Ison pyörän eli tuon V-8 BOSS välityksestä olisin kiinnostunut. Mistä tuon konstruktion tarkempia tietoja saa. Tai taitaa olla rapakon takana jo valmiit kulmavaihteet ja miksei olisi. Diilereitä näkyy olevan. Haluaisi sitä itsekin kokeilla. Ilmoitelkaapa tämän alan ratkaisuista ja mikä on kokemus.
Boss
hande.k
53245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ainakin alussa pomo hossin vaihteisto oli kohtalaisen yksinkertainen: yksi vaihde. Tyhjäkäynnillä peli kulki luistamatta about 25 kmh ja huippukierroksilla sitten pari sataa (jos joku uskalsi ajaa).
Jostain on jäänyt mieleen - takuuseen en mene - että sittemmin tuo mopedien mastodontti olisi saanut peräti 2-vaihteisen boksin. Siis vaihteiston puolesta sopiva vaikka jääspeedway-pyöräksi!
hd - pyörät vaikuttaa mopoilta v8-pyörän rinnalla!
Komeesti vääntää ja kulkee.
Haittana paino, kun esim pihassa liikuttelee ja parkkeeraa.
Ajossa se on hyvä pyörä.
Kulmavaihde on tämä ongelma. Vai voiko, ja voikin, toteuttaa muulla tavalla kuin se olisi " tehdas" tekoinen. Valmiina ostettu, sovitettuna käypäseksi mihin tahansa koneeseen. Noistahan ei varmaan saa mistään millipiirrustuksia. Kunhan saisi näin koneistajan kannalta edes jonkinmoista " maisemakuvaa". Siitä voisi jatkaa kun olisi jotakin hahmolla.
Kiitti shovelille! Jokainen pikkuasiakin on tärkeä, kun asioita summaan tältä pohjalta. Vaimo vaan on hermona, kun poikieni kannssa on illat ja osan yötäkin oltu tuolla autotallissa. Siihen lykkäsi tuo lentokuumekkin nuorimmalle pojalle. Kaikki tämä on niin antoisaa, ettei kuppiloihin ole paljon tarvinnut lähteä. Vielä kun ilman varjoa hyppään niin kaikki on tehty.(leikillään)Kirjoitelkaa kaikesta Boss:iin liittyvästä.
http://www.bosshoss.com/product_info.asp?i=BHC3502