Elikkä en tiedä missä asennossa käsiryyppy on päällä ja pois päältä. Englannin kielinen ohjekirja neuvoo juuri toisin päin mitä suomenkielinen. Mopo on siis Skyteam Monkey ST 50-8. Ryypyssä on merkit S ja R.
Sellanen homma myös että koneesta lähtee yksi turha letku. Toinen pää on koneessa kiinni ja toinen ei missään. Letku on ontto. Muilla havaintoa tästä? Onko se normaalia?
Sellanen homma myös että koneesta lähtee yksi turha letku. Toinen pää on koneessa kiinni ja toinen ei missään. Letku on ontto. Muilla havaintoa tästä? Onko se normaalia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
katos... Laita mopo kyntii... Yritä edes saara se käyntiin! Ajele sille 10 kilometrii sit kokeile vetää ryyppy päälle! Jos mopo rupee röpiseen ja meinaa sammua. On ryyppy päällä ku saa liikaa bensaa. Tosin jos mopo rupe toimiin paremmin niin on sun suutin liian pieni... Mut kokeilee lämpimällä koneella lämästä ryyppy päälle. Tulet huomaamaan eron..........
Joko kokeilit? Vai saiks sitä ees käyntiin..........?????????
bump.
itekki vähä miettiny samaa kesästä asti kun tuollasen ostin. Kaupassa se ainakin oli kuljettajaan päin se vipu joten luulis että sillein se ois pois päältä.
mullakin lähtee koneesta putki ei minnekkään ja ryyppy on päällä kun Työnnät sitä eteenpäin. Ite sain katkastua sen ryyppyvivun jo :D
Se putki on sellanen että jos laitat tankkiin liikaa pensaa niin se tulee yli siitä
No itellä se ei pysy käynnissä kun se on kuljettajaan päin. Sitte siinä keskellä ja alhaalla pysyy että samaa määkin mietin missä se on päällä ja missä ei. Edelline omistaja vaihtanu kaasarin en tiiä onko vakio ryyppy.