Miten levyjarruja säädetään? Kahva menee miltei pohjaan jarutettaessa, palat vielä ok? Pitäääkö se ilmata - miten?
Etujarrun säätö
ylva s
43638
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ole säätöä. Jos jarrunestettä ei näytä vuotavan mistään ulos ja jarrunestesäiliössä on nestettä tarpeeksi on jarrupalasi loppu. Vaihda ne ennen kuin kulutuspinta loppuu ja paljastuu metallipinta. Metalli syö ja lämmittää jarrulevyn käyttökelvottomaksi. Tarkasta paljonko sinulla on kulutuspintaa.
Pelkkien palojen vaihtoa varten ei tarvitse ilmata. Palataan siihen ilmaukseen jos on tarvis...
Palojen vaihdon yhteydessä on syytä putsata jarrusatula, etenkin liukupinnat ja liukutapit. Liukutappeihin rasvaa ja palojen liukupintoihin kuparitahnaa.
Jarruneste on helppo vaihtaa, satulasta ilmaruuvi auki, siihen nippaan sopiva letku ja vanhat nesteet pulloon. Jarrunestesäiliön kansi auki jo vanhoja nesteitä poistettaessa, uutta nestettä annat tulla ulos ilmausruuvsta, niin tulee samalla ilmat pois, pidät huolen ettei nestesäiliö pääse tyhjenemään ilmatessa. Kun "järjestelmässä" on uudet nesteet, eikä ilmaa, niin lopuksi nestemäärän tarkistus ja kansi kiinni säiliöön.
Mikäli jarru ei ala noiden jälkeenkään toimimaan, niin jarruletkussa mahdollisesti vikaa ja pullistuu(antaa periksi) kun painetta lisätään, tietenkin sillä oletuksella ettei systeemissä vuotoja.
asiallisista vastauksista!
Vielä lisäisin sen verran, että tuon puhdistusoperaation voi hyvin tehdä(ja on ihan suositeltavaakin), vaikka ei uusia paloja vaihtaisikaan, vanhat vaan samoille paikoille takaisin(mikäli niissä reilusti kitkapintaa jäljellä). Vanhat palat on hyvä puhdistaa teräsharjalla ja itse kitkapintaa voi vaikka hiekkapaperilla putsata(mahdolliset lasittumat pois).
Uudet palat ei tosin ole kovin kalliit, alle 10 euroa.