Olen ihmetellyt mikä tekee kiireen,Itse ajan lähes täydellistä runkolinjaa joka sisältää 3-5 väli pudotusta.Joka oli kellotettu silloin kun aloitin linjan.Olen ajanut itselleni uudet kellon ajat talvi varannolla joka todella toimii, asiakkaat todella tyytyväisiä koska tulen kuin aikamerkki, ei ole tuntien markinaalia kuormia odotellessa.Keräily on tietysti oltava toimiva,mutta ajamani löysempi aika sallii pienen odotuksenkin.Joten miettikää miten itse teet kiireesi,HYVÄÄ KESÄNLOPPUA kaikille alalla oleville.
Mihin kiire?????
47v
6790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
itellä ainaki irtoperiä vetäessä tasan siksi ajan rajotinta vasten ettei tartte jäädä johonkin parinkymmenen kilsan päästä himasta autoon nukkumaan, tai että ehtii justiisa hakemaan asiakkaalta kuorman iltapäivällä, ettei tarvii jäädä odottamaan sitä seuraavaan aamuun, kun ajoaikaakin olis vielä hyvin jäljellä. Syynä on nuo täysin joustamattomat ajoaikalait. Ja ihan tuntipalkalla ajelen. Ei mullakaan tommosesa mainitsemassasi runkoajossa mikään kiire olis, mutta noita runkolinjojakin ajaneena se homma ei oikeen pitemmän päälle itselle sovi, alkaa puuduttamaan. pitää olla vaihtelua.
Minä kerkeen vetästä parhaan paluu kuorman aina kun ekana olen määräpaikassa ja tauot yms. muut ekana täynnä niin on vara valita.
Ei kannata jäädä vetelehtimään, voi jäädä iliman kuormaa...
Kiirehän on vain hitaita varten vai mitä?
Ajoja on niin monenlaisia niitä turha vertailla keskenään, toisissa hommissa on kiire toisissa ei.
Sellaista kiirettä ei olekaan,että pitäisi muiden tielläliikkujien henki ja turvallisuus vaarantaa oman edun vuoksi.
professori vittu päähän.Joskus sattuu esimerkiksi purkupaikalla olemaan niin helvetin hidas trukkikuski
että on pakko ajaa rajoitinta vasten,että kerkeää purkaa vielä loput paikat työaikalain puitteissa.......