Koirinojalta Suojärvelle johtavan hiekkatien yksi puusilta, noin kahdenkymmenen kilometrin ajon jälkeen todella huonossa kunnossa, raskaamalla kalustolla vaarana pudota jokeen joten kannattaa kiertää Läskelästä Suistamon kautta Roikonkoskelle.
Olen itse todennut tilanteen 1.7 2010 joten ei ole mikään hevosmiesten uutinen.
Muuten tiet suhkoh "hyviä" ajella normaali kokoisella linja-autolla.
Paarmoja/hyttysiä/käärmeitä tuntuu olevan normaalia enemmän joten kannattaa varautua kyypakkauksella ja hyttysmyrkyllä, jos sinne suuntaatte matkanne.
Laittaahan juttuja reissuistanne tänne palstalle, tarkoitan vain Sortavalan ohittaneiden kertomuksia, joten peräkammarin pojat älkää vaivautuko kirjoittelemaan.
Olen itse todennut tilanteen 1.7 2010 joten ei ole mikään hevosmiesten uutinen.
Muuten tiet suhkoh "hyviä" ajella normaali kokoisella linja-autolla.
Paarmoja/hyttysiä/käärmeitä tuntuu olevan normaalia enemmän joten kannattaa varautua kyypakkauksella ja hyttysmyrkyllä, jos sinne suuntaatte matkanne.
Laittaahan juttuja reissuistanne tänne palstalle, tarkoitan vain Sortavalan ohittaneiden kertomuksia, joten peräkammarin pojat älkää vaivautuko kirjoittelemaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei Sortavala ole viel raja matkailuun vaan pitää mennä rajaoblastista seuraavaan vähintään eli yli Leningradin ja Murmanskin oblasteja ei lasketa samoin kuin Karjalan tasavaltaakaan vaan ne ovat peräkammarinpoikien aluetta vielä. Myös Novgorodin ja Pskovin oblastit on samaa kastia.
käytä pikkuisen älynystöröitäsi niin ymmärrät mitä tuolla tarkoitin tai kysy vaimoltasi, niin alkaa sytyttää.
Joku täällä kyseli Murheenristin siisteydestä aiemmin, muistuttaa nuo parkkipaikan tienoot kaatopaikaa ja lasipulloja on säjetty riittävästi asfaltille Venäjän ominaistuoksu haisee voimakkaasti.
Kokemuksia Karttui,tiessäkin renkaan mentäviä kuoppia oli riittävästi.
Bussilla matkass,ja Ikaalisten Matkatoimisto oli vastuullinen Matkanjärjestäjä.
Märkä matkalaukku vaatteineen oli heti huoneeseen päästyä tervehdys helteessä nääntyneille 13 t matka takana,ilmastointi ei toiminut.
Paluumatkalla sama juttu,lisäksi ylimääräinen hotelliyö,koskapa liittymäkuljetusten aikataulutus täysin hukassa.
Lisämausteena oli vielä Oppaan suositteleman ruokapaikan pilaantuneesta ruuasta saatu tosi ankara vatsatauti n.puolella bussin väestä.
et.sellasta ...kertokaa oletteko saaneet enemmän positiivisia kokemuksia ,,toivottavasti.
Ajoin viime maanantaina "Murheenristin" ohi ja kävin tapani mukaan parkkipaikan kookkaassa ulkorakennuksessa tarpeillani. Totesin parkkipaikan hyvin siistiksi. Ei ollut lasinsiruja eikä roskia. Tosin käymälässä oli ulosteita ja jätteitä ympäri lattioita. Minäkin ulostin lattialle käymälärakennuksen tienpuoleisen vessan ovensuulle noin puoli metriä ovensuusta sisälle päin. Käykää katsomassa jos ette usko!
minä olin sevinpäin ja kymmenet muutkin näkivät särjetyt pullot muun epäsiisteyden kyseisellä paikalla, joten tarinasi ei ole tosi.
Kuseskele ja ulostele seuraan kerran sinne omaan lantalaasi kun näet unia matkustamisesta miehitetyssä Karjalassa.
Kun menet aamulypsylle muista olla koskematta muualle kuin Mansikin utareisiin, nnin ei tule harmia paikallisen vallesmannin kanssa.
Pikku vinkki älä kerro äidellisi niistä unistasi voisi muuttaa testamenttia sille veljenpojalle myönteisemäksi.
Koirinojalta Prääsään johtava tie on edelleen tietyön alla. Osa tiestä on valmiina ja hyväkuntoinen, mutta osalla tietä tehdään jatkuvasti tietöitä. Välillä on kiertoteitä ja heikompia kohtia. Yllätys oli se, että tietöitä tehdään yömyöhällä ja jopa sunnuntaisin.
Tien runko on valmiina melko pitkällä matkalla, mutta vielä puuttuu pintakerros ja asfaltti. Kyllä siitä tulee vielä oikein hyvä yhteys Petroskoihin.
Matkalla sattui seurueemme kuljettaja ajamaan henkilöautolla 90 km/h:n alueella 136 km/h, miliisi pysäytti, mutta ei antanut sakkoja vaan torui isällisesti.
Ei mitään uutta. Hengenvaarallista se oli siellä myös vuonna 1941, kun viimeksi matkailin siellä. Joten mikään ei ole muuttunut.
Niin selvyyden vuoksi. Vuonna 1941 oltiin siellä ryhmämatkalla ja meillä oli Suomen hallituksen myöntämä työviisumi. Työkalutkin oli mukana omasta takaa. Muutama kaveri kuukahti sinne kesken reissun.
Joten turha valitella jostain huonosta sillasta. Uikaa yli, jos ei muuten pääse. Näin mekin tehtiin silloin.
"mikään ei ole muuttunut" ainakaa siun peässä.
Jos olet ollut kuvaamallasi matkalla mukana, olit pikkusessa nahkapussissa isäsi haaroissa.
Turhaan täällä retostele ja soitat kaljan turvottamaa lärviäsi, jatka vaan entiseen malliin juopottelua niin kyllä se luonto huolehtii sinunkin loppumetreistä.
Veikkaampa ettet ole käynyt Pöljän ST 1 :stä idempänä kostean elämäsi aikana, lapsenana olit kasvatuslaitoksessa ja nuorena katkasussa, joten et ole ollut koskaan sopivan mittainen.
Kuvaamallasi ryhmämatkalla oli minunkin isäni ja äitinikin mukana, joten olen kuullut kertomuksia Äänislinnasta, omistan vieläkin kuvia silloisesta kaupungista.
Satusetä puhuu omiaan, ei ole tuo pappa sotaa nähnytkään. Nuorimmat soturit ovat jo 84-vuotiaita.
Pappa käy varmaan tyhjentämässä viitostuvan kaljavarastoja joutessaan.
lienee tältä päivältä? Arvelisin niin, kun trailerikuljetuksena autoa tuotiin Suojärven suunnalta, öljypohja oli kohdannut kiven kuulemma jossain sillan tapaisen sätöksen tienovilla.
Kaksnelosen lukeminen suositeltavaa tämmöisten avarien varalta, eikö totta. Osaamme pitäjänpölhöjä varoa, viisaudet painamme pahkaan.
Soita numeroon 358408641054. Saat suomalaisesta numerosta ilmaisen tulkkipalvelun ja neuvot ongelmissa.
Tästähän sovittiin palstalla aiemmin.
Pentti H, mihin ongelmiin sinulta saa avun ja mitä maksaa.
Kyseessä on vain matkailuun liittyviä ongelmia, ei mitään henkilökohtaisia.