Hei, olen tässä tykästynyt Volkswagen Passattiin ja aion kysyä neuvoi, jos jollakin on itsellään sellainen. Olen miettinyt tuota moottoria, vaihtoehtoinahan ovat 1,4 T 1,8 T ja 2,0 T aikomus olisi ostaa bensamoottorilla oleva. 1,8 T houkuttelee kyllä enemmän kun toi 1,4 T mutta hintaeroahan on noin 6000 euroa...
Mietittyttää vain että onkohan tuo 1,4 T riittävän tehokas kyseiseen autoon ? toinen asia, joka kiinnosta ( en ole vielä koeajanut, mutta vw:n kotisivuilta lukenut ) on ajo-ominaisuudet, niitä pidetään todella hyvinä, onko asia kuitenkaan näin ? :P Kolmanneksi onko viisaampaa esim ostaa bmw tai audi kuin vw ?
Kyseisen auton omistajat, nyt on mahdollista antaa risuja/ruusuja :P Kiitos vastanneille !
Mietittyttää vain että onkohan tuo 1,4 T riittävän tehokas kyseiseen autoon ? toinen asia, joka kiinnosta ( en ole vielä koeajanut, mutta vw:n kotisivuilta lukenut ) on ajo-ominaisuudet, niitä pidetään todella hyvinä, onko asia kuitenkaan näin ? :P Kolmanneksi onko viisaampaa esim ostaa bmw tai audi kuin vw ?
Kyseisen auton omistajat, nyt on mahdollista antaa risuja/ruusuja :P Kiitos vastanneille !
Vastaukset 7
Vanhimmat
Muuten TSI moottoreita. Passatti oli itsellä TDI koneella ja nyt koneena 1.8 TSI DSG vaihteistolla, autona Superb, Passat menetteli, jos ei välittänyt jatkuvista resonoinneista ja kitinöistä, Superb aika paljon laadukkaamman oloinen ja paremmin varusteltu Ambition paketilla. Itse moottorista, 1.4 varmaan ihan riittävä, mutta jos haluaa vähän sporttisuutta, niin 1.8 pystyy sitä jo antamaan, 2.0 TSI, sillä en ole ajanut, mutta ainakin paperilla vaikuttaisi ehkä turhankin tehokkaalta koneelta Suomen oloihin, mene ja tiedä. Passat -10 mallista vielä sen verran, että ensi vuonna on kyllä jo tulossa täysin uusi koppa, joka on samalle pohjalle rakennettu kuin Audi A-6 ja ulkoasultaan CC-Passatin suuntaan, eli tulee olemaan varmaan aika komea peli, joten omasta mielestäni olisi aika haaskausta hankkia ainakaan Passattia nyt, voi ensi vuonna kokea aika ison arvonaleneman.
Saattapi olla kohta taas se aika ettet saa enää tilattua Passattia. Eli hieman ennen kuin uusi malli ilmestyy usein lakkaavat ottamasta vastaan tehdastilauksia. Kannattaa kysyä myyjältä tätä onko näin taas käymässä tai jo käynyt.
Mitä tulee noihin kysymyksiisi niin niihin ei voi kukaan vastata puolestasi - ne pitää itse kokea ja päättää.
Viisaampaa ei ole ostaa Audia tai BMW:tä sillä niihin menee paljon enemmän rahaa - mutta nekin ostetaan yleensä tunteella, joten viisaudella ei yleensä niiden ostoa mitata :)
Sain kolme viikkoa sitten uuden ( ja itselleni ensimmäisen) passatin (1.4. TSI DSG) sedanin. Tuntuu ihan asialliselta peliltä ja tuntuu riittävän rivakalta ajossa. Edellinen autoni oli Mazda 2.0 ja kyllä tämä passati tuntuu hieman paremmalta. Hinta/laautusuhde on kohdallaan. ja ainahan löytyy jonkun mielestä parempi. Ajan paljon maatieajoa ja tämää menee eteenpäin kuin juna. Tosin toistaiseksi on varmepi kuin VR:)
Päätökseen vaikUttu myös hinta, vastaavan kokoisella korilla ja sisätiloilla varustettu automaatti, olisi bemarilla, mersulla ja audilla ollut huomattavasti kalliimpi. Kyllä 5000-7000 euroa on paljon rahaa, etenkin jos sitä ei ole.
En ole huolissani uudesta korimallista. kyllä tällekin löytyy ottaja kolmen vuoden kuluttua, kun seuraavan kerran vaihdan.
täältä et mitään todellista tietoa saa...jokainen muun auton omistaja haukkuu passatin vaikka ei ole muuta kuin nähnyt siitä märkiä unija ja se oma mosse on aina parempi kuin passat
Tammikuussa tuli Passat sedan 1.6 diesel. Hyvä ajaa, vähän liikaa rengasmelua, pitää varmaan etsiä hiljaisemmat renkaat. Penkit tosi hyvät, hyvä ajaa, ainoa mikä häiritsee on liian pehmeät iskarit.
Maantiellä kun ajaa 90-110 nopeudella ja tiessä on pienikin töyssy, ottavat roiskeläpät maahan kiinni ja auto tuntuu heijaavan ihan liikaa. Verrattuna esim Mondeoon, tuntuu jousitus tosi pehmeälle.
Muuten olen kyllä tykännyt eikä vikoja ole ollut. Mittariin on nyt tullut 20tkm.
Syy eturoiskeläppien mahan raapimiseen ei ole jousitus, vaan liian alas ulottuvat eturoiskeläpät. "Ongelma" vähenee ajan myötä, kun ne kuluvat lyhemmiksi. Itsellä tosin ainoat kerrat kun nuo ovat raapaisseet maata, on ollut kun esim ajan reunakiveytyksen yli tielle, maantiellä olevissa töyssyissä eivät ikinä ole maahan yltäneet...
Ne ei niin lyhyeksi mene, että eivät maata raapisi. Niitä pitää lyhentää n. 2 cm ja ongelma on poissa.