Olisi kiikarissa -82 vuoden ja auto on tosi siisti. Siinä on kaikki herkut mitä voi toivoa eli:
madallettu
kuppipenkit (Cobrat!!!!)
Kilparatti
tuningpolkimet ja vaihdekeppinuppi
scooppi (hyvin tehty)
tummat takavalot
splitterit edessä
Lisäksi konepelti on "tuning" mallia, eli kiilamaiseksi tehty.
Autossa on 3" tuuman putkisto = enemmän tehoa
löytyy alkuperäiset levikkeet!!
hp. ainoastaan olisi 2000 ekeä!!
madallettu
kuppipenkit (Cobrat!!!!)
Kilparatti
tuningpolkimet ja vaihdekeppinuppi
scooppi (hyvin tehty)
tummat takavalot
splitterit edessä
Lisäksi konepelti on "tuning" mallia, eli kiilamaiseksi tehty.
Autossa on 3" tuuman putkisto = enemmän tehoa
löytyy alkuperäiset levikkeet!!
hp. ainoastaan olisi 2000 ekeä!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos autoa ei olisi pilattu, odottamalla 3 vuotta se voisi saada museorekisteriin.
Jos olet autoa ostamassa, unohda koko juttu.
Laita tiskiin 3k-ekeä, niin saat jo 1.8GLX:n (vm -92 >), on kuitenkin aika peto tuohon verrattuna.
tuotiin Brasiliasta vasta alkuvuodesta 1984 ja tuotiin vielä 85 ja mahdollisesti muutama 86.Joten vm.82 on saksalainen ja niitä ei ollut LX versiona.
...ilmeisesti "tuning" tarrat! Eikö LX mallissa ole runsaat tehot jo vakiona? Tuntuu ainakin äänistä päätellen sairaan nopeelta! Oletan jotain alle 8 sekkaa sataan. Kuinka paljon tulee lisätehoa kun konepeltiin asentaa isomman scoopin? Entä miten autoa kantsii keventää? Voisiko verrata esim Cossu eskortin ajo-ominaisuuksiin tätä? Kumpi parempi? Myyjä vakuutti että "ei siinä Cossueskortti mihinkään karkaa kun antaa pelin kiertää" !! Kuulostaa hyvältä!
"Tuntuu ainakin äänistä päätellen sairaan nopeelta!" Juu äänethän sitä vauhtia autoon lykkii! Kulkee se corollakin kovempaa kun poraa parit reiät putkeen. Ja pikku poikien polkupyörät menee ainakin satasta kun pinnojen väliin pistetään härpättimet.
"Oletan jotain alle 8 sekkaa sataan." No sehän on varsinainen ohjus sitten.
Sun on aivan pakko olla provo, kukaan muu ei ole noin... Idiootti.
Eikö elämässä saa olla unelmia????? Mee lesbo vittuun tai mä poltan päreet ja sä käryät siinä ohella!
Brasialaisen omistajana voin sanoa että hyvä auto,voimaa on jotain 1300 kuutioisessa 56 ja1600 kuution koneessa ehkä68 hv:tä.Moottori on Renaultin työntötankokone,muuten hyvä moottori mutta talvella kaasarilla oli taipumus jäätyä.Siinä autossa ei ole mitään turhaa jota voisi keventää.Ajo-ominaisuudet ovat niinkuin yleensä ESkortissa,aika hyvät,jouset ovat vähän lievemmät kun Saksalaisissa.
jotain autoista eivät todellakaan nimittele sopimattomalla tavalla ihmisiä jotka ovat sivistyneitä.Miten olisisi yleensäkin pöytäkeskustelu?.Mitenkä puhutaan kasvot vastakkain,voisi keskustelu ehkä asiallisesti olla ihan jotain muuta.
Etkö saa edes lippahattua kaupan päälle, sellainen pitää jokaisella Tuning Pellellä olla
sellainen jossa lippa on väännetty oikein kourulle.