Rahoitusyhtiön autolla Venäjälle

valtakirjalla

Haltija voi ajella Venäjälle. Omistajahan on antanut auton sinun hallintaan. Myydä sitä et kuitenkaan laillisesti voi.

Jos sinä olet haltiaksi merkitty rekisteriotteeseen voit mennä.
Rahoitusyhtiön sopimuksessa lukee, että ilman heidän lupaansa autoa ei saa viedä sinne mutta paskan marjat kukaan ei kysele ennenkuin sattuu sellainen mälli, että auto menee lunastukseen.
Sitten siinä voi käydä niin, että sinulla on velka mutta ei autoa.
Kukaan ei kysele rajalla,,,,eikun menoksi.

Mites tämä? Ootteko pyydelleet niitä valtakirjoja rahoitusyhtiöiltä, maksaa SCF:ltä 42 € kolmeksi kuukaudeksi. Ei oikein kiinnostaisi maksaa.

Ei kai siinä mitään. Ei taida Venäjän tullia kiinnostaa auton omistaja. Pääasia., että sama autontuodaan takaisin, eikä myydä sitä Venäjällä.

Onnistuu,,,rahoitusehdoissa lukee, että autoa ei saa viedä maasta pois ilman heidän lupaansa,,,,mutta kukaan ei rajalla ole kiinnostunut asiasta.
Jos sitten tapahtuu kolari venäjällä,,,,,juttu mutkistuu sinun kohdallasi.
Anna palaa vain,,,

Op-pohjola vaati miuta ottamaan venäjän lisäturva vakuutuksen n. 155€/vuosi. Sit tämä valtakirja maksoi 30€ ja se on voimassa vuoden. Tullissa ihmeteltiin miksi on tämä valtakirja, kun heidän mielestään riittää, että haltija kohdasta löytyy nimi.

Eipä ollut valtakirjaa,ei muuta kuin kännyttivät takaisin,

Kaksi vaihtoehtoa.
Teet niinkuin omistaja vakuutusyhtiö sanoo ja maksat kaikesta.

Tai sitten kirjoittelet vaikka tietsikalla virallisen näköisen paperin ja aina parempi jos saa jotain leimoja siihen. Tässä on se pikku riski.

Rajalla ei tosiaan kukaan kysele.

Suomen tulli kerran kysyi rahoitusyhtiön valtakirjaa,onneksi oli mukana, OP 3kk, 30euroa

Omistan autoni ja sen rekisteriotteeseen merkittynä omistaja-haltijana saan viedä auton maasta ilman erillistä valtakirjaa. Tämähän on meille kaikille itsestäänselvää.

Jos lainaan autoa tuttavalleni, joka haluaa käydä Venäjällä, kirjoitan tietokoneella auton omistajana yksinkertaisen valtakirjan (mallilomakkeita löytyy netistä useita), tulostan paperin, laitan nimeni alle ja annan sen kaverille muiden autopapereiden joukkoon. Tämä ei siis maksa mitään. Mitään ongelmia rajoilla ei ole koskaan ollut.

Jos auto on rahoitusyhtiön omistama, ja olet merkittynä rekisteriotteeseen auton haltijaksi, kannattaa valtakirja pyytää omalta rahoitusyhtiöltä.

Rahoitussopimusten ehdot vaihtelevat eri yhtiöiden kesken, ja siksi kannattaa asia tarkistaa juuri oman rahoitusyhtiön suunnasta.

Yleisesti on niin, että rahoitusyhtiön valtakirjasta menee pienehkö toimitusmaksu.

Kun seuraavaa autoa ostat ja rahoitat, kannattaa tämä valtakirja-asia punnita samassa yhteydessä.

Rahoitusyhtiön tarjoaman varsin vaivattoman rahoituksen sijaan joskus pankkilainalla rahoitettu, siten itse omistettu auto on edullisempi, kun vaakakuppiin laittaa kaikki tekijät.

Vielä kerran asiasta. Kysyin asiaa rahoitusyhtiöltä vuosi sitten ja vastaus oli: "on oltava". Hinta 40€/ puoli vuotta. Suomen rajalla kysyin samaa asiaa ja vastaus oli että EI tarvitse. Haltijalla on oikeus viedä auto maasta. Venäjän rajalla kysyimme samaa ja vastaus oli että EI tarvitse.

Varmuudenvuoksi kysyin vielä vakuutusyhtiöltä ja siellä sanottiin että vakuutus on voimassa normaalisti oli valtakirja tai ei. (Siis normaalisti niillä ehdoilla jotka Venäjällä on muutenkin voimassa)

Kertaakaan ei oo mitään ongelmia ollut auton kanssa vaikka mitään valtakirjoja ei olekaan. Pelkkää rahastusta minun mielestä. Mutta kukin tavallaan.

Oon itse käynyt monta kertaa ilman mtn valtakirjaa. Riittää että nimes on rekisteriotteessa haltijan kohdalla. Vihreä kortti oltava mukana kolari tms tilanteissa.. lisää voi lukea täältä http://www.visitpietari.fi/autolla-venajalle/

Voiko rekisteriin merkitty haltija valtuuttaa ketään käymään rahoitusyhtiön omistamalla autolla Venäjällä?