Taajuuksien turvallisuus

Olen tietenkin se ainut poikkeus. Rakenteilla projekti jossa lennokki lähettää sen verran reilua signaalia ettei 2,4GHz vastaanotinta voida käyttää. Lähetyksen harmooniset tukkivat vastaanottimen joten yhteysäli on lyhyt. Vastaavasti lähetyssignaalin alapuolella ei harmoonisia ilmene joten tapaukseeni soveltuu 35MHz parhaiten. Pienintaajuus 27MHz taas ei oikein sovellu kun kaistaleveys signaalissa sen verran suuri jotta mahdollisten ristimodulaatiotulosten vaimentaminen vaikeutuu.
Taajuusalue 2,4GHz on hyvä, mutta ei silläkään ole kaikkiin tilanteisiin apua. Tulen itsekkin siirtymään joskus kyseiselle alueelle. Käytän siihen asti 27MHz ja 35MHz laitteita. En härkäpäisyyttäni vaan laitteitenitoimivuuden ja mahdollisten häiriöiden ennustettavuuden vuoksi. Radiokelit muuttuvat vuorokauden ja mm. aurigon aktiivisuuden mukaan. Vaikka monen laitteen kohdalla puhutaankin täydenkantamanlaitteista on se kumminkin radiotaajuuksilla lyhytmatka. Lähetinteho on pieni ja vastaanotin herkkyys ei aivan parhaastapäästä. Tämä on paras yhdistelmä siihenkäyttöön mihin se on tarkoitettukin.
Monta lennokkia olen tuhonnut, mutta yksi on tuhoutunut laitevian vuoksi. Silloinkin syynä vastaanottimessa piirilevyllä kylmäjuotos.

Reerari kirjoitti:

Olen tietenkin se ainut poikkeus. Rakenteilla projekti jossa lennokki lähettää sen verran reilua signaalia ettei 2,4GHz vastaanotinta voida käyttää. Lähetyksen harmooniset tukkivat vastaanottimen joten yhteysäli on lyhyt. Vastaavasti lähetyssignaalin alapuolella ei harmoonisia ilmene joten tapaukseeni soveltuu 35MHz parhaiten. Pienintaajuus 27MHz taas ei oikein sovellu kun kaistaleveys signaalissa sen verran suuri jotta mahdollisten ristimodulaatiotulosten vaimentaminen vaikeutuu.
Taajuusalue 2,4GHz on hyvä, mutta ei silläkään ole kaikkiin tilanteisiin apua. Tulen itsekkin siirtymään joskus kyseiselle alueelle. Käytän siihen asti 27MHz ja 35MHz laitteita. En härkäpäisyyttäni vaan laitteitenitoimivuuden ja mahdollisten häiriöiden ennustettavuuden vuoksi. Radiokelit muuttuvat vuorokauden ja mm. aurigon aktiivisuuden mukaan. Vaikka monen laitteen kohdalla puhutaankin täydenkantamanlaitteista on se kumminkin radiotaajuuksilla lyhytmatka. Lähetinteho on pieni ja vastaanotin herkkyys ei aivan parhaastapäästä. Tämä on paras yhdistelmä siihenkäyttöön mihin se on tarkoitettukin.
Monta lennokkia olen tuhonnut, mutta yksi on tuhoutunut laitevian vuoksi. Silloinkin syynä vastaanottimessa piirilevyllä kylmäjuotos.

Lue lisää

Kyllä tuohon radio häiriö tilanteeseen voi vaikuttaa moni muukin asia, kuin että joku toinen on samalla taajuudella lähettimen kanssa.
Ilman kosteus voi saada myös aikaan häiriöitä, varsinkin jos lennättää iltamyöhäällä syksyllä tai aikaisin aamulla, jolloin ilmassa oleva kosteus tiivistyy vastaanottimen piirilevylle tai muihin sähköisiin osiin.

Joskus lennätin myöhään syksyllä, kun oli tyyntä ja hieno lennätys keli.
Muuten oli erinomainen keli, mutta ilman kosteus alkoi olemaan senverran korkea. että jo lennon aikana kosteutta tiivistyi lennokkiin. Samoin ilman lämpötila oli vain muutama plus aste eli sekin edes auttoin kosteuden tiivistymistä lennokin rakenteisiin.
En tiedä oliko kosteus syynä, vai mikä, mutta servot toimivat hyvin lennätyksen alussa, mutta loppuvaiheessa aina yksi servo sekosi ja liikkui omiaan.
Sama servo toimi taas moitteettomasti seuraavana päivänä, mutta aina lennätysen lopussa temppuili itseksekseen. Akussa oli kyllä virtaa, että ei se siinä ollut syy.
Vaihdoin toiseen vastaan ottimeen ja sen jälkeen ei enää vika ilmennyt vastaavassa tilanteessa.

Nyt on lennokki harrastus jäänyt vähemmälle ja olen siirtynyt rc veneisiin ja laivoihin, koska lähistöllä on enemmän rc veneilyyn sopivia paikkoja, kuin lennokin lennättämiseen sopivia paikkoja, joita on vähemmän ja ne ovat kauempana.