TDI Passatti pitäisi hankkia alle, joku 06-> malli oleva ilmeisesti. Etelä-Suomen autoliikkeistä kun katselen, niin pari comfort/highlineä tuntuisi löytyvä. Trendlinet skipataan suoraan yli. Mutta yksi asia ihmetyttää: missään ei tunnu olevan ajovalon pesureita! Ovatko nämä kaikki siis tuontiautoja, vai eikö niitä ollut vakiona SUOMIautoissakaan? Vai onko ne vain kätketty jonnekin niin ettei kuvista näy? Yleensähän puskurissa on pieni muovikansi jonka alta terhakas pesuri pompsahtaa...
Entäs sitten lisälämppärit. Käsittääkseni nafta-Passateissa on joku ylimääräinen lämppäri vakiona. Mutta onko saksalaisissa myös? Ja mitäs maksaa kellon asennuttaminen moisiin?
Koitin katsoa vastauksia vw forumeilta, mutta ne ovat järjestelty niin päin persettä ettei mitään infoa saa ulkopuolinen irti...
p.s. pesureista sen verran, että edellisessä tuonti-V70:ssä pesureita ei ollut. Ja sen kyllä huomasi. Hienoa pistää penkalle parkkiin öisellä maantiellä ja raaputtaa köhnää pois laseista. Rekat vetää ohi ja loskat roiskuu päälle. 200km ajoa ja taas parkkiin hinkkaamaan umpioita...
Entäs sitten lisälämppärit. Käsittääkseni nafta-Passateissa on joku ylimääräinen lämppäri vakiona. Mutta onko saksalaisissa myös? Ja mitäs maksaa kellon asennuttaminen moisiin?
Koitin katsoa vastauksia vw forumeilta, mutta ne ovat järjestelty niin päin persettä ettei mitään infoa saa ulkopuolinen irti...
p.s. pesureista sen verran, että edellisessä tuonti-V70:ssä pesureita ei ollut. Ja sen kyllä huomasi. Hienoa pistää penkalle parkkiin öisellä maantiellä ja raaputtaa köhnää pois laseista. Rekat vetää ohi ja loskat roiskuu päälle. 200km ajoa ja taas parkkiin hinkkaamaan umpioita...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Puskurissa kyllä näkyy pesurit (tai niiden luukut) jos kuva on yhtään selvä.
Tuon ikäisissä Passateissa on Webasto valmiina jos niissä on Winter-paketti ts. ns. 'Suomi'-varustelu.
Kellosarjan asentaminen maksaa 500-1000e riippuen miten paljon asentaja siitä ryöstää.
Nämä kaikki on useallakin VW-forumilla kysytty kymmeniä kertoja aivan kuten täälläkin. Haku vain ja lukee vastauksia :)
Juu, varmasti on kysytty ;) Jostain syystä se vw forum on vain oudosti organisoitu. Esim. Volvon forumeilla oli ryhmät jaettu selvästi automalleihin. Mutta Passatistakin on joku "kaikkea passatista" threadi missä on satoja sivuja. Ja taisi olla niin, että haku toimi vain rekisteröityneille.
No oli niin tai näin...En tiedä olisiko sitten helpompaa vain hankkia SUOMIAUTO Passatti. Vähän vähemmän varusteluita, mutta vetokoukku ja webasto ovat kuitenkin yleisiä. Ja vetokoukkukin maksaa jälkeenpäin, ja on vielä ehdoton varustekin. Toisin kuin joku navigaattori vanhoilla kartoilla.
Jännä vain, että suurin osa myynnissä olevista Pasuunoista tuntuu olevan tuontitavaraa. Tai sitten karvalakki-trendlineä (ja niistäkin puolet Saksasta...)
Itselläni on vm 06 trendline ja löytyy pesurit ajovaloille.
Itse kun auton hankin katselin myös confortline varustelutasoa, mutta kun sattui sopivasti vähän ajettu (75 tkm) trendline, niin päädyin tähän karvalakkimalliin.
No alkaa kohta olemaan trendline pakollinen hankinta ;)
Itse asiassa kun olen etsinyt diisseli automaatteja 05-07 vuosimalleista, niin eipä montaa kunnollista löydy koko Suomesta. Tiedä sitten johtuuko kesästä vai ei.
Trendline kävisi muuten kyllä, monessa on parkkitutkaa ym. Mutta kun semi-pitkänä ukkona haluan parempaa penkkiä ruhon alle, ja trendin penkeistä puuttuu ristiselät ym. Vaikka kyllähän sen voisi koeistua jos kohdalle osuu jossain kaupassa.
Itse olen 185 ja painoa on toisella läjällä. Nämä peruspassatin penkit mitkä ovat trendlinessa ovat ihan kohtuu hyvät. Itse en ole kaivannut parempia penkkejä, oikeastaan ainoa varuste mitä olen jäänyt kaipaamaan trendline-varustetasosta on vakionopeudensäädin. Tuonhan saa kyllä asennettua, mutta hinta kun pyörii lähempänä 500 euroa, niin en sijoita tuollaista summaa tuohon kapistukseen.
täältä http://www.slamit.net/product/4773/vakionopeussaadinsarja-passat-3c-05--autot-ajotietokonella
Tuskin tuon asennus huollossa maksaa kovinkaan paljoa.
Ongelma ratkaistu. Rahalla.
2007 Comfortline 125kw DSG 130tkm ajettu. Parkkitutka ja bi-xenonit. 25te. Ei ylittynyt budjetti kuin 6000e....
Varmasti olet tyytyväinen tuohon autoon. Hinta tosin kirpaisee, mutta se on kertaluonteinen tapahtuma.
Nyt ei kun tankki täyteen ja baanalle.
Juu en tajua tilannetta. Tuollaisen Passatin piti laskelmien mukaan irrota 19te pintaan. Mutta kun tarkemmin aloin kauppoja selaamaan, kaikki autot olivat tuontiautoja ja enemmän tai vähemmän ihmeellisillä varusteilla. Trendlineä myytiin ihan yleisesti Comforlinenä. Oli manuaali-ilmastointia ja jälkiasennettua kyynärnojaa. Valopesurit puuttui kaikista. Varteenotettavia vaihtoehtoja oli ihan vain pari kolme koko Suomessa.
2006 104kW Comfortline löytyi merkkiliikkeestä, tullut eilen myyntiin. Soitin sinne, ja auto oli myyty samantien. Mutta just oli tullut tuo 125kW automaatti, hintaa tonni enemmän. Kysyi että varataanko? No loma loppuu nyt ja työmatkaa on 100km päivässä. Eli kaupat tehtiin. 500e tingin hinnasta pois, 12kk VW takuun tinkasin ja vielä vetokoukun saan asennettuna 500e hintaan. Kaikkeni koitin mutta enempää ei tingitty. Ehkä nämä Volkkarit sitten tosiaan menevät niin hyvin kaupaksi, ettei tinkiä tarvi. No se nähdään kun parin vuoden päästä koitan itse myydä autoa.
Onhan tuo auto kallis tapa liikkua. 5v sitten ostin D5 V70:n, 32te maksoi. Asennutin kellon lämppärille ja vetokoukut ym. Nyt möin sen 12500e pois. 78tkm oli mittarissa ostettaessa, 192tkm myydessä. Ja tuohon väliin mahtui pari remmin vaihtoa ja muuta korjausta. Jos rahat ynnää yhteen niin taju lähtee. Ja aina on töissä joku kaveri joka myy auton kalliimmalla mitä osti, ja ajaa aina uudella mersulla eikä tarvi korjata. Ja vittuilee meikälle. Ei taida kuitenkaan kertoa koko totuutta...