Moi XVS1100 vm -99 ajettu 54000. Öljyt vaihdettu, öljyä on tarpeeksi, ei tiputa alleen kone pelaa aivan ookoo;
mutta: kun lähden ajamaan syttyy punainen öljyn merkkivalo ja sammuu jonkun ajan päästä.
Ajan esim 100 km/h valo syttyy ja kun hiukka löysää nopeutta valo taas sammuu.
Joku selitti jostain kohosta joka on moottorissa ja saattaa jumittaa aiheuttaen valon syttymisen ilman että
on mitää voiteluongelmia. Onko kellää kokemuksia vastaavasta ?
mutta: kun lähden ajamaan syttyy punainen öljyn merkkivalo ja sammuu jonkun ajan päästä.
Ajan esim 100 km/h valo syttyy ja kun hiukka löysää nopeutta valo taas sammuu.
Joku selitti jostain kohosta joka on moottorissa ja saattaa jumittaa aiheuttaen valon syttymisen ilman että
on mitää voiteluongelmia. Onko kellää kokemuksia vastaavasta ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vm. -81 TR1 jammu ja sittemmin Viragon vastaavilla koin samaa. Kiihdytys nostaa öljyä kiertoon niin paljon, jotta pinnan taso laskee ja lamppu hälyttää.
Yksi ohje (maahantuojalla) oli laittaa vahvempi esim. 20W/50 öljy. Ja pitää öljymäärä ylärajalla. Voitelu kyllä pelaa kunhan määrä on riittävä.
DragStar 2004 mallissa en ole ongelmaa havainnut edes uusilla synteettisillä öljyillä.
Moi! Todennäköisesti öljymääräanturi jumittaa...seuraavassa öljynvaihdossa irrottaa ja putsaa sen. Tossa kuvassa on nro 16 http://www.mrcycles.com/fiche_section_detail.asp?section=286028&category=motorcycles&make=YAMAHA&year=1999&fveh=6933