Paljon suunnilleen kustantaa venttiilivarren kumien vaihtohomma 1,4 -89 fiestaan? Mietin että pistänkö auton paalaamolle vai vieläkö alkaisin pikkuvikoja fiksailee katsastuskuntoon. Onko muuten helppo homma vaihtaa ko.t itse ohjekirjan kanssa vai vaatiiko jotain niksejä?
Perustumpeló olen, joten kysellä pitää.
kiitos.
Perustumpeló olen, joten kysellä pitää.
kiitos.
Vastaukset 5
Vanhimmat
siitä pitäs ottaa kansi pois että saa vaihdettua kumit,on olemassa sellaisia työkaluja että kumit saa vaihdettua ottamatta kantta pois.Eli aika homma tehdä ihan kotikonstein.
tommoseen ekkeriin vaihdoin aikoinaan venttiilivarrenkumit tekemällä vanhasta tulpasta työkalun (poraamalla putkeksi jolla paineilmaa yhteen sylinteriin kerrallaan, pitää venttiilit taatusti ylhäällä). Eli ei tartte kantta irrottaa kunhan pitää huolen ettei paineilmaletku karkaa ennen aikojaan... mulla meinas nelospytyn pakoventtiili tipahtaa pyttyyn kun letku irtos. Muuten koko hommaan meni about puolituntia. Kysele nyrkkipajoilta, en usko että maksaa maltaita moisen teettäminenkään.
ei putoo, kun laittaa ko. männän yläkuolokohtaan ja ota tulppa pois ja pujottele esim. paksu nailon naru venttiilien alle. nim. näin olen 2.0 OHC:n vaitanut, tietenkin purat tarvittavat hilut ympäriltä.
Ainakin tuonikäisissä escoissa onnistuu siten, että mäntä ylös ja venttili sitä vasten. Männän ja venttiilin välissä pari milliä rakoa. Vai onko Fiestassa työntötankokone?
Paineilman avulla ja taidolla kumit voi vaihtaa kun paineilma pitää venttiilit ylhäällä kun kumin vaihtaa jne... Eli mahollista vaihtaa ja kokeneet rassaajat vaihtavat kotikonstein tunnissa nuo!
Eli kyllä mahollista ja ei tule kalliiksi...