Turha sakko

Kysymyksessä on laki jonka mukaan jokaisen on vuosittain katsastettava ajoneuvo, vaikka tiedetään että lain perusteena oleva liikenneturvallisuusperuste on tutkimusten mukaan virheellinen peruste. Katsastus ei tutkimusten mukaan paranna liikenneturvallisuutta.

Eikä katsastamattoman ajoneuvon käytöstä saadusta sakosta voi valittaa, vaikka tutkimuksin ei voida osoittaa kuljettajan tehneen mitään väärää. On väärin että ihmisiltä voidaan varastaa rahaa tekaistuin perustein.

Millä perustein sakosta voi valittaa, eikö riitä perusteluksi se ettei sakot tosiasiallisesti perustu mihinkään. Onko kukaan saanut valituksen menemään läpi.

varmanz kirjoitti:

Kysymyksessä on laki jonka mukaan jokaisen on vuosittain katsastettava ajoneuvo, vaikka tiedetään että lain perusteena oleva liikenneturvallisuusperuste on tutkimusten mukaan virheellinen peruste. Katsastus ei tutkimusten mukaan paranna liikenneturvallisuutta.

Eikä katsastamattoman ajoneuvon käytöstä saadusta sakosta voi valittaa, vaikka tutkimuksin ei voida osoittaa kuljettajan tehneen mitään väärää. On väärin että ihmisiltä voidaan varastaa rahaa tekaistuin perustein.

Millä perustein sakosta voi valittaa, eikö riitä perusteluksi se ettei sakot tosiasiallisesti perustu mihinkään. Onko kukaan saanut valituksen menemään läpi.

Kaikista sakoistahan voi valittaa käräjäoikeuteen.

gdgedgsdg kirjoitti:

Kaikista sakoistahan voi valittaa käräjäoikeuteen.

Jos tuon sakon valitus menisi läpi, se tarkoittaisi sitä että Suomesta loppuisi vaikuttamaton ja turha autokatsastus. Vaikka sakotettu on tutkimusten mukaan perustellusti oikeassa niin mitään ei taida olla tehtävissä. Laki on mikä on, vaikka lain perusteet ovat väärät.

Hullua tai ei, se on laki.

1.1.2014 kirjoitti:

Jos tuon sakon valitus menisi läpi, se tarkoittaisi sitä että Suomesta loppuisi vaikuttamaton ja turha autokatsastus. Vaikka sakotettu on tutkimusten mukaan perustellusti oikeassa niin mitään ei taida olla tehtävissä. Laki on mikä on, vaikka lain perusteet ovat väärät.

Hullua tai ei, se on laki.

En tiedä, mikä tutkimus sulle tuollaisia kertoo, mutta näin maalaisjärjellä ajalteltuna on ihan paikallaan, että noita vanhoja kärryjä katsastellaan vuosittain -- katsoopahan joku, että vieläkö auto on tieliikennekelpoinen. Tietäishän sen, jos mitään katsastuksia ei olisi, ei kukaan varmasti pitäisi sitäkään huolta vanhasta autostaan.

Eli maalaisjärjellä pähkäiltynä tuo sun "tutkimus" on aika vahvaa BS:ää..

9+6 kirjoitti:

En tiedä, mikä tutkimus sulle tuollaisia kertoo, mutta näin maalaisjärjellä ajalteltuna on ihan paikallaan, että noita vanhoja kärryjä katsastellaan vuosittain -- katsoopahan joku, että vieläkö auto on tieliikennekelpoinen. Tietäishän sen, jos mitään katsastuksia ei olisi, ei kukaan varmasti pitäisi sitäkään huolta vanhasta autostaan.

Eli maalaisjärjellä pähkäiltynä tuo sun "tutkimus" on aika vahvaa BS:ää..

Mistä sen tietäisi ettei kukaan pitäisi huolta autostaan jos katsastusta ei ole. Onko olemassa tutkimustietoa? Ei ole. Fakta on se että jokainen tietää onko auto ohjattavissa.

Fosser-tutkimuksessa tutkittiin mikä on katsastamattomien ja katsastettujen autojen ero onnettomuuksien määrissä ja vakavuusasteessa. Kokeessa oli mukana 100 000 katsastettua ja 100 000 katsastamatonta autoa joista 50 000 joutui onnettomuuteen. Mitään eroa katsastettujen ja katsastamattomien autojen osalta ei havaittu onnettomuuksien märissä ja vakavuusasteessa. On tutkittu fakta se ettei kaikille pakollinen katsastus vaikuta ja se loppuu Suomessa.