Esittelyssä tulevana viikonloppuna. Mitä mieltä olette autosta? Melko compactin näköinen ja kokoinen auto.
Itse harkitsen koeajoa...(ei nyt ostoa sentään vielä)
Itse harkitsen koeajoa...(ei nyt ostoa sentään vielä)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ainakaan ei ole hinnalla pilattu, verrattuna "tavalliseen" sceniciin. Parin tonnin panostuksella saa 18 cm lisää autoa ja kaksi istuinta?
akseliväli 5cm ja takaylitys 18cm.
... toissapäivänä ko. mallin. 2L bensakone ja 6-vaiht. manuaali. Lopputulos: alusta oli ihmeen löysä ja hyvä moottori oli pilattu huonolla laatikolla. Ensimmäinen varttitunti meni siihen että liikennevaloista lähdettäessä ihmettelin että onko minulla käsijarru päällä kun ei auto tottele kaasua. Omituisen unelias alapään vaihteisto ja sitten taas moottoritie nopeuksissa en keksinyt miksi autossa piti olla 6-vaihde koska se kiersi kuitenkin aika kovaa (108km/h ja n. 3300 rpm). Tilava auto ja nokkelasti hyödynnetyt sisätilat kuitenkin jäivät positiivisena asiana mieleen, mutta ajettavuudelle pitäisi tehdä jotain. Ehkä iso dieselkone olisi poikaa, mutta sen hinta on jo ihan eri luokkaa...
Mistähän se johtuu, että kaikki tällaiset 7 paikkaiset tila-autot tuntuvat kärsivän tästä samasta ongelmasta. Itse olen koeajanut mm. VW:n ja Opelin tila-autot ja kaikista on jäänyt nimenomaan moottorin/laatikon osalta valju kuva.
Esim Touranin (1.6 FSI)6-vaihteelle (tai oikeastaan 5 vaihteelle)ei oikein keksinyt käyttöä ja kuitenkin motarilla auto kävi kovilla kierroksilla ja sisämelu sen mukaista.
Zafira (1.8. 16V)taasen oli ensin kuin liimapaperissa kiinni ennenkuin se sitten se hyökkäsi liikkeelle.
Jos Rellussa on sama homma, taitaa jäädä tila-auto ostamatta, mutta koeajatetaan nyt kuitenkin.
Kokeiltavana Scenic Grand.
'Jos ostaisin Scenicin, niin valinta olisi varmaankin se lyhyempi versio. Jalkatilat tosi niukassa takapenkeillä tässä Grand-mallissa'
... ostaisin uuden Scenicin niin ottaisin nimenomaan tämän pitemmän version koska hyödyntäisin lisäpenkkien tuoman tavaratilan koon kasvun. 2 viimeistä penkkiä olisi harvoin käytössä jos ollenkaan mutta hintaero ei ole suuri näiden kahden mallin välillä.
... tilasin Scenicin, hankin pidemmän mallin juuri isomman tavaratilan vuoksi. Mahtuu lastenrattaat pitkittäin, turvaistuimet yms. Takapenkkien käyttöön en usko - ehkä toista tilapäisesti joskus...
Kävin sitten katsomassa tämän uutuuden ja eipä tarvinnut edes koeajaa !! Hakusessa on siis tila-auto.....
Lisäpenkit ovat lähes täysin käyttökelvottomat ja täytyi todella istua autossa ja miettiä, että voiko tämä olla näin. Ja olihan se.....
a) Lisäpenkeille on lähes mahdotonta mennä, enkä edes yrittänyt. Taka/keskipenki olivat niin edessä kuin vain sai ja siltikään ei olis onnistunut.
b) Jos taakse jotenkin pääsisi siellä olisi mahdotonta istua kun taka/keskipenkit lasketaan alas. Jokainen yli 90 cm pitkä, jolla on jalkaterät, karsiutuu pois käyttäjäkunnasta. (Testikaveri oli n 90 cm pitkä). Penki etureunan ja keskipenkin selkänojan väli vain senttejä.
Ja Relluun ei edelleenkään 190 cm kuljettaja saa hyvää ajoasentoa.
Käykääpä tutkimassa jos ette usko :(
Jo pelkkä vilkaisu riitti siihen että toi ei ole mun auto . Mittaristo on perseestä ja taka istuimelle ei mahdu 180cm ollenkaan , pää katossa.
Takimmaisen penkkirivin jalkatiloja ei ole ??
Miten siellä voi edes lapsi istua ??
Kävinpä minäkin autoa katsomassa ja ensi tunnelma oli kyllä ihan sama että eihän tänne mahdu erkkikään. Mutta toisin kävi kun autoon lähemmin tutustuin. Ihan koeajamassa kävin ja koko perhe mahtui mukaan (7 hlöä), mieskin istumaan jalkoineen, päineen, kaikkineen ihan takariville ja pituuttakin löytyy lähemmän 180 cm. Lapset tykkäsivät viimeisellä rivillä istua ja minäkin mahduin sinne ja jalatkin löysivät oman paikkansa, edellisen penkkirivin alla. Tällä hetkellä odottelemme uutta autoa innolla.
Ei oo toi auto mulle. Ehkä jollekin sopii (jos paljon tavaraa, eikä lapsia tai ainakaan yli 3v lapsia...)