Micrassa on ongelmana jarrut. Jarrupalat menee varmaankin vaihtoon, mutta uskaltaako niitä ruveta vaihtamaan itse ja kannattaako ruveta ollenkaan tähän hommaan? (Onko vaikeata vaihtaa itse jne) vai onko auto viisainta viedä ammattimiesten huollettavaksi? Tämä ongelma siis paljastui kun jarruttaessa jarrut alkoivat kirskumaan ja sen jälkeen ei ole autolla paljon ajeltu.
Eli kertoilkaa kokemuksianne et kantsiiko tuohon hommaan ryhtyä vaiko ei! Auto on siis Micra ja "tyyppinumero" on K11 ja vuosmalli on 2000
ongelmana jarrut
Micraisti
5
2107
Vastaukset
- mmm,,.
Jos joudut kysymään asiaa,kannattaa viedä korjaamolle.
Jarrupalojenvaito EI ole kallista.- Micraisti
Siis jarrupalat on aika finaalissa ja ku tänään katsoin jarrupalojen kiinnityssysteemejä, niin ne vaikuttivat aikalailla monimutkaisilta. Paljonko jarrupalat suunnilleen maksaa eteen? ja mistä ne kannattais tilata? Onko kenelläkään hyvää paikkaa josta olette tilanneet jarrupalat?
- ewrvnerlnberkb
Micraisti kirjoitti:
Siis jarrupalat on aika finaalissa ja ku tänään katsoin jarrupalojen kiinnityssysteemejä, niin ne vaikuttivat aikalailla monimutkaisilta. Paljonko jarrupalat suunnilleen maksaa eteen? ja mistä ne kannattais tilata? Onko kenelläkään hyvää paikkaa josta olette tilanneet jarrupalat?
jarrut on ehdottomasti tärkein asia autossa olla luotettavassa kunnossa. Jos epäröit vähänkään homman onnistumista omin käsin on viisasta viedä auto asiantuntevaan korjaamoon.
Jarrupalat on ihan normaaleja kulutusosia eivätkä ole mitään kalliita, muutaman kympin osia suurinpiirtein. Jos jarrut ovat jumittaneet ja palat siksi loppu, voi jarrujen herkistelyssä tulla vähän työveloitusta mutta sittenpä uudet palat kestävät kauemmin. Jarrulevyjen paksuus kannattaa tarkastaa myös.
Takana on rumpujarrut ja jarruhihnat voivat kirskua sielläkin jos on esim. paljon jarrupölyä rummun sisällä tai hihnat kuluneet vaihtokuntoon. Jos rumpu on kulunut voi sen irrotus olla työlästä kun hihnat tarttuvat kulumiskynnykseen. - Micraisti
ewrvnerlnberkb kirjoitti:
jarrut on ehdottomasti tärkein asia autossa olla luotettavassa kunnossa. Jos epäröit vähänkään homman onnistumista omin käsin on viisasta viedä auto asiantuntevaan korjaamoon.
Jarrupalat on ihan normaaleja kulutusosia eivätkä ole mitään kalliita, muutaman kympin osia suurinpiirtein. Jos jarrut ovat jumittaneet ja palat siksi loppu, voi jarrujen herkistelyssä tulla vähän työveloitusta mutta sittenpä uudet palat kestävät kauemmin. Jarrulevyjen paksuus kannattaa tarkastaa myös.
Takana on rumpujarrut ja jarruhihnat voivat kirskua sielläkin jos on esim. paljon jarrupölyä rummun sisällä tai hihnat kuluneet vaihtokuntoon. Jos rumpu on kulunut voi sen irrotus olla työlästä kun hihnat tarttuvat kulumiskynnykseen.Ahaa:) Jarrut eivät ole jumissa, vaan jarrupalat on lopussa. Mutta kyllä taidan harkita korjaamolle viemistä, kun on vähän epävarma olo palojen vaihtamisen suhteen. Mut kyllä jos auton veis korjaamolle, niin sais tehtyä samalla kunnon jarruremontin siinä samalla. Paljonko ns. täydellinen jarruremontti maksaisi jos sen pyytäisi tekemään huollossa? Kiitti neuvostasi!
- Micraisti
En ole nainen, vaan mies! ja en ole pääkaupunkiseudulta!
Ennen en ole auton jarruja vaihtanut, mutta eilen vaihdettiin eteen jarrupalat ja nyt toimii erinomaisesti. Eikä hintakaan ollut mitenkään suuri mitä aluksi pelkäsin. Eteen jarrupalat maksoivat K11 Micraan vain 35€ ja vaihdossa meni n.15-25 minuuttia. Kyllä se oli helppo homma tehdä. Mutta jarrusatulat oli vain ongelmana. Ne ei tahtoneet lähteä millään irti (pultit oli senverran jumissa, niin jouduin käyttämään siihen vähän voimakeinoja ennenkuin saatiin pultit auki).
Mutta suosittelen kaikkia Micran omistajia vaihtamaan jarrupalat itse! On helpompaa JA HALVEMPAA tehdä se itse. Mutta jos sen veisi korjaamon tehtäväksi, niin hintaa olisi tullut aikalailla enemmän!.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nasima löi Jussille luun kurkkuun
Nasima kertoi ettei Jussi sovi puhemieheksi, koska sallii rasismin. Mihin toimiin perussuomalaiset ryhtyvät? Kuka nouse2366527Razmyar on säälittävä - puhemiehellä ei ole mitään syytä ottaa kantaa tähän "silmäkohuun"
jonka toimittajat sai aikaan. Asia ei kuulu puhemiehelle millään lailla. Razmyar haluaa taas vaan huomiota. Mutta jos r504584Pitkän linjan yritysjohtaja: Suomen tapahtumat eivät ole Aasian kärkiuutinen
Viimeaikaista kohua on käytetty sisäpoliittisena lyömäaseena, Thomas Zilliacus sanoo. – Koska asiaa kuitenkin kommentoi984413Siviilipalvelusmies Halla-aho normalisoi rasismin perussuomalaisissa
SMP:n tuhkille perustettu puolue ei ollut ihmisiä vastaan, vaan instituutiokriittinen. "Missä EU - siellä ongelma", oli74209Suomalaisilta vaaditaan valtavasti suvaitsevaisuutta - miksi sitä ei vaadita muslimeilta
Suomalaisilta vaaditaan kaikkea, pitää olla suvaitsevainen ja hyväksyä vieraiden tavat, rasisti ei saa olla jne. Miksi s393702Juuri Suomen valtamedian toimittajat teki "silmävääntelystä" sen kohun
ja ilmeisesti ottivat yhteyttä myös ulkomaisiin medioihin, että katsokaas tätä. Mutta Japanin medioissa on asiaan suhta1173618Demarit ovat oikeasti törppöjä eli heikkoälyisiä
ja todistavat sitä päivittäin täällä lapsellisilla jutuillaan. Kauheasti on hehkuttaneet kuinka demarien kannatus vaan683596Perussuomalaiset eivät harrasta maalittamista kuten vasemmisto
Huomaa tässä keinotekoisessa "rasismi"-kohussakin kuinka vasemmistolaiset maalittavat Perussuomalaisia. Me emme vastaava233501SDP:n kansanedustaja Marko Asell: Suomen myönnettävä maahanmuuton ongelmat
Hänen mielestään Suomen pitää pyrkiä rajoittamaan jyrkästi turvapaikanhakijoiden pääsyä maahan ja hän arvioi, että maaha713273Maataloustuet voi poistaa, naudan tuottajahinta pompsahtanut 25 %
Enää ei tarvitse veronmaksajien tukea, koska maajussi saa lihasta nyt hyvää hintaa. https://yle.fi/a/74-20198739532415