Tietääkö kukaan onko tuonne ilmailuopistoon vaikea päästä? Kannattaako haudata haaveet jos en ole mikään ylioppilas vaan pelkästää rakennusalalla opiskeleva...? Vuodenpäästä on rakentajan paperit kädessä, sen jälkeen armeijaan sitten ajattelin hakea ilmailuopistoon.
Ilmailuopisto
rakentajanhaave
106224
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
On. Todella vaikea. Kouluun kuitenkin otetaan vain 3-5 % hakijoista. Mutta SIO:n varaan ei kyllä kannata tulevaisuuden suunnitelmia laskea, faktahan on ettet itse pysty juurikaan sisäänpääsyyn vaikuttamaan. Itse yritin varusmiespalvelukseen päästä Tikkakoskelle lento-RUK:iin ja viime syksynä hain Ilmailuopistoon, molemmilla kerroilla tyssännyt kolmanteen vaiheeseen. Saa nähdä tuleeko vielä joskus tulevaisuudessa haettua, tulokset taitava omalta osaltani vanhetua 1,5 vuoden päästä. Jos kiinnostaa niin hyvähän se on käydä kokeilemassa! Supermies ei tarvitse olla, kunhan et miltään ominaisuuksiltasi ole selkeästi keskivertoa alemmalla tasolla. Näitä ominaisuuksia hakuvaiheessa testaillaan. Itsekkin olin muutamassa testissa aivan kärkipäätä, mutta koska jonkun tehtävän kusin pahasti tyssäsi seuraavaan vaiheeseen pääsy omalta osaltani siihen.
Vaikeaa sinne on päästä, jos ei tiputa papereita sisään. Sittenhän se selviää :)
> faktahan on ettet itse pysty juurikaan sisäänpääsyyn vaikuttamaan
itseasiassa tärkeimpään juttuun voi vaikuttaa: siihen paperikarsinnasta läpipääsyyn. Käy lukion ja vetää yli kasin keskiarvon ja kiitettävät pitkästä matikasta, fysiikasta, englannista ja äidinkielestä niin ei jää papereista kiinni. Siihen vielä työkokemusta pari vuotta niin bravo. AUK/RUK on plussaa, ettei tarvitse selitellä haastatteluissa, että miksei sitä vuotta tullut viihdyttyä.
Faktahan on, ettei fyysisille ominaisuuksilleen (näkö, sairaushistoria yms) pysty tekemään mitään. Mutta niistä nyt ei paineita kannatakaan ottaa, olet sopiva jos olet.
Niin no, tavallaan joo. Yli kasin keskiarvo ja muutamat kiitettävät ovat kyllä ylilyönti. Oma lukuaineiden keskiarvoni oli muistaakseni 7,5. Matikka oli lyhyt, kemiaa ja fysiikkaa vain 1 pakolliset kurssit hyväksytysti. Näillä papereilla pääsin lento-RUK:n paperikarsinnoista läpi, ja tuo hakuprosessihan taitaa tunnetusti olla SIO:n settiä vaativampi, kriteerit kun ovat kovemmat ainakin fysiikan puolella. Työkokemusta muutaman kk verran kesätyöpaikoista. SIO:oon hakiessa oli jo huomattavasti todistusta paremmat kirjotukset takana, RUK käytynä ja työkokemusta muutama kk lisää. Kyllä ammattikoulunkin kautta voi opistoon päästä jos et ole opintojasi aivan lekkeriksi vetänyt, olet suht hyväkuntoinen ja muutenkin fyysisiltä ominaisuuksiltasi kriteerit täyttävä.
> Näillä papereilla pääsin lento-RUK:n paperikarsinnoista läpi, ja tuo hakuprosessihan taitaa tunnetusti
> olla SIO:n settiä vaativampi, kriteerit kun ovat kovemmat ainakin fysiikan puolella.
Riippuu niin paljon vuodesta: esimerkiksi nyt -09 sio-haussa oli hakijoita niin paljon ( http://yle.fi/uutiset/teksti/talous_ja_politiikka/2009/11/ennatysmaara_hakijoita_liikennelentajaoppiin_1162259.html ), että varmaan nostettiin sitä paperikarsinnan rajaa. Kun taas lentorukkiin nostettiin kurssikokoa ja hakijoita on ollut niukemmin. Näiden faktojen ohella näihin hakupaikkoihin painotetaan luultavasti eri asioita hakijoissa, joten niitä ei voi ihan suoraan verrata vaikka samoja testejä molemmissa on.
Yli kasin keskiarvo ei sinänsä ole imho ylilyönti, sillä keskiarvoraja on pyörinyt 7,8-8,0:ssa :?
onhan sinne vaikea päästä mutta kaikenlaisilla papereilla sinne on päästä ja ei tarvitse olla ylioppilas. pääsykokeissahan se selviää..
Kandee suorittaa lukio ja ottAA pitkä matematiikka, fyken syventävät, pitkä enkku ja äikkä huipputasoa. Hyvä terveys ja hyvät hoksottimet.
pitää olla matematiikka ja fysiikka vahvoja ja riittävän laajoja. Pitää pystyä opiskelmaan aerodynamiikkaa, mikä ei ole helpoimmasta päässtä. Arvioi itse...
Joo ja jos olet varautunut työttömyyteen n.3 vuodeksi valmistumisen jälkeen.. ellet lähde ulkomaille.. ei nää suomalaiset yritykset kauheasti rekryä atm.
Työttymyyden lisäksi niin lentäjät ovat ainakin maailmalla todella ylikoulutettua väkeä.. Esim jenkeissä isoilla lentoyhtiöillä saattaa hyvinkin olla lentäjiä joilla on ATPL lisäksi parikin yliopistotason tutkintoa. Suomalaisen vastavalmistuneen SIO opiskelijan on melko turhaa lähteä hakemaan töitä ainakaan isoilta areenoilta..Tietenkin voi niitä peltoja aina ruiskutella..
Suomessahan yliopistotutkinnoista on jopa haittaa haussa. Täällä kun halutaan nuoria hakijoita, joilla on odotettavissa oleva työura pidempi kuin vanhoilla patuilla. Liian vanhat, esim. päälle 30v tyypit karsitaan jo paperikarsinnassa. Perusteena on tällöin terveystarkastuslausunto. Kannattaa siis laittaa paperit sisään ennen kuin on se kuusi vuotta yksityisellä opintojen jälkeen kasassa.