No nyt tuli sitten hankittua se ensimmäinen voorti ja minulle ensimmäinen alle kymmenen vuotta vanha kulkine.
Hankinta tuli tehtyä vähän sen pohjalta että se oli parin kaverin mielestä niin per*****n hyvä auto ja kaiken lisäksi tämä 1.8TD todella taloudellinen.
No helv***** sentään se on kestänyt noin 1kk ja 10000 km.
Edellinen auto vw pasat td ajtettu noin 500 tkm. VW oli minulla noin 2 vuotta, suurimmat remontit oli takapyörän laakeri, hehkutulpat ja vesipumppu. Kulutus oli noin 6l sadalle ajotyylistä riippumatta ja laskennassa on otettu huomioon km mittarin virhe.
Mutta tähän voortiin on kohta uusittu kaikki etuakselistoon liittyvät nivelet, puslat ja "koiranluut" mutta kolina jatkuu edelleen, se on ilmeisesti ominaisuus ei vika. Kulutusta en ole saanut vielä alle 7l mikä tuntuu minusta todella isolta vai onko vika kuskissa, no sen tiedän että minulla on raskas kaasujalka mutta ajoni on 95% matka ajoa niin kyllä sen pitäisi mennä vähemmällä.
Saas nähdä mitä tarttee tehdä kun kohta on katsastus edessä, vienkö ensin suosiolla korjaamolla katsastusremonttii vai ajanko konttorille suoraan, kuten tein vw:llä ja joka kerta tuli leima paperiin sen kummemmitta. Ensimmäisellä kerralla vetoakselin suoja kumista kirjoitti huomautuksen
Olen ihmeissäni seurannut tätä voorti palstaa ja ihmetellyt tuota fokuksen vetoakseli keskustelua että onko ne todellakin noin huonoja kumit sekä vetarit. Vw:llä ajoin viime syksynä (pahimmat loska kelit) 10-15tkm km ilman vetoakselin suoja kumia, (oli koko kumi häippässyt ja jäljellä jäänyt jotain palasia) kun en jakasnut vaihtaa ja kulkine ei joutanut aiemmin korjaamolle. Vaihdon yhteydessä todettiin että laitetaan uudet rasvat ja ajetaan niin pitkään kun kestää. Todennäköisesti se vetoakseli on siellä edelleenkin paikoillaa.
No omalta kohdaltani totean että voorti ei ole minun kulkine. Sellaisen kivan seikan olen huomannut voortilla ajellessa huomannut että ihmiset eivät näytä kansainvälisiä merkkejä tai soita tööttiä niin helposti kuin edellisillä kulkineillä ajellessa. Ilmeisesti pitävät voortikuskeja senverran erilaisina että "mitäs pienistä saat anteeksi kun ajat voortilla"
Mut hyvää keväät jatkoa kaikille voorteilijoilla sekä muille kulkijoille.
Hankinta tuli tehtyä vähän sen pohjalta että se oli parin kaverin mielestä niin per*****n hyvä auto ja kaiken lisäksi tämä 1.8TD todella taloudellinen.
No helv***** sentään se on kestänyt noin 1kk ja 10000 km.
Edellinen auto vw pasat td ajtettu noin 500 tkm. VW oli minulla noin 2 vuotta, suurimmat remontit oli takapyörän laakeri, hehkutulpat ja vesipumppu. Kulutus oli noin 6l sadalle ajotyylistä riippumatta ja laskennassa on otettu huomioon km mittarin virhe.
Mutta tähän voortiin on kohta uusittu kaikki etuakselistoon liittyvät nivelet, puslat ja "koiranluut" mutta kolina jatkuu edelleen, se on ilmeisesti ominaisuus ei vika. Kulutusta en ole saanut vielä alle 7l mikä tuntuu minusta todella isolta vai onko vika kuskissa, no sen tiedän että minulla on raskas kaasujalka mutta ajoni on 95% matka ajoa niin kyllä sen pitäisi mennä vähemmällä.
Saas nähdä mitä tarttee tehdä kun kohta on katsastus edessä, vienkö ensin suosiolla korjaamolla katsastusremonttii vai ajanko konttorille suoraan, kuten tein vw:llä ja joka kerta tuli leima paperiin sen kummemmitta. Ensimmäisellä kerralla vetoakselin suoja kumista kirjoitti huomautuksen
Olen ihmeissäni seurannut tätä voorti palstaa ja ihmetellyt tuota fokuksen vetoakseli keskustelua että onko ne todellakin noin huonoja kumit sekä vetarit. Vw:llä ajoin viime syksynä (pahimmat loska kelit) 10-15tkm km ilman vetoakselin suoja kumia, (oli koko kumi häippässyt ja jäljellä jäänyt jotain palasia) kun en jakasnut vaihtaa ja kulkine ei joutanut aiemmin korjaamolle. Vaihdon yhteydessä todettiin että laitetaan uudet rasvat ja ajetaan niin pitkään kun kestää. Todennäköisesti se vetoakseli on siellä edelleenkin paikoillaa.
No omalta kohdaltani totean että voorti ei ole minun kulkine. Sellaisen kivan seikan olen huomannut voortilla ajellessa huomannut että ihmiset eivät näytä kansainvälisiä merkkejä tai soita tööttiä niin helposti kuin edellisillä kulkineillä ajellessa. Ilmeisesti pitävät voortikuskeja senverran erilaisina että "mitäs pienistä saat anteeksi kun ajat voortilla"
Mut hyvää keväät jatkoa kaikille voorteilijoilla sekä muille kulkijoille.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vedä vaikka voortit housuihis,ihan niinku vinkiks!
Sulla oli huonoa tuuria sen volkkarin kanssa kun piti tehdä nuo kalliit remontit? Voortin tukivarren puslat maksaa 6-8€/kpl, eli paljon halvempi remontti. Vesipumppu, tulpat ja laakerit on ainakin mulla pelittänyt hyvin.