moponi ei saa hyvin bensaa ?? vai mikä vikan?

Elikkäs skootterini ei ole tahtonut viimeaikoina pysyä käynnissä kunnes ollaan liikkeelle päästy, käynnistyksessä viimeaikoina täytynyn polkemalla käynnistää ja kaasua joutunut paljon vääntämään. Nyt ei sitten lähde enään millään keinolla käyntiin, eli voisiko vika olla siinä ettei se saa tarpeeksi bensaa? koska kaasua vääntäminen PALJON auttoi saamaan mopon käyntiin, mutta ei enään sekään. Kyseessä on siis Baotian skootteri -08 alkukesästä ostettu, ajettu lähemmäs 9000 km bensansuodatinta ei vielä ole ikinä vaihdettu, voisiko se olla tukossa? Eli nyt vinkkejä että mikä siinä skootterissa voisi olla vialla.
117821
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

dibba dabba dii daa! Nyt sulle tulee eteen sellainen tarkistuslista tyttö hyvä että on parempi varata aikaa ja asennetta. Ensin pari alustavaa kysymystä....

Onko venttiileitä säädetty ikinä?
Käyttänyt huollossa vai huoltanut itse?
Baotian malli olisi mukava tietää? esim. BT49QT-7 tai BT49QT-12E1 jne.
Oletko vaihtanut tulpan koska viimeksi?
Koskenut kaasuttajaasi ikinä?

Äänestä
  • no siis mopo sillo ekan 1000 km jälkee käytettii siä perus huollossa, sen jälkee sille ei oo muuta tehty ku öljyjä vaihettu ja jotai rajottimii pois otettu.. eli tietääkseni venttiilejä ei oo säädelty, malli on BT49QT-9 (D45) tai jotai tollasta nois papereis lukee. Tulppaaka ei oo taidettu vaihtaa. Mikä kaasuttaja? tuskin on siihenkä koskettu?? hihna siihen vaihettii ku vanha meni poikki, ja takarengas uus ku oli nii kulunu, sen jälkee on muutki viat alkanu, nii voiko olla et siinä ois sillo menny jotai pielee?

    Äänestä

  • tumppu_tyttö kirjoitti:

    no siis mopo sillo ekan 1000 km jälkee käytettii siä perus huollossa, sen jälkee sille ei oo muuta tehty ku öljyjä vaihettu ja jotai rajottimii pois otettu.. eli tietääkseni venttiilejä ei oo säädelty, malli on BT49QT-9 (D45) tai jotai tollasta nois papereis lukee. Tulppaaka ei oo taidettu vaihtaa. Mikä kaasuttaja? tuskin on siihenkä koskettu?? hihna siihen vaihettii ku vanha meni poikki, ja takarengas uus ku oli nii kulunu, sen jälkee on muutki viat alkanu, nii voiko olla et siinä ois sillo menny jotai pielee?

    Säädä ne venttiilit ensiksi jos eivät ole oikeissa arvoissa kuitenkin niin pieni homma.

    Äänestä

  • tumppu_tyttö kirjoitti:

    no siis mopo sillo ekan 1000 km jälkee käytettii siä perus huollossa, sen jälkee sille ei oo muuta tehty ku öljyjä vaihettu ja jotai rajottimii pois otettu.. eli tietääkseni venttiilejä ei oo säädelty, malli on BT49QT-9 (D45) tai jotai tollasta nois papereis lukee. Tulppaaka ei oo taidettu vaihtaa. Mikä kaasuttaja? tuskin on siihenkä koskettu?? hihna siihen vaihettii ku vanha meni poikki, ja takarengas uus ku oli nii kulunu, sen jälkee on muutki viat alkanu, nii voiko olla et siinä ois sillo menny jotai pielee?

    Tuskinpa hihnan vaihdolla tai takarenkaan vaihdossa mitään on mennyt pieleen. Siinä ei tule irroteltua mitään moottorin toiminnalle oleellisia osia. Paitsi ehkä sähköstartin bendixratas ja ilmanputsari.

    Ihan ensitöiksesi ota tulppa irti ja kerro minkä värinen se on. Sitten kokeilet tuleeko siihen kipinää. Tämä ei välttämättä ole itse vika mutta voi olla osa vikaa ja tarkistus on tärkeä. Haluamme tietää, että moottorilla on käynnistämiseen tarvittavat perusedellytykset käytettävissä.

    Kaasuttaja on se pömpeli jonka kautta kulkee ilma ja polttoaine sylintereille. Sinä ohjaat sen toimintaa kaasukahvalla. Polttoainetankilta lähtee polttoaineletku. Siinä matkan varrella kun seuraamme tätä polttoaineletkua kaasuttajalle voi vastaan tulla läpinäkyvä suodatin ja alipaineella toimiva polttoainehana.

    Tarkista onko tämä polttoainesuodatin tukossa. onko siellä likaa? Silmäile yleisesti ettei polttoaineletku ole puristuksissa. Aloitetaan näistä ja jatketaan lisää kun olet valmis.

    Äänestä

Tee kunnon perushuolto:
-tarkasta/säädä venttiilit
-vaihda moottori- ja peräöljy
-vaihda sytytystulppa, katso vanhan kuntoa ja väriä
-vaihda se bensasuodatin

Mikäli mopo ei ala toimia huollon jälkeen, niin sitten siinä on vikaa. Kaasutin voi olla likainen tai vikaa esim. sen kalvossa. Jossain imupuolella ehkä ilmavuoto.

Äänestä

Ei saa bensaa ei saa ? Taitaa tulla mopolle ehtyminen ? Mahdolliset vikapaikat:
- tulppa
- bensansuodatin
- ilmansuodatin
- kaasutin
- letku puristuksissa tai vuotaa.

Netistä löytyy jotain perusoppaita noiden tsekkaukseen, mutta voisi olla viisain, jos joku mopoja rassaillut katsoisi nuo läpi. Tulppa lienee varmaan kyllä jo finaalissa noilla kilometreilla. Itse vaihtaisin ekana sen.

Äänestä
  • Nyt ei sitten lähde enään millään keinolla käyntiin

    Akkua pitäisi päästä lataamaan, käyntiin lähtö voi olla siitä kiinni.
    Käynnissäpysymiseen noi bensan kulkureitit kuntoon.
    Omassa kinukissa bensatankissa "hintalappu".Sellainen tarkastualappu joka irtosi ja kun bensaa kulki tankista se tukki lähtöreiän. Mopo seisoi vähän aikaa ja taas päästiin vähän matkaa.... Ei kyllä kuulostanut tältä, mutta voi auttaa jotain toista...

    Äänestä

  • lähtö kirjoitti:

    Nyt ei sitten lähde enään millään keinolla käyntiin

    Akkua pitäisi päästä lataamaan, käyntiin lähtö voi olla siitä kiinni.
    Käynnissäpysymiseen noi bensan kulkureitit kuntoon.
    Omassa kinukissa bensatankissa "hintalappu".Sellainen tarkastualappu joka irtosi ja kun bensaa kulki tankista se tukki lähtöreiän. Mopo seisoi vähän aikaa ja taas päästiin vähän matkaa.... Ei kyllä kuulostanut tältä, mutta voi auttaa jotain toista...

    hah, akullahan ei mitään merkitystä ole käynnistyksenkanssa vaan esim. cdi-boxi!

    Äänestä

  • juup! kirjoitti:

    hah, akullahan ei mitään merkitystä ole käynnistyksenkanssa vaan esim. cdi-boxi!

    Onkohan reilut 2 vuotta wanhalla viestillä enää paljon merkitystä?

    Äänestä

Onko kenelläkään katkennut keulaa vastaavasta moposta

Äänestä

solikoitten tyyppivika se keulan katkeaminen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tumppu_tyttö kirjoitti:

Elikkäs skootterini ei ole tahtonut viimeaikoina pysyä käynnissä kunnes ollaan liikkeelle päästy, käynnistyksessä viimeaikoina täytynyn polkemalla käynnistää ja kaasua joutunut paljon vääntämään. Nyt ei sitten lähde enään millään keinolla käyntiin, eli voisiko vika olla siinä ettei se saa tarpeeksi bensaa? koska kaasua vääntäminen PALJON auttoi saamaan mopon käyntiin, mutta ei enään sekään. Kyseessä on siis Baotian skootteri -08 alkukesästä ostettu, ajettu lähemmäs 9000 km bensansuodatinta ei vielä ole ikinä vaihdettu, voisiko se olla tukossa? Eli nyt vinkkejä että mikä siinä skootterissa voisi olla vialla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu