": tarkoittanet yleistä mp-vero muutosta jne.
Rohkenen väittää pyöräni olevan eräs siisteimmistä-97 Suomessa. Ai "kallis": soita ihmeessä, tule katsomaan ja tee tarjous.
On selvää että kaadettuja, kuluneita ja revittyjä pyöräparkoja löytyy alemmissakin hintaluokissa.
Omani ei kuulu niihin ryhmiin.
prätkäterveisin,
Antero, 54 vee
Kyllä munkin mielestä -97 pitäis irrota halvemmalla, kun uuden saa 15500 eurolla:
http://www.ee-speed.com/bikes/honda.php
soittele, tule katsomaan ja tee vaikkapa tarjous!
Ajatellen absoluttista hintaeroa vaikkapa:
15.500 (sinun hinta) - 10.500 (vaikkapa minun hinta) = 5000 euroa.
Erotus on rahamäärä, jolla keskivertopyöräilijä maksaa vakuutukset, huollot, kulutusosat ja bensat useamman vuoden ajalta.
Kysymys on tietysti, miten itse kukin asian laskee, kaikella kivalla vaan on taipumus usein maksaa :-)
t. antero
Ei noiden ruiskubirdien veroprosentit mihinkää ole laskeneet. Itseasiassa ne ovat korkeammat kuin keskiarvoprosentti. -98 birdien veroprosentit ovat (omituisen) alhaiset ja niitä on näkynyt myytävän alle 10000 EUR, mutta muutaman olen sellaisen nähnyt ja kyllä ne ovat olleet kaaduttuja tai muuten huonosti pidettyjä.
Toivottavasti löydät ostajan, joka ymmärtää pyöräsi arvon
T. Pate
asiaa puhut Pate;
itselleni en ole selvittänyt noita veroprosentteja eri vuosimalleille enkä siten osaa ottaa kantaa millä hinnalla esim. -98 bördit vaihtaa omistajaa.
Muuten, hieman hämmentäväkin muutos liittyy bördinkin elinkaareen: tehdas ilmoitti kaasariversiolle -97, (minullakin
4 x 41mm. Mikuni), tehoksi 164 hv joka tietysti on myös rekisteriotteessa. Jokunenkin pyörätuttava on sitä ihmetellyt, ruiskuversio kun tuli markkinoille niin tehoksi ilmoitetaan 150 hv!
Tehoja on aina mittailtu niin ja näin. Olemmehan saaneeet ihailla jo parisen vuotta esim. Kawan mainoksia, joissa vastaavankokoisista koneista lähtee vaivaiset 190 hv.
Eihän tuo liene kovin vaikeata: lainatkaamme naapurin rouvan tukankuivaajaa ja puhaltakaamme ilmaa suoraan kaasarinkurkkuun 100 m/s. Moisestahan ilahtuu joka kone kovasti ja palkistee taatusti mittamiehet mukavilla arvoilla
:-)
Palstan hintakommentteihin vielä: jos on hankkimassa itselleen mopoa, selviää pienellä rahalla.
Jos tarkoitus on OIKEESTI hankkia IHAN OIKEE PRÄTKÄ, tehokas, vääntävä, josta löytyy
> 120 hv tms, joka on vakaa, hyvä ja luotettava, on oltava realisti ja varattava finansseja tällaisiin juttuihin kympin hujakoilla ja siitä ylöspäin "bensaa" päälle.
Se on fakta. Oli kohteena sitten uusi tai vanha pyörä.
Halvalla löytää aina jotakin. Riipaiseva elämäntotuus on kuitenkin se, että aniharvoin
- jos koskaan - saa halvalla hyvää.
terv. antero
Ei se ole hullu joka pyytää...
Voi olla hankala myydä tohon hintaan.
Vaihdatko mihinkään?
olen siirtymässä veneilyn pariin. Pyörä ja vene on hieman "joko/tai harrastus",
valitettavasti :-(
Vaihtoon olen epähalukas. Hintatarjouksia toki otetaan vastaan.
Lisäksi löytyy Rukan Gore-Tex (M), Shoei-kypärä (XL), nahkapuku, sadepuku, parit uudennihkeät ajohanskat, ajosaappaat. Niistäkin voi keskustella.
Pyörä on upea, soittele !
t. Antero
CBR 1000 -87 ja 850 STW Volvo -95
joista jommankumman kun saan myytyä,
niin sitten vaihdan toisen
välirahaa XX:n. Toivossa on hyvä elää,
kumpaakaan ei tunnu kukaan haluavan =(
Kyllä yksityisen on nykyään tosi vaikeaa vaihtaa kulkuneuvonsa rahaksi. Ilmatteeks pitäis myydä. Ihmiset mielummin hommaa moponsa tonnin halvemmalla näkemättä saksanmaalta, ja todennäköisesti hekään eivät tule pääsemään rakkineestaan koskaan eroon. Kierre jatkuu...
SENTÄÄN 7V. VANHA, JA UUTTA SAA JOPA 15000 EUR.
SANOTAAN 7-8000 EUR ALKAA OLLA REALISTINEN.
palautteestasi.
Ensimmäinen oikea pyöräilykesä pyörälläni oli -98, ostin sen syyskuussa -97.
Soittele niin sovitaan esittelystä ja tee tarjous!
Yllätyt, pyörä on upea ja "uudenveroinen".
Huh huh, hyvästä joutuu yleensä hieman maksamaankin.
pyöräilyterkut,
Antero
Kirjoitakaa vain osoite www.panthermann.com niin sieltä löytyy esim. Hayabusaa kympillä. Naapuripaikkakunnalla olevalle kauppiaalle tulee kohta -98 mallisia reilulla ysillä. Monta on jo tälle keväälle tullut mutta kaikki on heti menneet. Firman nimeä en kerro siksi että tällä kertaa ehtisin itsekkin saamaan yhden...!!!!
Honda ja Yamaha on ainoita jotka ovat toimittaneet tullille todelliset veroprosentit mitä näistä aikoinaan on veroa maksettu. Honda on toimittanut ne vasta tämän vuoden puolella joten esim. -99 böödiin menee enää karvan alle 3000? veroa. Yamaha toimitti ne aikoinaan ensimmäisenä ja siksi viime kesänä puhuttiin että Yamahaa kannattaa tuoda vähäisen veron vuoksi!
Muut maahantuojat luultavasti toimittaa samaiset prosentit vielä tänä vuonna, joten samanlaista pudotusta on odotettavissa muillakin merkeillä.
Enempää en jaksa kirjoitella ja todistella. On vain niin saakelin kivaa katella kun hölmöt suomalaiset selvittää ja todistelee täällä miksi itse on maksanut niin ja niin paljon. TOTUUS VAAN ON NIIN ETTÄ ESIM. ALLE -00 BÖÖDI EI ENÄÄ MAKSA KU KORKEINTAANSEN KYMPIN, USKOKAA JO!!
ENSI LAUANTAINA ja/tai SUNNUNTAINA.
kunhan viikonlopun aikataulu selviää, laitan huomenna tälle palstalle myynti-ilmoituksen tästä pyörästä, hienon kuvagallerian kera.
seuraa siis palstaa jos haluat todella siistin ja hyvin hoidetun böödi-kaunottaren omaksesi !
yst. terv.
Antero Kataila
050-1413