Olen tässä jonkinaikaa jo suunnitellut pyöränhankintaa ja kuulemma minun kokoiseni kaverin kohdalla (195cm, 87kg ) ne pienimmät pyörät eivät sovellu alkuunkaan. Voin kyllä kuvitella että näyttäisin aika typerältä pienen pyörän päällä. Kaveri puheli että 600cc olisi vähimmäiskoko tämänkokoiselle karpaasille, mutta 1000cc ei saattaisi olla lähempänä totuutta. Moottoripyöristä on kertynyt kokemusta aiemmaltakin ajalta, mutta omaa pyörää en ole vielä omistanut. Mitäs palstan asiantuntijat ovat asiasta mieltä, eli minkäkokoista pyörää minulle suosittelisitte`?
Pyöränhankinta mielessä
Hu-joppi
16433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
1000cc SAATTAISI olla lähempänä totuutta.
saattaa olla pienempi kuin kuussatanen,että älä niitä kuutioita suoraan tuijottele. Osta Bandit 650 tai 1250 ihan sama!
iso matkaenduro,merkillä niin väliä,kyllä mahtuu!
Osta joku näistä:
Suzukin gsf 1200 bandiitti, gsx 1400 tai b-king
Yamahan xjr 1300, mt-01 tai uus v-maxi
Hondan cb 1300 tai x4
BMW K 1200 R tai K 1300 R
Hyviä kamppeita!
Eli tempaset saman tien isommanpuoleisen matkaeduron
persees alle, esim. 1200 gessun. Muuten olet polvet suussa
ja selkä mutkalla. Se siitä ajonautinnosta.
Honda 125 varadero on iso mitoituksen puoleen. Ja mitä väliä sillä miltä näyttää, vai peilailetko itteäsi näyteikkunoista??? Osta sellainen kun itsestä hyvältä tuntuu, älä täältä kysele, jos haluat kunnon tietoa...
Käy koeajamassa, ja -istumassa ihan ite!
Älä enää suunnittele! Viellä on kesää jäljellä, mutta äkkiä ettei mene ohi...
Juu. Ei ole ollut tallia missä vehjettä voisin talvet säilyttää. Kuulemma aika helposti pyörän joku varastaa jos pihalla säilyttää edes väliaikaisesti. Yheltä kaverilta oli viety tallista pyörä ja sen takia minullakin pyöränhankkiminen hieman arveluttaa.
otat siihen vakuutuksen!
EI KANNATA OSTAA MITÄÄN
RAHAT MENEE HUKKAAN
JA PRÄTKÄ SEISOO PIHALLA
EIKÄ TUU AJETTUA
ET SAA MYYTYÄ PYÖRÄÄ
KUIN ANTAMALLA ILMAISEKSI
Olen sinua muutaman sentin lyhyempi sekä reippaasti kiloja painavampi. Ostin -06 FJR:n ja olen ollut todella tyytyväinen pyörään. Niin tyytyväinen että vajaassa kahdessa kuukaudessa ajanut hieman yli 3500 km. Hyvin mahtuu eikä jalat taikka kädet ole puutunut.
Kuten joku tuolla kirjoittikin niin mene kauppaan kokeilemaan eri pyöriä. Kyllä se sitten kohdalle osuu se oikea.
..ja niistä mitään oppinut, niin tehokas pyörä on yhtäkuin nopein tie hautaan. Kuulemma vähän samanlainen ilmiö on kävellä monen vuoden tauon jälkeen punttisalille ja yrittää nostaa penkistä kylmiltään 150 kiloa. Idioottikin tietää miten siinä tulee käymään. Taidanpa ihan tosissaan kuitenkin kokeilla ammattilaisen valvonnassa ja ostaa aluksi pienemmällä pyörällä.
..pienemmän pyörän.
Ei se pyörä tapa vaan kuski.
Jos on tehokas pyörä niin onko kaasu väännettävä heti pohjaan? Käsittääkseni siinä on mahdollisuus säätää nopeutta tarpeen ja kykyjen mukaan.
Vai oletko niitä tyyppejä, joilla on vain kaksi asentoa kaasussa: on / off?
Ehdottomasti! Parasta laatua, erinomainen ajaa, kulkee tarpeeksi mutta voi ajaa arvokkaasti nopeusrajoutusten mukaan silti, sitä ei tarvitse tuunailla, ei mökäpönttöjä silti kerää ihailevia ja kateellisia katseita niin nuorilta kuin vanhoilta.
Asiasta kolmanteen...ihmettelen suuresti miksi jengi laittaa jotain mökäpönttöjä?!?!?
kun eihän niitä ainakaan kukaan ihaile, eikä niistä mitään kovanjätkän leimaa saa...
päinvastoin; todella suurta paheksuntaa herättää melkeinpä kaikkien keskuudessa.
Naapuristakin joku hinttari näkönen lähtee ducatin mökäpaskalla.
Eihän kukaan laita mökäpönttöjä toisten ihmisten ihailun takia, vaan sen menettämisen uhallakin. Kyse on sellaisesta kapinallisuuden jäänteestä ja juuri siitä asenteesta ettei halua olla liian "sisäsiisti". Itse kyllä ihailen mökäpönttöjä vaikka en välttämättä itselleni sellaista tarvitsisi. Mikään ei lämmitä sydäntä niin kuin ison customin ukkosen kaltainen jytinä tai kesyttömän voimaa uhkuvan kyykkypyörän parkaisu. Se vaan väkisinkin saa sydämen värähtämään ja tulee tippa silmäkulmaan pelkästä mielen liikutuksesta, koska siinä on jotain niin alkuvoimaista. Mökäpöntöissä on minusta kyse moottoripyörän sielusta. Moottoripyörä ei ole vain laite tai ajoneuvo, vaan se on olento.
Olen kyllä kanssasi samaa mieltä siitä, että bemari on hieno pyörä eikä siihen oikein mökäpönttö sopisikaan. Olen myös huomannut ettei kaikki bemarikuskit ole edes kusipäitä, vaan heissä on tosi mukavia kavereita seassa.
Ajatko itse moottoripyörää saadaksesi ihailua ja kateutta toisilta ihmisiltä? kirjoituksesi sävystä minulle syntyi käsitys, että pidät sellaista tavoittelemisen arvoisena.
no, karpaasi et kyllä noilla kiloilla ole - hujoppi lähinnä :)
..mutta asiaan, kuutiot ei tosiaan tossa nyt ratkaise vaan pyörän malli ja istumakorkeus - käy testailee, siitä se lähtee