Jokin aika sitten tuli YLE Teemalta 60-luvulla tehty ohjelma Yölinjalla. siinä matkasi Tapio Rautavaara rekan mukana Ruotsin kautta Osloon. Lauluja lauleltiin myös. Autona oli Scania-Vabis 76 Super puoliperävaunulla. Vuosimalli arviolta 1967.
Yölinjalla--Rautavaara
Scania Vabis
142446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Alkuperäisen biisin lauloi "Käteis Jussi" 1958. Biisistä lienee satoja covereita jo yksistään jenkkilässä, hyvin suosittu kappale
The Ways Of A Woman In Love -Johnny Cash at Town Hall
http://www.youtube.com/watch?v=evIj898H-nk
Onhan tunnettu juttu,että tää yölinjalla kappale on alunperin
Johnny Cashin I Walk The Line.
Jostain syystä se vaan edelleen on Suomessa Tapio Rautavaaran tekemä.
Jopa Baddingin versiossa säveltäjänä on Rautavaara.
Tää ei oo edes blagiointi vaan selvä varkaus.
Kunnia sille jolle kunnia kuuluu!!
http://areena.yle.fi/video/1166086
tuota Oslon keikkaa muistellu,tuli joskus telkkarista.
Saman tekevää kenenkä tekemä rallatus ,mutta Kania oli 66 tai vanhempi .67 mallisissa jo Kanian omatekele ohjaamo ,tuossa vielä se puurunkoinen Be-Ge (porno hytti).
On se Jussi Käteinen merkitty säveltäjäksi uusimmissa CD:ssä.
Kertokaas lisää tuosta rekasta ja tuon dokumentin kuvauksesta.
Unohtu äskeisestä.
On vielä jokusen päivän Yle areenassa katsottavana:
http://areena.yle.fi/video/1166086
muutama tuttu paikka tänäkin päivänä näkyy!
Vuosi 1968 Kanjaan tuli ylöspåin kapenevalla pellihytillä,puuhyttejä oli viel -67 ,mut -68 pellihyteis oli katolla hytin,
etukulmissa irralliset kulmavalot,ja joissain oli hyttiin intergoidut.Näistå sanoivat,et vanhempaa tuotantoa
eli 1967.Mutta kyllä 1967 kanjaa suomessa oli ihan puuhytillä,ja monen pitusia oli hytit silloin ku Be-Ge niitä teki
Täällä,kun pyörii ja häärii kaiken tietävää ja huomaavaa Ammattimiestä,niin ois jonkun muunkin luullut huomaavan siellä Oslon satamassa ne pikkuisen erikoisen näköiset vetomestarit! siis 2.akseliset Hytit joissa toises päässä kauhee rauta palkki,keskellä isot vetopyörät ja toises pääs sellainen ostoskärryn pyörä!!
O varmaan ollu pikkuisen villi peli ajella ilman Lavaa,Kärryä,Kuormaa,Lavettia,Mafia,Rekkaa vai millä nimellä,ny siihen aikaan tuota jatkoliitosta sitten kutsuttiinkaan????
Veikkaan,että Traktoreista tuttu kaksois jarrupoljin järjestelmä oli ratkaisevassa asemassa?!?
Jos,joku "vanhempi" Kolleeka Muistais kyseisen laitteen toiminta periaatteen ja sen tiedon,myös muille jakaisi,niin olisin hyvin kiitollinen ja korvaukseksi lupaan väistää sitä pyöräilijää kauempaakin,kuin 2metriä lähempää...
LBS vai LS 76 Super? Mistä päättelet vuosimallin?
Tuli mieleen, että olikohan Tapsalla rekkakorttia, kun ajeli Scaniaa, mutta sitten muistin kuulleeni, että joskus ennen rekkakortin sai automaattisesti, kun suoritti kuljettajatutkinnon kuorma-autolla. Minäkin sain moottoripyöräkortin siinä kylkiäisenä silloin 80-luvulla.
Ei ollut, välillä teki tiukkaa ajokortin kanssa. Sen ajan mitä Tapsa kerkesi 1948 jälkeen olemaan perinteisissä töissä hän oli OTK:n myllyllä Nokialla. Myllyllä lastattiin ja purettiin sen ajan "rekkoja".
Olen ollut kolmissa tapahtumissa miksaajana jossa Tapsa oli esiintymässä. Viimeisin oli Lahdessa mestari hanuristi Aki Lievosen taiteilijajuhlat vähän ennen Tapsan kohtalokasta kaatumista. Näihin juhliin Rautavaara tuli aurinkolasit päässään, koska veteraanilla oli silmä mustana.
Rautavaara yleisölle: "nyt ne luulee, että Tapsa on saanut turpaansa - ei nyt sentään, tuli Ruotsissa vähän nuorison kanssa poliittisia erimielisyyksiä"."
Oli hän kyllä legenda. Jo pelkäsään tuollaisella äänellä varustettu laulaja olisi ollut paljon. Mutta lisäksi elokuvanayttelijä, radiotoimittaja sota-aikana. Sitten vähän myöhemmin huippu-urheilija olympiakultaa keihäästä ja jousiammunnan kultamitali. Kitaristikin ja sävelsi ja sanoitti myös biisejä.