Elikkäs pikku sahasta hävis tyhjäkäynti kertalaakista. Lähtee ryyppy päällä käyntiin , mutta kun katkasija hyppää käyntiasentoon niin sammuu jos ei anna kierroksia.Kaasutin on ollu kaks kertaa levällään ja putsattu paineilmalla ja tiivisteet/kalvot uusittu. Pa-suodatin on uusi, bensaletku irrotettu ja tarkastettu, pakoputki irrotettu ja putsattu sekä tulppakin on uusi. Tyhjäkäynnin säätöruuvin asennolla ei oo mitään vaikutusta, oli sitten ohjearvon mukanen kaks kierrosta auki tai vaikka kuusi, ainut jos on ihan kiinni, ni sit ei tietyst käy sitäkän vähää mitä nyt. Heittäkääpä vinkkiä jos jollain tietoa löytys.
Vastaukset 8
- rrtrt
vois olla rikki ja saa liian laihaa seosta tyhjäkäynnille. Kierroksilla jaksaa käydä. Eli kampiakselin stefa vuotaa ja saa sitä kautta ilmaa kampikammioon.
Hei, vähän vanha topic, mutta löytyikö stihlistä vika? Mulla samaa ongelmaa nyt. Ei jaksa käydä tyhjäkäynnillä. sammuu kun pudottaa kaasun, ja pitää muutaman kerran nykiä kaasu auki, että lähtee taas käymään. vähän savuaa kun sitten kun taas herää, joten bensaa on saanut. Kun kaasarin otti käteen ja imukanavan ja kaasarin ilmalla puhalteli (myös kalvot oli irti jne.) niin taas kävi myös tyhjäkäyntiä (noin 3-4 min) kun taas alkas temppuilla. Imukanavan "kumikäytävä" näytti vähän pullistelleelta. Voiskohan se tehdä tuon? bensa pisaroituu ja sitten saa liikaa tyhjäkäynnillä... Täs ei ole mitään ruuveja tyhjäkäynnin säätöön. Vain se yks ruuvi jolla saa max. rinkejä säädettyä.
- Anonyymi
Moro.
Sama vika rahikaisella. Melko uusi saha, ajettu vain joku 10 tankkia. Ei käy tyhjäkäyntiä kuin LA ruuvi kokonaan irti. Putsattu ja puunattu (otin kaasarin ihan irti ja kävin kaiken läpi) ja ei saatana vaan käy tyhjäkäyntiä. Tuossa kesällä välissä se alkoi kuin ihmeenkaupalla käydä tyhjäkäyntiä itsestään, mutta nyt taas ei. Tuntuu siis ettei saa tarpeeksi ilmaa.
Kaikki paikat on nyt putsattu mutta tosiaan sama ongelma jatkuu. - Anonyymi
Moi, itselläni oli sama ongelma ja ilmasuodattimen ja tulpan vaihtamista kokeilin. Ei auttanut. Vika helpotti lopulta, kun lisäsin öljyä Stihlin omaan moottorisahabensiiniin. Öljyseos oli lisäyksen jälkeen ehkä noin 3-4%. Sahalla on ajettu ehkä 50-80 tankillista ja aiemmin 2% moottorisahabensa on toiminut moitteettomasti. En ole mikään asiantuntija, mutta tuli mieleen että onko niin, että tietyn käyttömäärän jälkeen laiha öljyseos ei enää riitä? Kaikissa meidän vanhoissa sahoissa on se ominaisuus, että vaativat tuhdimpaa öljyseosta.
- Anonyymi
Ei. Mutta saahan sinne laittaa vaikka 10 prosenttista jos jos vaan käy.
- Anonyymi
Voisko "main nozzle check valven" jumiutuminen tai hajoaminen aukiasentoon aiheuttaa sen ettei saha käy kuin kaasupohjassa.
- Anonyymi
Ei käy lainkaan.
- Anonyymi
98 bensaa ja oma rasvaisempi seos ja ongelmat pois, kahden sahan kokemus..
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???412095Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha7021408- 1051132
- 1301029
Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk87925- 66805
- 33684
Kuka om uusi kylän mies?
Ajelee polkupyörällä. Vaalea, melkein kalju. Ilmestyi katukuvaan tänä kesänä. Viettää aikaa kauppojen tuulikaapeissa. Ku16674Olinko yhden viestin arvoinen?
Sen verran olit valmis panostamaan ja selvittämään umpisolmuja. Kukkuluuruu vaan sinullekin mies.77572- 92560