Ajetaanko mopolla teoriassa näin..

Eli tänään siis tulee mopo, ja haluaisin varmistaa että osaan asiat teoriassa!! :)

1. Käynnistys: Kytkin pohjaan, vaihde vapaalle ja sitten vain polkaisen jalalla käyntiin. (Vai pitääkö käyttää kaasua tai ryyppyä? miten?) .
2. Liikkeellelähtö: Kytkin pohjaan, vaihde ykköselle sitten yhtä aikaa alan varovasti painamaan kaasua ja HITAASTI kytkin ylös.
3. Jarrutus: Kytkin pohjaan ja sitten etujarrua/takajarrua/miel. molempia. (Voinko jarruttaa suoraan miltä vain vaihteelta ja pysähtyä, vai pitääkö ensin vaihdella pienemmille? jos pitää, niin voinko vaihtaa suoraan esim. 6 --> 1 vai hitaasti ja "ajaa kaikki vaihteet läpi")
4. Sammutus: Kytkin pohjaan, vaihde vapaalle ja sit vaan avaimesta pois?
4445
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

KORJAUS: "suoraan esim. 6 --> 1 vai hitaasti V AI PITÄÄKÖ "ajaa kaikki vaihteet läpi")

Äänestä

1. Juuri noin. On hyvä tapa aina ajon jälkeen laittaa vapaalle, ettei sitten ensi kerralla lähtiessä tule yllätyksenä, että onkin vaihde päällä.
2. Kyllä.
3. Ihan oikein, kytkin pohjaan ja molempia jarruja käyttäen (turvallista aloittaa jarruttaminen takajarrulla). Voit jarruttaa millä tahansa vaihteella, ja kun sinulla on kytkin pohjassa jarruttaessasi, niin voit naputella vaihteita alas ihan niin monta kuin haluat. Arvioi sopiva vaihde uudelle nopeudelle. Esim. Jos tulet mutkaan 5 vaihde päällä, sitten jarrutat ja arvioit, että 3 vaihde olisi sopiva jarrutuksen jälkeen käytettäväksi.
4. Kyllä. Ei sen vaihteen tarvitse välttämättä olla vapaalla silloin kun sammutat mopon, voit laittaa mopon vapaalle vaikka heti sammutuksen jälkeenkin.

Äänestä
  • vastaus tuntuu hyvältä mutta kaikia mopoja ei voi polkaista käyntiin kytkin pohjassa.

    Äänestä

  • Kiitos asiallisesta vastauksesta, helpotti paljon!
    Nyt mopokin alla ja hyvin sujuu :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jeeeps kirjoitti:

Eli tänään siis tulee mopo, ja haluaisin varmistaa että osaan asiat teoriassa!! :)

1. Käynnistys: Kytkin pohjaan, vaihde vapaalle ja sitten vain polkaisen jalalla käyntiin. (Vai pitääkö käyttää kaasua tai ryyppyä? miten?) .
2. Liikkeellelähtö: Kytkin pohjaan, vaihde ykköselle sitten yhtä aikaa alan varovasti painamaan kaasua ja HITAASTI kytkin ylös.
3. Jarrutus: Kytkin pohjaan ja sitten etujarrua/takajarrua/miel. molempia. (Voinko jarruttaa suoraan miltä vain vaihteelta ja pysähtyä, vai pitääkö ensin vaihdella pienemmille? jos pitää, niin voinko vaihtaa suoraan esim. 6 --> 1 vai hitaasti ja "ajaa kaikki vaihteet läpi")
4. Sammutus: Kytkin pohjaan, vaihde vapaalle ja sit vaan avaimesta pois?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu