Polo GTI?

fiksumpi on kun se on halvempi. Omastama mielestäni Golf GTI:ssä on parempaa mm. tilat, äänet, ulkonäkö ja hivenen paremmat ajo-ominaisuudet. Kahdelle ihmiselle Polo menee ihan hyvin. Polo GTI on kylläkin omassa luokassaan ehdoton ykkönen, aivan mahtava auto hintaisekseen.

GTI on pilattu kaksoisahdetulla tsiipalla. Kone oli susi jo syntyessään 103kW ja 125 kW-versioina, eikä 118kW ja nyt tämä GTI:n tehoversio ole yhtään parempi. Jakoketju venyy ja aiheuttaa nykimistä ja tehon katoamista, jota tehdas/maahantuoja ovat typerästi koettaneet kuitata uudella softapäivityksellä. Lopulta ketju päästää jaon hyppäämään ja kone sanoo kaputt saksaksi. Myös magneettikytkin ja monimutkainen ohjauselektroniikka ovat motin heikot lenkit. Toki myös paska kuivakytkin-DSG7 on ympätty tähän pilaamaan loputkin kestävyys- ja käyttövarmuusasiat.

Jos Poloiseen olisi laitettu joko 1,8 TSI tai 2,0 TDI 125kW ja manuaaliloota, olisi se ihan käypä ostos. Nyt se vaan on pilattu em asioilla. Sääli.

Alla olliut vuoden alusta tällainen 5-ovinen GTI jossa lisukkeena vain talvirengassatsi ja 17 Denverit.

Loistava vehje. Kone plus loota semmoiset, että käytännössä mikä tahansa bemari tai audi volleista puhumattakaan tempautuu valolähdöissä kauas taakse. Se vaan lähtee! Ja huippuja kelattu mittariin 240 eli todellista se mitä tehdas lupaa. Kulutus 7:n kieppeissä. Vakuutusmaksut naurettavan alhaiset tehomallille kiitos pienen kuutiotilavuuden. Tilat passelit 2 hengelle. Ajettavuus loistava ja hauska, auto on todella ketterä ja kevyenä nopea kaarreajo hauskaa kun etupää ei raskaana sorra ja xds pitää myös puskut kurissa.

Ajettu nyt 15 tkm ja ei vian vikaa.

Suosittelen kaikille nuorekkaille ja ajamisesta tykkääville, saa pikkurahalla paljon autoa.

Itse funtsailin tuollaista GTI:tä kesällä, vaan luonto ei antanut periksi -itsesuojeluvaisto- ostaa sellaista. Ostin uuden Golf VI 1,4 dsg 90 kW highlinen.

GTI on niin harvinainen ja kallis kokoisekseen, ettei se pidä arvoaan kaksisesti. Kuka tuommoisen ostaisi käytettynä? En usko että juuri kukaan, tai siis toki puoli-ilmaiseksi muttei kunnon rahalla. Siksi ei varmaan autoliikkeet ota tuollaista helpolla vaihdossa jatkossa. Varaosat myös kalliita ja vakuutukset, ja renkaat.

Osta perusgolffi niin helppo pitää.

Mulla ei luonto antanut periksi ostaa perus poloa tai golf:ia, vaan otin polo GTI:n. Totta varmaan,että kulut ja hinnanlasku on kovempi kuin perusautossa,mutta onhan GTi hyvä ja hauska auto. Kuka arvostaa mitäkin ja sen mukaan valitsee auton.

Käy kokeilemassa niin tiedät. Jos sun rahat ei riitä niin ei voi mitään.

Meilla myos tuo 1,2tsi dsg,kulkee ihan ok,mutta gti menee selvasti paremmin.
Kaikkeen muuhun ollaan tyytyvaisia,mutta madallettu alusta tuottaa ongelmia,ainakin Helsingin nykyisella tienpidolla.

Osta tuolla rahalla vähän ajettu 320d tai vaikkapa 3,0 tdi Audi A4. On hiukan eri autoja, laatu tuntuu ja näkyy ja kokoa ja ulkomuotoa hiukka eri lailla!

Järjettömin ostos on muka-sportti kallis pikkukoppero. Tuo tehokaan ei kummoinen ole, tehodieselkärryt pesee sen kepeesti ja varmasti kuskia veetuttaa. Paljon noita pikkusportteja tulee myyntiin uudenkarheina kun kuski kyllästyy semmoiseen.

meilla perheessa kokemusta polo 1,2 tsi dsg ta, seka audi a5 3,0 q ta.
Molempia autoja paivittain kayttaneena sanoisin ettei edellisella kirjoittajalla ole mitaan hajua asiasta. Toki audi on maantiella huippuhyva,mutta taajama-ajo onkin jo sitten polon heinia,myos polon ohjattavuus on huippuluokkaa.
Myos naissa ehdotetuissa dieseleissa kayttokelpoinen kierroslukualue on varsin pieni(siis vaatisi automaatin),jotta paastaisi polon vaivattomuuteen.
Kylla tuo GTI polo on huomattavasti hienompi ja nayttavampi auto kun perus bemari.

Ajanut nyt 12 tkm ja hymy korvissa asti. Kova kulkemaan ja kuluttaa vähän, loistava ajettavuus, ketterä ja ihmeen hyvä ajomukavuuskin maantiematkoilla. Ainoa miinus hivenen pieni tavaratila.

Voin suositella!

Itselläni on vm 2011 gti Polo ja nyt mittarissa vähän päälle 69000 (ehkä suomen eniten ajettu ?:D) ja öljyn kulutus on korkea, n 1800 km välein joudun litran lisäilemään ja vikoja ei kyllä polosessani ole ollut paitsi dsg laatikosta kuuluva pieni kolina alle 30kmh vauhdissa joka "kuulemma ominaista 7 vaihteiselle dsglle" sanoivat
Laakkosella ja päivittivät dsg ohjelmiston uusimpaan versioon. Loistava laite ajaa ja dsg vaihtaa hienosti