Vaihtolava auto

Mitä suosittelette maatilalle vaihtolava kuorma-autoksi. Autolla tultaisiin ajamaan, viljaa, lietettä, lavetti sekä kuivalantaa, hiekkaa yms. joten kantavuutta vähintään 15ton sekä useammalla eri lavalla. Paljonko yleensä tuommoisen kuorma-auton vakuutus ja vuosimaksut on. Ilmesesti liikennelupaa ei tarvitse jos kone tulee täysin omaan ajoon.
211543
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Käyppä paikallisella Scan-autolla ja pistä tilaukseen vaikka R560 tai 620, kärrit ja lavat tilaat sitten jostain päälyrakentajalta. Turha laittaa jotain toisen vanhaa, uusi sen olla pitää. Makselet tukiaisilla sitten sen parissa vuodessa pois.

Äänestä
  • Aattelin kyll maksaa sen jo syksyn seuraavista tuista. Ei siihen paria vuotta tarvi odottaa.

    Äänestä

Osta nyt kuitenkin joku 6x4 90luvun FH 16 Volvo ja siihen uudet nokian 21 pinnalla olevat renkaat. Pärjäät monta vuotta.

Äänestä
  • ton volvon kannalle.Ja joka perkeleen aamu käyt laittamssa käyntiin ja parkit päälle,vaikka
    ei ois ajoakaan.
    Löpöä et sitten voi käyttää,joudut ostaan verollista.
    Muista tilata Maaseudun tulevaisuus.

    Äänestä

täältä sitä kysy tämä palstahan on täynnä kortittomia idiootteja kuten kolmesta vastauksesta varmasti huomasit.

Äänestä
  • Tuommosta olen juuri ajatellut. Paljonkohan tuommoisen pakolliset vakuutus ja verot on?

    Äänestä

  • Esa Nahka kirjoitti:

    Tuommosta olen juuri ajatellut. Paljonkohan tuommoisen pakolliset vakuutus ja verot on?

    Miitä sää nyt tukijussi niitä kuluja murehdit! Tukiaisilla ne maksellaan!!

    Äänestä

  • tukiais-pena kirjoitti:

    Miitä sää nyt tukijussi niitä kuluja murehdit! Tukiaisilla ne maksellaan!!

    Maatalous kun on nykyään samanlaista yrittämistä kuin muutkin, joten ihan hyvä on kuluerää miettiä.

    Äänestä

  • Tukijussi kirjoitti:

    Maatalous kun on nykyään samanlaista yrittämistä kuin muutkin, joten ihan hyvä on kuluerää miettiä.

    Vai on maatalous samanlaista yrittämistä kun muutkin.
    Ei kuljetusyrittäjä saa 70% tukea toiminnalleen (0% se saa).
    Maajussi saa kyllä tätä sunkaan on turha yrittää väittää vastaan. Ovat julkisia nykyään nuo Eu-tuet.
    Älä Vi..u valita ilman tukia et edes käy paskalla, saati sitten ostele auto.

    Äänestä

  • maajussit poikottiin kirjoitti:

    Vai on maatalous samanlaista yrittämistä kun muutkin.
    Ei kuljetusyrittäjä saa 70% tukea toiminnalleen (0% se saa).
    Maajussi saa kyllä tätä sunkaan on turha yrittää väittää vastaan. Ovat julkisia nykyään nuo Eu-tuet.
    Älä Vi..u valita ilman tukia et edes käy paskalla, saati sitten ostele auto.

    Otappa asioista selvää ennen kun viisastelet. Kuljetustuki on kyllä kuljetusyrittäjällä haettavissa. Maanviljelijöiden tuki on 0-30% joka on loppu kuluttajaa varten. Eli yksinkertaisesti jos Maanviljelijälle ei saa esim. 30% tukea, niin tämän osan maksaa kuluttaja. Maataloutta tuetaan ympäri maailman, joten ei kannata Suomalaista ruokaa laittaa poikottiin. Tokihan voit tehdä henkilökohtaisen boikotin olemalla syömättä. Täydellä mahalla on hyvä marista.

    Äänestä

  • Maajussi63 kirjoitti:

    Otappa asioista selvää ennen kun viisastelet. Kuljetustuki on kyllä kuljetusyrittäjällä haettavissa. Maanviljelijöiden tuki on 0-30% joka on loppu kuluttajaa varten. Eli yksinkertaisesti jos Maanviljelijälle ei saa esim. 30% tukea, niin tämän osan maksaa kuluttaja. Maataloutta tuetaan ympäri maailman, joten ei kannata Suomalaista ruokaa laittaa poikottiin. Tokihan voit tehdä henkilökohtaisen boikotin olemalla syömättä. Täydellä mahalla on hyvä marista.

    ja se muukin. Sitä kuljetus tukea ei saa kuljetusyritys, vaan esimerkiksi sinun ja ystäväsi viljamylly voi sitä hakea. Meijerit ovat yksi iso ryhmä, samoin raisio, joka on viljeliöiden omistama

    Äänestä

  • yritti tukea kirjoitti:

    ja se muukin. Sitä kuljetus tukea ei saa kuljetusyritys, vaan esimerkiksi sinun ja ystäväsi viljamylly voi sitä hakea. Meijerit ovat yksi iso ryhmä, samoin raisio, joka on viljeliöiden omistama

    Maajussi63 otappa ite selvää ennen kun alat viisastella. Kuljetusyrittäjä ei saa kuljetustukea.
    Siihen saat kyllä fakta vastauksen kun syötät vaikka googleen kuljetustuki. Tietysti jos et ymmärrä mitä siinä sanotaan niin ei maha mitään. Ja samaten nuo maajussusien tuet vuodessa ovat todellisuudessa noin 70%. On nimittäin sisko maajussin kanssa naimisissa ja just oli viikonloppuna juttua et todellisuudessa tukea tulee eri muodoissa noin 70prossaa vuosiansioista. Kun lasketaan kaikki tuotantotuet, korvaukset, lomittajat ynnä muut.
    Suomessa maajussi saa kansallista tukea vielä eu-tuen lisäksi. Kansallista tukea ei monessa muussa valtiossa jaeta. Ja eikös tässä just ilmestynyt tutkimus et suomalainen maanviljely on kaikkein tuetuinta euroopassa.
    Ei mitään tukia on minun kanta, jos viljely ei kannata niin se on loppu sitten, niin se on kuljetusalallakin arkipäivää.
    Maajussi luulee et kaikki saa tukea kun itte saa kaikkeen, vaan eipäs saa ja se on vi.un väärin!
    Tukea saa traktorin ostoon, navetan korjaukseen, ynnä muuhun, et älä maajussi tule tänne päätä aukomaan ootte kyl niin ylimielist ja laiskaa sakkii et ette kuljetusalalla pärjäis päivääkään! Ainoa missä ootte kuljetusallalla työskentelevää parempi ni ajomääräysten täytössä, siihen ootte saanu kokemusta paljon kun ootte täyttänyt tukun tukihakulomakkeita!

    Äänestä

  • ei ole tukea tippunu kirjoitti:

    Maajussi63 otappa ite selvää ennen kun alat viisastella. Kuljetusyrittäjä ei saa kuljetustukea.
    Siihen saat kyllä fakta vastauksen kun syötät vaikka googleen kuljetustuki. Tietysti jos et ymmärrä mitä siinä sanotaan niin ei maha mitään. Ja samaten nuo maajussusien tuet vuodessa ovat todellisuudessa noin 70%. On nimittäin sisko maajussin kanssa naimisissa ja just oli viikonloppuna juttua et todellisuudessa tukea tulee eri muodoissa noin 70prossaa vuosiansioista. Kun lasketaan kaikki tuotantotuet, korvaukset, lomittajat ynnä muut.
    Suomessa maajussi saa kansallista tukea vielä eu-tuen lisäksi. Kansallista tukea ei monessa muussa valtiossa jaeta. Ja eikös tässä just ilmestynyt tutkimus et suomalainen maanviljely on kaikkein tuetuinta euroopassa.
    Ei mitään tukia on minun kanta, jos viljely ei kannata niin se on loppu sitten, niin se on kuljetusalallakin arkipäivää.
    Maajussi luulee et kaikki saa tukea kun itte saa kaikkeen, vaan eipäs saa ja se on vi.un väärin!
    Tukea saa traktorin ostoon, navetan korjaukseen, ynnä muuhun, et älä maajussi tule tänne päätä aukomaan ootte kyl niin ylimielist ja laiskaa sakkii et ette kuljetusalalla pärjäis päivääkään! Ainoa missä ootte kuljetusallalla työskentelevää parempi ni ajomääräysten täytössä, siihen ootte saanu kokemusta paljon kun ootte täyttänyt tukun tukihakulomakkeita!

    Tuon kuljetustuen suhteen. Mitään muuta tuossa tekstissä ei oikein ollutkaan. Siskosi on sitten varmaan onnen likka kun päässyt maajussinsa kanssa tukia nauttimaan ja laiskottelemaan. Suomalainen maatalous työlistää runsaasti eri kuljetusyrittäjiä joten on idioottimaista toivoa että maatalous Suomessa lopetettaisiin. Ei kannata sahata omaa oksaa.

    ps. traktorin ostoon ei saa tukea ja tiloja on myynnissä joten tervetuloa yrittämään.

    Äänestä

  • Maajussi63 kirjoitti:

    Tuon kuljetustuen suhteen. Mitään muuta tuossa tekstissä ei oikein ollutkaan. Siskosi on sitten varmaan onnen likka kun päässyt maajussinsa kanssa tukia nauttimaan ja laiskottelemaan. Suomalainen maatalous työlistää runsaasti eri kuljetusyrittäjiä joten on idioottimaista toivoa että maatalous Suomessa lopetettaisiin. Ei kannata sahata omaa oksaa.

    ps. traktorin ostoon ei saa tukea ja tiloja on myynnissä joten tervetuloa yrittämään.

    Oli puhe että tukea ei saa maksaa ollenkaan, maanviljely on ihan ok jos se toimisi ilman tukia, mutta näin ei ole vaikka mitä väitätkin.
    Kyllähän automies verojen muodossa maksaa maksaa niin paljon maajussille tukea, etta en nyt tiedä onko tuo vähän sinulla huono vertaus tuo automiehen hyöty maanviljelystä. Kyllä siinä maajussi voitolle jää ja automies miinukselle.
    No ei noita tilooja nyt pahemmin myynnissä ollut kun googletti.
    Ja sitten on viel kaiken laisii lahtarimaajussii jotka ostaa oman auton ja vie senkin ajon automiehellä.
    Konkurssiin menis 99% maajusseista jos tukia ei maksettais, tuo sinunkin on pakko myöntää.
    Ja sitäpaitsi mitä maajussi tekee tääl sotkemassa isojen miesten seurassa!?

    Äänestä

  • ei muuten pärjää kirjoitti:

    Oli puhe että tukea ei saa maksaa ollenkaan, maanviljely on ihan ok jos se toimisi ilman tukia, mutta näin ei ole vaikka mitä väitätkin.
    Kyllähän automies verojen muodossa maksaa maksaa niin paljon maajussille tukea, etta en nyt tiedä onko tuo vähän sinulla huono vertaus tuo automiehen hyöty maanviljelystä. Kyllä siinä maajussi voitolle jää ja automies miinukselle.
    No ei noita tilooja nyt pahemmin myynnissä ollut kun googletti.
    Ja sitten on viel kaiken laisii lahtarimaajussii jotka ostaa oman auton ja vie senkin ajon automiehellä.
    Konkurssiin menis 99% maajusseista jos tukia ei maksettais, tuo sinunkin on pakko myöntää.
    Ja sitäpaitsi mitä maajussi tekee tääl sotkemassa isojen miesten seurassa!?

    Maajussi on vaimon kanssa sängyssä ja pitäis tehä aikuisten leikkejä, mut maajussi ei saa pikkuveikkaa pelikuntoon ja vaimo ihmettelee et mikäs nyt, Siihen maajussi toteaa et tuki puuttuu!

    Äänestä

  • ei muuten pärjää kirjoitti:

    Oli puhe että tukea ei saa maksaa ollenkaan, maanviljely on ihan ok jos se toimisi ilman tukia, mutta näin ei ole vaikka mitä väitätkin.
    Kyllähän automies verojen muodossa maksaa maksaa niin paljon maajussille tukea, etta en nyt tiedä onko tuo vähän sinulla huono vertaus tuo automiehen hyöty maanviljelystä. Kyllä siinä maajussi voitolle jää ja automies miinukselle.
    No ei noita tilooja nyt pahemmin myynnissä ollut kun googletti.
    Ja sitten on viel kaiken laisii lahtarimaajussii jotka ostaa oman auton ja vie senkin ajon automiehellä.
    Konkurssiin menis 99% maajusseista jos tukia ei maksettais, tuo sinunkin on pakko myöntää.
    Ja sitäpaitsi mitä maajussi tekee tääl sotkemassa isojen miesten seurassa!?

    Autoilijalla tapahtuu varmaankin myös alkoholin oston suhteen. Vai tiputtaako tosimiehet itse. Älkää hyvät lapset yleistäkö kaikkia Maanviljelijöitä. Enhän minäkään yleistä kaikkia autoilijoita juopoksi vaikka iso osa niistä päissään ajaakin.

    Äänestä

  • Pappa46 kirjoitti:

    Autoilijalla tapahtuu varmaankin myös alkoholin oston suhteen. Vai tiputtaako tosimiehet itse. Älkää hyvät lapset yleistäkö kaikkia Maanviljelijöitä. Enhän minäkään yleistä kaikkia autoilijoita juopoksi vaikka iso osa niistä päissään ajaakin.

    Pappa 46 Hei älä sie vanha ukko ala nyt satuilee. Kaikki maanvijelijät saa suomessa tukia, et kyllähän se yleistä on. Kuinkahan monta rattijuoppoa SUOMALAISTA kuljetusyrittäjää jää vuodessa kiinni, aika vähän, puhutaan alle kymmenestä. Ja nyt puhutaan niistä joista on todisteet, olettamuuksilla ei täs maailmassa pitkälle todisteta!
    Mutta tukea saa 99prossaa maajusseista, siihen löytyy todisteet.
    Sitäpaitsi olen absolutisti, et älä pappa hörise viinapullosta ei minulta valtio saa verotuloja 0euroa!
    Mutta se on tosiasia et maajussi=maataloustuet

    Äänestä

  • ei ole tukea tippunu kirjoitti:

    Maajussi63 otappa ite selvää ennen kun alat viisastella. Kuljetusyrittäjä ei saa kuljetustukea.
    Siihen saat kyllä fakta vastauksen kun syötät vaikka googleen kuljetustuki. Tietysti jos et ymmärrä mitä siinä sanotaan niin ei maha mitään. Ja samaten nuo maajussusien tuet vuodessa ovat todellisuudessa noin 70%. On nimittäin sisko maajussin kanssa naimisissa ja just oli viikonloppuna juttua et todellisuudessa tukea tulee eri muodoissa noin 70prossaa vuosiansioista. Kun lasketaan kaikki tuotantotuet, korvaukset, lomittajat ynnä muut.
    Suomessa maajussi saa kansallista tukea vielä eu-tuen lisäksi. Kansallista tukea ei monessa muussa valtiossa jaeta. Ja eikös tässä just ilmestynyt tutkimus et suomalainen maanviljely on kaikkein tuetuinta euroopassa.
    Ei mitään tukia on minun kanta, jos viljely ei kannata niin se on loppu sitten, niin se on kuljetusalallakin arkipäivää.
    Maajussi luulee et kaikki saa tukea kun itte saa kaikkeen, vaan eipäs saa ja se on vi.un väärin!
    Tukea saa traktorin ostoon, navetan korjaukseen, ynnä muuhun, et älä maajussi tule tänne päätä aukomaan ootte kyl niin ylimielist ja laiskaa sakkii et ette kuljetusalalla pärjäis päivääkään! Ainoa missä ootte kuljetusallalla työskentelevää parempi ni ajomääräysten täytössä, siihen ootte saanu kokemusta paljon kun ootte täyttänyt tukun tukihakulomakkeita!

    ja mää olenki tavallist kovempi kaveri kuules ku oon maajussi ja lisäks ajan yhristelmää...näppärää ku ajo- tai työaika tulee tuolla ka:n ratin takana täyteen ni saa viel vetää traktorilla loppuajan. aamuyön tunteina torkkuu pari tuntia ellei sekin aika mene muijalle selkään antaessa sitte saakin taas mennä aamulla tonne (tosi)miesten töihin...

    Äänestä

  • khjo kirjoitti:

    ja mää olenki tavallist kovempi kaveri kuules ku oon maajussi ja lisäks ajan yhristelmää...näppärää ku ajo- tai työaika tulee tuolla ka:n ratin takana täyteen ni saa viel vetää traktorilla loppuajan. aamuyön tunteina torkkuu pari tuntia ellei sekin aika mene muijalle selkään antaessa sitte saakin taas mennä aamulla tonne (tosi)miesten töihin...

    Paljonko saat maataloustukea?

    Äänestä

isäukko saa sellaisen 15teur tukia, ~40ha peltoa, vehnää taitaa olla nyt ja kesannot tietty tapissa. Ei paljoo juhlita noilla

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Esa nahka kirjoitti:

Mitä suosittelette maatilalle vaihtolava kuorma-autoksi. Autolla tultaisiin ajamaan, viljaa, lietettä, lavetti sekä kuivalantaa, hiekkaa yms. joten kantavuutta vähintään 15ton sekä useammalla eri lavalla. Paljonko yleensä tuommoisen kuorma-auton vakuutus ja vuosimaksut on. Ilmesesti liikennelupaa ei tarvitse jos kone tulee täysin omaan ajoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu