missä on variaattori?
-ja missä kohti variaattoria on joku ''rajoitin?
-ja missä kohti variaattoria on joku ''rajoitin?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ensiksi lyhyt selvitys variaattorin toiminnasta. Kyseessähän on konstruktio jolla päästään jatkuvasti muuttuvaan välityssuhteeseen. Tämä tekee siis perinteisen vaihteiston ja manuaalikytkimen tarpeettomaksi.
Variaattori koostuu kahdesta hihnapyörästä joiden läpimitta muuttuu moottorin käydessä kierrosten mukaan. Näiden välissä on (kiila)hihna. Lisäksi etummaisen hihnapyörän yhteydessä on keskipakokytkin ja takimmaisen yhteydessä alennusvaihde.
Tuo muuttuva välityssuhde toimii yksinkertaisesti näin: Moottorin käyntinopeuden kasvaessa etummainen hihnapyörä puristuu kasaan. Tällöin hihna nousee "ylemmäs". vastaavasti samalla takimmainen antaa periksi jolloin hihna painuu takahihnapyörällä alemmas.
Tuo rajoitin on käytännössä prikka tai holkki variaattorin etummaisen hihnapyörän puoliskojen välissä. Tällöinhän etuhihnapyörän kiinnipuristumista saadaan rajoitettua ja siten huippunopeutta alemmas.
Joskus myös tuo rajoitin on sähköinen "kipinänkatkoja" joka rajoittaa kierrokset määrättyyn lukemaan.