Kertokaas mulle notta mitenkä ootte turaillu irti niitä nimikylttejä, ilman että tulee naarmuja maalipintaan?!?
Tyyppikilvet irti
Urpo
5759
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
pihdeillä kiinni ja hiustenkuivaajalla tai kuumailmapuhaltimella. Pikkuhiljaa liima alkaa sulaa ja venyä, pihdeillä vetämällä veks. Tahmean liiman pesu sitten maalipinnasta ja jälkeäkään ei näy.
Minä otin irti niin, että nylon langalla sahasin merkin irti ja sen jälkeen poistin jäljelle jääneet liimat Sinolilla ja puhdistusvahalla.
Myös siima käy sahaukseen ja tuohon liiman poistoon on olemassa ainetta, joka kulkee muistaakseni nimellä Tar Remover tms.
...miten yleistä on että alta löytyykin reikä merkin kohdistus tapille. homma muuttuu hetkessä vaikeemmaksi. ite ajattelin poistaa kaikki merkit '94 puntosta...
kustannus syistä lähes kaikissa 90-luvun autoissa merkit on kiinni liimaamalla (kaksipuoleisellateipillä)
jos ne sattuis olemaan kiinni tapeilla niin painat ne merkit takaisin paikiolleen. :)
Tere ållå!
Joo toi otsikko on vähän ontuva.
Ei varmaankaan ole tappeja näin uudessa autossa kuin 1994 Fiat Punto.
Tappeja yms. niittejä ja rakennemia esiintyy yleensä vai vanhemmissa kallimman luokan autoissa!
Nykyään merkit on kiinni jollainteipillä taikka yleensä liimalla!
Liimaus on halvempaa ja kestää korroosiota paremmin!