Omistan Honda vf 750 f,vuosmallia -83.Ongelmana on ilma fuskaus kaasareitten kumikauluksien juuresta. Mitä vois tehdä ettei sais ilmaa,siksi kone ei ota kierroksia herkästi.Tarvitsen keinon millä sais kaulukset tiiviiksi(huom:) Kumikaulukset on uusia joten luulisi olevan kunnossa,ja vielä että olen testannut kauluksien tiiveyden vesiastiassa kahdenkilon paineella.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olet siis testannyt ilmavuodon olemassaolon esim. käynnistysspraylla: tyhjäkäynti nousee, kun kurkkujen kieppeille suihkutetaan käynnistyssprayta ? Vahingoittuivatko kurkut kenties asennuksen aikana, oliko esim kumirasvaa liukasteena ? Nuohan ovat veemäiset asennettavat, ja minulle yhden kerran yksi uusi kurkku vähän vahingoittui, mutta ei siitä ilmavuotoa tullut. Onko klemmarit alkuperäisen levyiset ja oikein kiristetyt ? Olivatko kurkut oikean kokoiset originaalit ? Mites sen tiiviyden testasit ?
Miten kalvot, ovatko ehjät ja joka puolelta kunnolla kansiensa alla, äkkiä ajatellen hidas kierrosten nousu viittaisi siihen, ettei luisti neuloineen nouse tarpeeksi nopeasti, jolloin kone ei saa tarpeeksi bensaa, mutta alipaineen puutehan voi johtua myös kurkuista.
testattu on starttipilottisumutteella, klemmarit on alkuperäiset ja kunnossa. Luistin kalvot on tiiviisti kiinni, ehjät, ei rikki, alkuperäiset kalvot. Silti en saa tiiviiksi, voisiko laittaa liimaa kauluksiin ja mitä liimaa? Eräs kaveri suositteli Bostikkia?
angie_h
Taitaa bostikki liueta bensaan. Taitaa olla taas uusien kurkkujen paikka, olen vaihtanut uudet kahteen VF:ään, eivätkä ole fuskanneet. Eikai ne voi kaikissa fuskata, jos ovat oikean kokoiset.