K1 ei käynnisty

Elekroniikkakiikkeistä saa hyvää kontaktiöljyä, tupsauttele sitä liittimiin. Jospa olis hapettumia jossain.

ygoof6o kirjoitti:

Elekroniikkakiikkeistä saa hyvää kontaktiöljyä, tupsauttele sitä liittimiin. Jospa olis hapettumia jossain.

Tupsuteltu on ilman tulosta. Liittimiä on niin tuhottoman paljon ja joku on tietenkin voinut jäädä huömaamatta. Huonot liitokset oireilee yleensä jotenkin mutta kun pyörä kävi niin nätisti siihen saakka kunnes sitten satasen vauhdissa yhtäkkiä sammui. puolen tunnin odottelun jälkeen käynnistyi ja kävi taas nätisti puoli minuuttia ja sammui. Muutaman kerran teki näin kunnes pimeni täysin.

MHK1 kirjoitti:

Tupsuteltu on ilman tulosta. Liittimiä on niin tuhottoman paljon ja joku on tietenkin voinut jäädä huömaamatta. Huonot liitokset oireilee yleensä jotenkin mutta kun pyörä kävi niin nätisti siihen saakka kunnes sitten satasen vauhdissa yhtäkkiä sammui. puolen tunnin odottelun jälkeen käynnistyi ja kävi taas nätisti puoli minuuttia ja sammui. Muutaman kerran teki näin kunnes pimeni täysin.

Lue lisää

Onko siinä ajonesto? Minulla teki tenän, vaihtoivat avaimen tunnistavan anteenin ja ongelma poistui,

ygoof6o kirjoitti:

Onko siinä ajonesto? Minulla teki tenän, vaihtoivat avaimen tunnistavan anteenin ja ongelma poistui,

täältä
www.moottoripyora.org
niin lähtee käymään.

ygoof6o kirjoitti:

Onko siinä ajonesto? Minulla teki tenän, vaihtoivat avaimen tunnistavan anteenin ja ongelma poistui,

Ei ole ajonestoa.

MHK1 kirjoitti:

Ei ole ajonestoa.

Sama kapine tuo K1:nen on kuin muutkin Bemarin K-pyörät. Ulkonäkö eroaa kyllä noiden katteiden takia melkoisesti. Saat sen asiantuntevaan pajaan, niin alkaa vika löytymään.

http://www.ibmwr.org/ktech.shtml
http://www.flyingbrick.de/

Noista linkeistä kun jaksaa selailla ja opiskella, on aika pätevä puimurin stongassa roikkuja. ;o)

K100RS kirjoitti:

Sama kapine tuo K1:nen on kuin muutkin Bemarin K-pyörät. Ulkonäkö eroaa kyllä noiden katteiden takia melkoisesti. Saat sen asiantuntevaan pajaan, niin alkaa vika löytymään.

http://www.ibmwr.org/ktech.shtml
http://www.flyingbrick.de/

Noista linkeistä kun jaksaa selailla ja opiskella, on aika pätevä puimurin stongassa roikkuja. ;o)

Lue lisää

Mielestäni vein sen asiantuntevaan pajaan. Ainakin siellä BMW on erikoishinnoiteltu eli kallein tuntihinta mutta vika ei löytynyt. Kertoivat että K1:n testilaitteet on heiltä poistettu aikaa sitten ja tämä nykyinen testilaite kyllä lukee K1 sähköjärjestelmää mutta ei vain kerro mikä on vialla!! K100RS on täysin samanlainen sähkökytkentä. Vanhemmissa K100 on täysin erilainen.

MHK1 kirjoitti:

Mielestäni vein sen asiantuntevaan pajaan. Ainakin siellä BMW on erikoishinnoiteltu eli kallein tuntihinta mutta vika ei löytynyt. Kertoivat että K1:n testilaitteet on heiltä poistettu aikaa sitten ja tämä nykyinen testilaite kyllä lukee K1 sähköjärjestelmää mutta ei vain kerro mikä on vialla!! K100RS on täysin samanlainen sähkökytkentä. Vanhemmissa K100 on täysin erilainen.

Lue lisää

Tuolta linkistä löytyy ohjeita Hall-anturien testaamisesta ja uusimisesta.
Anturit ainakin R-sarjan bemareissa ovat Honeywell-merkkisiä ja muutama vuosi sitten niitä oli myynnissä erikseen Suomessakin. Minullakin voisi yksi anturi jostakin löytyä.

Kuvaamiesi oireiden perusteella voi vika hyvinkin olla ko.anturissa.

http://www.ebbo.org/2av54.php

Hall-antureista kirjoitti:

Tuolta linkistä löytyy ohjeita Hall-anturien testaamisesta ja uusimisesta.
Anturit ainakin R-sarjan bemareissa ovat Honeywell-merkkisiä ja muutama vuosi sitten niitä oli myynnissä erikseen Suomessakin. Minullakin voisi yksi anturi jostakin löytyä.

Kuvaamiesi oireiden perusteella voi vika hyvinkin olla ko.anturissa.

http://www.ebbo.org/2av54.php

Lue lisää

Kiitos vinkistä. Näyttää olevan hyvä ohje ainakin hal-anturin asennukseen. Minulla on jo uudet anturit mutta en ole vielä saanut testattua entisiä, onko ne viallisia.

Onkos siinä joku Motronic?
Eikös siinä ole vain sytytysmoduuli
Tuolla osa numero 18
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51707&rnd=03252011

Osta semmoinen seuraavaksi.

Pekka

pekkavee kirjoitti:

Onkos siinä joku Motronic?
Eikös siinä ole vain sytytysmoduuli
Tuolla osa numero 18
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51707&rnd=03252011

Osta semmoinen seuraavaksi.

Pekka

Lue lisää

Siis osa 18 kuvassa 12_0763 tuolla Maxin sivuilla.

Pekka

pekkavee kirjoitti:

Siis osa 18 kuvassa 12_0763 tuolla Maxin sivuilla.

Pekka

Se sytytysmoduli näyttäisi kanssa löytyvän tarvikekaupoistakin Boschin numerolla
Ignition Modules BMW 12141461441 BOSCH 0227100200 0227100204

Tuskin maksaa hirveitä tarvikekaupassa.

Pekka

pekkavee kirjoitti:

Se sytytysmoduli näyttäisi kanssa löytyvän tarvikekaupoistakin Boschin numerolla
Ignition Modules BMW 12141461441 BOSCH 0227100200 0227100204

Tuskin maksaa hirveitä tarvikekaupassa.

Pekka

Lue lisää

Ai joo, onhan siinäkin Motronic
Osa 14 tuossa kuvassa
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ShowImage.aspx?image=Diagrams/B0000385.png&rnd=154831752

No tutki se sytytysmoduli nyt kuitenkin.

Pekka

pekkavee kirjoitti:

Ai joo, onhan siinäkin Motronic
Osa 14 tuossa kuvassa
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ShowImage.aspx?image=Diagrams/B0000385.png&rnd=154831752

No tutki se sytytysmoduli nyt kuitenkin.

Pekka

Lue lisää

Noita Motronicceja saattaa löytyä sitten vaikka Ebaystä.
http://tinyurl.com/3u7qlt2

Pekka

pekkavee kirjoitti:

Noita Motronicceja saattaa löytyä sitten vaikka Ebaystä.
http://tinyurl.com/3u7qlt2

Pekka

Lue lisää

Kiitoksia Pekka vihjeistä! Vaihdoin jo kokeeksi sytytysmodulin toiseen tosin käytettyyn Ebaystä hankittuun. Ei ollut apua. Tuo Motronic maksaa jo senverran, ettei ihan summassa kannattaisi hankkia. Jos jostakin löytyisi toinen K1 jossa kokeilisi tuota minun boksia toimiiko. Miten lienee nämä muut anturit esim. lamda-anturi. Katkaiseeko se sytytyksen?

MHK1 kirjoitti:

Kiitoksia Pekka vihjeistä! Vaihdoin jo kokeeksi sytytysmodulin toiseen tosin käytettyyn Ebaystä hankittuun. Ei ollut apua. Tuo Motronic maksaa jo senverran, ettei ihan summassa kannattaisi hankkia. Jos jostakin löytyisi toinen K1 jossa kokeilisi tuota minun boksia toimiiko. Miten lienee nämä muut anturit esim. lamda-anturi. Katkaiseeko se sytytyksen?

Lue lisää

Monessa muussakin pyörässä näyttää olevan tuo sama ECU
http://tinyurl.com/3h3f7bu
Noita K1 pyöriä ei Suomessa varmaankaan montaa ole.

Pekka

pekkavee kirjoitti:

Monessa muussakin pyörässä näyttää olevan tuo sama ECU
http://tinyurl.com/3h3f7bu
Noita K1 pyöriä ei Suomessa varmaankaan montaa ole.

Pekka

Lue lisää

K1, on ihan oikeesti sama fillari kun K1100 tekniikaltaan, vaikka niitä ei kauheesti Suomessa olekkaan!

Black R1100RS kirjoitti:

K1, on ihan oikeesti sama fillari kun K1100 tekniikaltaan, vaikka niitä ei kauheesti Suomessa olekkaan!

Tietääkseni uudemmissa K100RS pyörissä on täsmälleen sama sähköjärjestelmä kuin K1. Ongelmana on saada selville kenellä on näitä pyöriä (K1, K1100, K100RS, jne) ja mielellään vielä täällä Kajaanin lähistöllä. Rekisterikeskus antaa tietoja vain rekisterinumeron perusteella. Lisäksi antaako kukaan pyörässään kokeilla tuota minun Motronic boksia. Tietääkö kukaan voiko se rikkoa jotakin, jos se on viallinen?

MHK1 kirjoitti:

Tietääkseni uudemmissa K100RS pyörissä on täsmälleen sama sähköjärjestelmä kuin K1. Ongelmana on saada selville kenellä on näitä pyöriä (K1, K1100, K100RS, jne) ja mielellään vielä täällä Kajaanin lähistöllä. Rekisterikeskus antaa tietoja vain rekisterinumeron perusteella. Lisäksi antaako kukaan pyörässään kokeilla tuota minun Motronic boksia. Tietääkö kukaan voiko se rikkoa jotakin, jos se on viallinen?

Lue lisää

No tuosta mun edellisestä linkistä löytyy tieto, että R100RS pyörässä on ihan sama ECU.
Varaosanumero 13611464479

Ei se ECUN vaihto voi mitään rikkoa. Eikä se ECU mene rikki siinä vaihdossa.
itse kokeilin kaverin ECUa omassani, R1100GS, ja todettiin, että ei ECUssa ole mitään vikaa.
Vika löytyi lopulta Hall antureista.

Laita vaikka BMW kerhon sivuille joku kysely asiasta.
Sieltä voisi apua löytyä.
http://www.bmwmoottoripyorakerho.fi/

Pekka

pekkavee kirjoitti:

No tuosta mun edellisestä linkistä löytyy tieto, että R100RS pyörässä on ihan sama ECU.
Varaosanumero 13611464479

Ei se ECUN vaihto voi mitään rikkoa. Eikä se ECU mene rikki siinä vaihdossa.
itse kokeilin kaverin ECUa omassani, R1100GS, ja todettiin, että ei ECUssa ole mitään vikaa.
Vika löytyi lopulta Hall antureista.

Laita vaikka BMW kerhon sivuille joku kysely asiasta.
Sieltä voisi apua löytyä.
http://www.bmwmoottoripyorakerho.fi/

Pekka

Lue lisää

Tuolta Bemarikerhon foorumista voisi muutenkin saada paremmin vastauksia kuin täältä Suomi24 foorumista. Täähän on aika aneeminen paikka.

Tuolla on K-sarjan pyörien foorumi
http://tinyurl.com/2u9m8ty

Pekka

pekkavee kirjoitti:

Tuolta Bemarikerhon foorumista voisi muutenkin saada paremmin vastauksia kuin täältä Suomi24 foorumista. Täähän on aika aneeminen paikka.

Tuolla on K-sarjan pyörien foorumi
http://tinyurl.com/2u9m8ty

Pekka

Lue lisää

Kiitos Pekka vinkistä, tein juuri niin ja nyt odottelen jos sieltä tulisi lisää hyviä ohjeita. Luulisi muillakin olleen vastaavia ongelmia. Ei bemarikaan mikään ikiliikkuja voi olla.

Tiedoksi kaikille joita asia kiinnostaa. Vika oli sittenkin Motronic-boksissa
Käytin sitä Hollannissa korjattavana ja senjälkeen pyörä käynnistyi heti.
Nähtäväksi jää meten pitkään pyörä toimii. En luota bemariin enää lainkaan!

Olet täysin oikeassa. Ei yksittäisen tapauksen takia takia pidä tehdä johtopäätöksiä. Viime kesään saakka olin täysin bemarin kannalla mutta nyt olen vain niin pettynyt yhden merkkikorjaamon toimintaan ja tässä kaupungissa ei bemari mp:n ongelmiin löydy mistään korjaamosta apua.