joka kuvittelet omistavasi kaikki ajokaistat ja olevasi etuajo-oikeutettu, vaikka tulet kolmion takaa, et ole maailmannapa, luulet vain.
Liikut tummalla Bemarilla ja olet keski-ikäinen mies, mutta todennäköisesti lapsen aivoilla varustettu.
Saitko suurtakin tyydytystä tullessasi Pallon ympyrään suoraan eteeni kolmion takaa, vai vaikuttiko asiaan se, että olinkin nainen jota sinun olisi pitänyt väistää, voi sentään.
Tullessasi olit kiusannut naisautoilijaa pomppimalla kaistalta toiselle, ettei hän voinut vaihtaa kaistaa, oliko fiksu temppu? Käännyit Taipalsaarelle päin.
Kerrompa sinulle, että rekisterinumerosi on otettu talteen ja jos satut tulemaan eteeni kolmion takaa, kun liikun työajokillani, niin en väistä, voit kokeilla Bemarisi keulan kestävyyttä.
Kaltaisiltasi autoilijoilta pitäisi ottaa kortti pois.
Liikut tummalla Bemarilla ja olet keski-ikäinen mies, mutta todennäköisesti lapsen aivoilla varustettu.
Saitko suurtakin tyydytystä tullessasi Pallon ympyrään suoraan eteeni kolmion takaa, vai vaikuttiko asiaan se, että olinkin nainen jota sinun olisi pitänyt väistää, voi sentään.
Tullessasi olit kiusannut naisautoilijaa pomppimalla kaistalta toiselle, ettei hän voinut vaihtaa kaistaa, oliko fiksu temppu? Käännyit Taipalsaarelle päin.
Kerrompa sinulle, että rekisterinumerosi on otettu talteen ja jos satut tulemaan eteeni kolmion takaa, kun liikun työajokillani, niin en väistä, voit kokeilla Bemarisi keulan kestävyyttä.
Kaltaisiltasi autoilijoilta pitäisi ottaa kortti pois.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Laita vaan tänne se rekkari niin tiedetään muutkin kyseistä kuskia varoa.
varmaan se yksi, joka täällä tannoin valitti että Pallon liikenneympyrässä ajavien pitäisi väistää häntä, kun hän tulee Taipalsaarelta kaupunkiin ja toisinpäin. Kortti pois vaan kaikilta kahjoilta, jotka viisveisaa liikenneympyröiden liikennesäännöistä. Ei muuta kuin päin vaan, kun kolmion takaa kylkeen kiihdyttävät!
räkänokkia riittää. Eipä niillä ole edes lapsen aivoja, tuntuu että siellä pääkopassa ei ole yhtään mitään.
Kyllähän se vi..ttaa kun rahansa laittaa pas..an ja suurimman osan näistä bemukuskeista, isä on laittanut rahat pas..an. Siitä tuo ylimielisyys.
Olevinaan osataan ajaa, mutta kuitenkaan ei osata.
Vielä 60 luvulla bmw:llä oli todella huono maine. Romu, mikä romu. Vaikka se nykyään kulkeekin kovasti, mutta kun taidot ja ajo-ominaisuudet ei riitä, niin sen näkee tilastoista.
Herran haltuun.
itsekin luulin että semmoinen kulkee kovaa, kunnes ostin kokeeksi yhden semmoisen kakspuolikkaalla suorakutosella. kyllä petyin pahasti volvon jälkeen. paska mikä paska.
Hieman offtopic mutta oli vain sanottava
Volvot eivät ole koskaan kulkeneet kovaa! Samoin on BMW:n kanssa, jos ne on niitä matalaviritteisiä. Eri asia, jos tykkää laaduntunnusta! Ikävä kyllå Volvoista laaduntuntu on hävinnyt jo ajat sitten. Viimeisimmät laatu-Volvot olivat 700- ja 900- sarjaa.
tietää tuon maanteiden ritarin. Minäkin olen joutunut väistämään herraa ja hidalkoa. Hän ei juuri kolmioita kunnioita, toivottavasti poliisit ottavat hänet kiinni ja vievät kortin kuivumaan.
Hän harrastaa tuota kiusan tekoa, eikä ole edes pojankloppi, vaan aikuinen mies. Jossain mättää, siellä korvien välissä.
TAAS- tyyppi, joka taitaapi olla kurdi, tms, lähi-idästä?
Tämä on hurjaa, kun on innostuttu ympyröitä pyörittelemään. K irjotuspöydän ääressä hienolta näyttävä ympyriäinen onkin käytännössä täysi susi. Niin Pallossa kuin Partekin luona Vaalimaantiellä. Olisi hauska tietää henkilöt, jotka nämä sotkut ovat aikaansaaneet. Lieneekö ajokorttiakaan heillä? Itse olen sisäistänyt omat liikennesäännöt näissä huvipuistoa muistuttavissa autoradoissa siten, että menkööt liikennesääntöjä tuntemattomat pösilöt senkun menevät, minä vältän ajamasta kenenkään päälle, ja yritän välttyä jäämästä näiden pösilöiden alle. Toistaiseksi on toiminut. Suosittelen muillekin.
Liikenneympyrät ovat hyvin toimivia sekä jouduttavat paljon liikennettä. Jos niissä ei osaa ajaa, niin ei kannata sitten ajaa ollenkaan kun ei tunne liikennesääntöjä - silloin on vaaraksi muille tiellä liikkuville autoilijoille. Kannattaa siis turvautua taksiin tai linja-autoon ja jättää tiet vapaaksi liikennesäännöt osaaville.
Liikenneympyröissä ajaminen on yksi perustaidoista, olkoon niissä 1 tai sitten 2 kaistaa. Ne ovat yksinkertaisia, selkeitä ja nyt kun kaistaviivatkin on piirretty, luulisi tavan pösilönkin niissä osaavan ajaa. Jos joku törmää vastoin liikennesääntöjä minun kylkeen liikenneympyrässä, minun nyrkki törmää tämän henkilön naamatauluun. Ihan vain vahingossa sekin.
Joten olisiko aika mennä autokouluun jos ei osaa ajaa liikenneympyrässä?
"Minun nyrkki törmää..." jne, hohhoijaa. Jani-Petteri, pitäisköhän siun pysyä poissa näiltä aikuisten palstoilta, oikeasti?
Kenen vika sitten on, jos kapealle tielle mäen päälle on pysäköity auto, joka pitää ohittaa vasenta kaistaa näkemättä, tuleeko vastaan autoa tai pyörää tai kävelijää? Jos samaan aikaan tulee auto vastaan, on törmäys varma. Syyllinen??
tietysti se mäki, sehän on ihan väärässä kohtaa ja vielä kapealla tiellä, että kehtaakin.
mitään vikaa ole. Ne ovat oikein hyviä ja toimivia. Käyttäjissä on sen sijaan paljonkin sanomista. Jos ei niin yksinkertainen asia, kuin liikenneympyrässäajo ota onnistuakseen ja säännöt ovat epäselvät, niin kortti pois vaan. Liikenteessä saisi ajella ainoastaan ne jotka hallitsevat kulkuneuvolla ajelun ja tuntevat ja hallitsevat liikennesäännöt. Jos ei osata liikennesääntöjä, niin pois vaan julkisiin istumaan sellaiset.
mutta kuinka tuo saataisiin toteutettua? Eihän kukaan myönnä, että ei osaa liikennesääntöjä. Jokainen on kingi liikenteessä ja muissa vika aina.
Autoa ei saa pysäköidä em. tavalla. Tässä tapauksessa olisi otettava virkavaltaan yhteyttä ja he arvioivat tilanteen ja ryhtyvät tarvittaviin toimenpiteisiin.
kerran vuoteen ja jos tekee yhdenkin virheen niin kortti pois ja autokouluun alusta asti oppimaan epäselvät asiat. Tai jos poliisi yhyttää itse teosta liikenteessä, niin sama juttu ja autokoulu uudelleen läpi ennenkuin ajo-oikeus palautuu. Koskee kaikkia mahdollisia virheitä liikenteessä.
Ei pienkoneellakaan saa lentää, jos ei selviä jokavuotisesta tarkastuslennosta. Tekninen hallinta ja säännökset pitää olla hallinnassa ja sama saisi koskea tieliikennettäkin. Nyt se on jokamiehenoikeus suurinpiirtein ja jälki näkyy liikenneturma- ja kolaritilastoissa!
Autoilu tietty kallistuisi, mutta myös turvallisuus kohenisi uusiin ulottuvuuksiin ja liikenteestä poistuisi esim ne, jotka eivät osaa ajaa liikenneympyrässä.
Ei niitä ympyröitä kaupunkiin huviksiin piirreellä. Sillä säästetään aikaa ja liikenne sujuu huomattavasti paremmin.
Jos alkaa tuntua siltä, että kaikki muut ajaa miten sattuu, niin olisiko aika välillä miettiä omaa ajotaitoa? Kaikki ei voi olla keskivertoa parempia kuskeja, vaikka suurin osa miten lukisi itsensä parhaimmiston joukkoon. Kaikille sattuu virheitä, etenkin liikenteessä.
BMW, NMT, HIV. kaikissa kolme kirjainta mitään niillä ei tee yksi on jo joukosta poissa kaksi vielä porskuttaa tuhoa täynnä kuten omistajansa
Kerro myös oma rekkarisi niin tiedämme kuka on niin palikka, että tulee kitisemään tällaisesta asiasta johonki suomi24-palstalle ja olettaa että sillä olisi jotakin vaikutusta. Jos itellä pamahtaisi paskat pöksyyn niin pitäisin kyllä ihan omana tietonani.
Luuletko todella että tämä yllättävän laadukkaan oloinen kuljettaja ehti katsoa kumman sukupuolen edustaja se sieltä oli tulossa ennen kuin ajoi ympyrään?
Fakta on nyt vaan se, että jos ajat sitä 15 kmh nenä kiinni ratissa siinä ympyrässä, ei kukaan täysjärkinen halua ottaa sinua edelleen mämmäilemään.
Olet luultavasti juuri niitä apinoita jotka esim. painavat jarru vihreisiin tultaessa, pysähtyy tasa-arvoiseen risteykseen oottelemaan että oikealta tulisi joku, että voisi antaa tilaa, ajaa vesisateella 60 kmh alueella varmuudenvuoksi 40 kmh ja pitää maantiella ehdottomana maksiminopeutena micran mittariin 75 kmh, joka on oikeesti n. 68 kmh.
Odotan innolla näiden rekkareiden julkaisua, tiedänpähän mikä BMW ei ainakaan minun matkaani hidasta liikenteessä. Kunnioitan häntä suuresti.
Voi isin iso poika siellä on niiiin pollevaa, että.
Jäi vaivaamaan yks juttu, ku en oo nähny yhtään rekkaria täällä palstalla. En aloittajan laittamaa, enkä muidenkaan laittamia.
Paljastit itsesi just yhtä tyhmäks, kun toi Bemari kuljettajakin.
Niin, kuinkas ihmeessä sinä, joka mielestäsi olet noin fiksu, vaivaudut kommentoimaan Suomi-24 palstalla?
Buuuaaahhaahhaa.............
Moni on täällä kyseisen bemarin rekkaria kysellyt, joten mielestäni on aivan kohtuullista, että myös tämän aiheen aloittajan rekkaria kysellään.
Jos osoittaa viestin aiheen aloittajalle, menee se todennäköisesti perille.
Jos oisoittaa viestin jollekkin random BMW-kuljettajalle Pallon ympyrässä Suomi24-palstalla, ei viesti mene perille.
Jälkikäteen närkästyneenä nettipalstoille avautuminen on vain ja ainoastaan naurettavaa. Saat korkeintaan kukkahattutätien sympatiat ja muiden vittuilut.
Se, että jokin BMW ei välitä liikennesäännöistä on vielä jollain tasolla uskottavaa. En kuitenkaan ymmärrä kuinka monta kertaa siinä ympyrässä ehtii vaihtaa kaistaa ja kuinka kaistaa vaihtamalla voi estää jotakin toista vaihtamasta kaistaa.
Tämä sukupuolien välinen taistelu vie jutulta viimeistään kaiken pohjan. Ellei aiheen aloittaja satu ajamaan pinkillä avoautolla todella hiljaa, ei ole mitään mahdollisuutta että kyseinen BMW-kuski ehtisi katsomaan kumman sukupuolen edustaja sattuu olemaan lähestyvän auton ratissa ja tällä perusteella kiilaamaan eteen.
Aiheen aloittaja on selvästi jonkin luokan feministi.
kyseessä oleva moniongelmainen, iso egoinen ja olemattomalla itsetunnolla varustettu bemari-kuski, tai ainakin joku vastaava yhtä aivoton bemari-kuski. Jutuissasi on ainakin 7 kohtaa, josta asia käy ilmi. Ja vaikka et olisikaan, kärsit liudasta erilaisia asenneongelmia ja kaltaisesi ei kuulu ollenkaan liikenteeseen millään laitteella. Polkupyöräkin on sinunlaiselle pentumaiselle inisijälle liian vaarallinen!
Ihan ensimmäiseksi myönnään tietäväni kenestä aloittaja puhuu,nähty on kyseinen kuski autoineen.
Laskutaidottomalle 1 1=3 mainittakoon että aloittaja puhuu miehen vaihdelleen kaistaa TULLESSAAN liikenneympyrään,ei ympyrässä...Ja kyllä vaan,itse ainankin kovemmassakin vauhdissa ehdin rekisteröimään kumpaa sukupuolta kuljettaja on,se jääkö se sitten välttämättä mieleen on toinen juttu.Mutta,kyllä tollaiset asiat huomaa,varsinkin jos on sovinistisika mieskuljettaja joka kyttäämällä kyttä kuljettajia.
Voisinpa kuvitella että tämän kuljettaja "uhreiksi" joutuuvat myös rillipäiset "nörtit".Sun muut "poikkeavat"..
Ja sitten tuohon yleistämiseen...Mihin sortuu monikin,tässä ketjussa ja muutenkin.
Itse olen bemari-kuljettaja.Olen myös ajanut mersua....HUI!
Joskus on tullut sanottua että,jokaisessa bemarikuskissa asuu pieni sika ja ainoa lisävaruste mikä tulee jokaiseen bemariin on sellainen mikä kääntää kuljettajan elimistössä ku*en kulkemaan väärään suuntaan ja saa sen nousemaan päähän.
Notta joo..
Mistä ne nämä yleistykset sitten tulee?
Bemari kuskit on mul**uja joilla on korvat.
Audi kuljettaja viellä pahempi,niillä ei edes ole niitä korvia..
Entäs sitten mersuilla ajelevat?RIKKAITA,kyllä kyllä.
Ladalla ja skodalla ajaa turvennuijat maalaiset jne,jne.Lista on loputon.
Mutta mistä nämä oletukset sitten tulee?Kateudesta?Tuskimpa,kyllä ne tulee ihan siitä että ne kuljettajat kerta toisensa perään ovat liikenteessä todistaneet sen että "auto on asenne".
Ja lopuksi;
"Jos joku törmää vastoin liikennesääntöjä minun kylkeen liikenneympyrässä, minun nyrkki törmää tämän henkilön naamatauluun. Ihan vain vahingossa sekin"Jani-Petteri tässä ajelee aika varmasti jollain tuunatulla nissanilla,jossa liekkikuviot tai muuta mukamas vauhtia lisäävää kyljessä..Eikä varmasti osaa ajaa sitä ympyrää,soikioksi menee kuitenkin!
Tosiasiassa Jani-Petterin pitäisi käydä tarkistamassa asenteensa ja tehdä jotain tuolle liikenneraivolleen.
Että tsilleen.......
Edelleenkään en ymmärrä miten kaistalta toiselle pomppimisella voi estää toista vaihtamasta kaistaa.
Eikö parempi idea olisi ajaa toisen auton rinnalla vaihtamatta kaistaa?
Nuo yleistykset ovat täyttä paskaa. Fakta nyt vaan on se, että BMW, Audi ja Mercedes tekevät hyvin pitkälti parhaimmat autot kokoluokassaan. Eikö siinä ole jo tarpeeksi hyvä syy hankkia sellainen?
tykittää itelleen plussaa ja toisille miinusta :) En pysty keksimään enää mitään säälittävämpää. No hyvät jussit vaan sulle, mä lähden ryyppäämään :)
Lähde sä, mie jään.
hinnaltaan parhaat.
Muusta on sitten turha edes väitellä.
Näillä ajavat sen korkean hinnan vuoksi vain ne, jotka haluavat esittää olevansa rikkaita.
Tosin noitahan saa kyllä jo aivan mitättömään hintaankin, jossain vuosimallin taitteessa menevät alle monen huomattavasti halvemman (hankintahinnaltaan) auton alle.
On myös aika naurettavaa, että moni ei tiedä miten ympyrässä saa ajaa ja sitten huudatetaan pilliä niille, jotka siinä ajavat täysin sääntöjen mukaisesti.
Ympyrään tullessa vasemmalta kaistalta saa kääntyä vain ympyrään vasemmalle kaistalle. Tällöin tulee väistää ympyrän oikean- ja vasemman kaistan liikennettä. Ympyrän vasemmalta kaistalta saa kääntyä pois vain vasemmalle kaistalle.
Ympyrään tullessa oikealta kaistalta saa kääntyä vain oikealle kaistalle. Tällöin täytyy väistää vain ympyrän oikean kaistan liikennettä. Ympyrän oikealta kaistalta saa kääntyä pois vain oikealle kaistalle.
Ympyrässä kaistanvaihto on luonnollisesti sallittua, tällöin on voimassa yleiset kaistanvaihtosäännöt.
Molempia kaistoja saa ajaa nopeusrajotuksen puitteissa sallittua nopeutta, joten toista kaistaa on helppo puikahtaa toisen kaistan hidastelijoista ohi. Näissä tilanteissa hidastelijoilla yleensä pillit huutaa, mutta antaa huutaa.
Huom. kahta kaistaa ei saa ajaa samaan aikaan. Näitäkin näkee.
Mitä yhteistä on kortsulla ja Bemarilla? Joo aivan oikein. Kummassakin on mulkku sisällä.
Kaikista audeista, bemareista, mersuista ja volvoista kokko kauppatorille.
volvoista :D
Kateus vie kalatkin vedestä.