Tyhjäkäynnin aaltoilu

Sylinterissä 1-3 tulppa tosiaan maitokahvinruskea.
Onko kallis remontti korjaamolla teetettynä, jos selviää suuttimen vaihdolla?

Noihin suuttimen putsausaineisiin en ole uskaltanut turvautua, onko toimiva ratkaisu?

Megane 2001 kirjoitti:

Sylinterissä 1-3 tulppa tosiaan maitokahvinruskea.
Onko kallis remontti korjaamolla teetettynä, jos selviää suuttimen vaihdolla?

Noihin suuttimen putsausaineisiin en ole uskaltanut turvautua, onko toimiva ratkaisu?

Lue lisää

forten aineet olen todennut käytössä toimiviksi ja uskallan niitä suositella(muita merkkejä en niinkään suosittele, enkä väitä etteivätkö toimisi), ainut on ettei niitä myydä yksityisille, vaan ne ovat ainoastaan ammattikäyttöön ts. korjaamoille. Eli jos päätät kokeilla näitä tuotteita, täytyy sinun etsiä itseäsi lähin korjaamo, joka forte-käsittelyjä suorittaa, netti on tässäkin kätevä:) Viimeksi olen vaihtanut suuttimen c3 sitikkaan, maksoi muistaakseni n.150€ ja noin tunnin verran aikaa, eli 2-250€ kokonaiskulu elikkä suht edullinen remppa.

Muistutan vielä, että forten aineet poistavat erittäin suurella todennäköisyydellä liasta johtuvan ongelman, mutta ongelman ollessa mekaaninen(esim. suuttimen kärki kulunut) ei pelkkä puhdistus auta.

asentajaietu kirjoitti:

forten aineet olen todennut käytössä toimiviksi ja uskallan niitä suositella(muita merkkejä en niinkään suosittele, enkä väitä etteivätkö toimisi), ainut on ettei niitä myydä yksityisille, vaan ne ovat ainoastaan ammattikäyttöön ts. korjaamoille. Eli jos päätät kokeilla näitä tuotteita, täytyy sinun etsiä itseäsi lähin korjaamo, joka forte-käsittelyjä suorittaa, netti on tässäkin kätevä:) Viimeksi olen vaihtanut suuttimen c3 sitikkaan, maksoi muistaakseni n.150€ ja noin tunnin verran aikaa, eli 2-250€ kokonaiskulu elikkä suht edullinen remppa.

Muistutan vielä, että forten aineet poistavat erittäin suurella todennäköisyydellä liasta johtuvan ongelman, mutta ongelman ollessa mekaaninen(esim. suuttimen kärki kulunut) ei pelkkä puhdistus auta.

Lue lisää

Laittoivat huollossa tilaukseen.
Samoin Lambda-anturi antoi vikakoodin.
Onko nuo vikakoodit automerkistä riippumatta samat?
Vikakoodiluettelo?

Megane2001 kirjoitti:

Laittoivat huollossa tilaukseen.
Samoin Lambda-anturi antoi vikakoodin.
Onko nuo vikakoodit automerkistä riippumatta samat?
Vikakoodiluettelo?

ensin pelkkä suutin, olen melko varma ettei lambdassa ole vikaa, vaan vikakoodi on johdannainen, ts. johtuu siitä kun seos viallisella suuttimella on väärä, lambda säätää pienillä kierroksilla(n. alle 2300rpm) seosta,analysoi tuloksen pakokaasusta, nyt kun tietokone ei viallisesta suuttimesta johtuen saa seosta kohdalleen, ecu(keskusyksikkö) tulkitsee asian ettei lambda anna käskyä säätää laihemmalle,vaikka lambda käskyn antaa,viallinen suutin vain ei ota sitä vastaan, vähän vaikea selittää selkeästi, toivottavasti saat tolkkua;) Toki vikaa voi olla myös lambdassa, lambda säädön voi mitata moottorioskilloskoopilla jos tarvis, mutta kuten sanoin epäilen että myös lambdan vikakoodi häviää, kun suutin vaihdetaan.Muistakaa nollata vikamuisti rempan päätteeksi.