Finnairin tuote ylivoimainen

Täysin samaa mieltä finnairista. Ja kun palvelussa tapahtuu virhe niin ainoa mitä tapahtuu on että asiaan mitenkään osattomat palvelupäälliköt selvittelevät asiaa ja selittävät. Selitykset on tasoa mitä sylki suuhun tuo. Finnairilla on premium-luokan hinnat ja halpis-luokan palvelu. Henkilökohtaisesti vältän finnairin lentoja aina kuin vain kohtuudella voin. Lieneekö finnairin työntekijöillä liian turvattu työpaikka joka antaa syyn tiuskia ja tinkiä palvelusta. Palvelu on mielestäni sitä että sovittu palvelutaso taataan ja ellei tasossa pysytä, pyydetään anteeksi ja hyvitetään.

ei pääsyä loungeen kirjoitti:

Täysin samaa mieltä finnairista. Ja kun palvelussa tapahtuu virhe niin ainoa mitä tapahtuu on että asiaan mitenkään osattomat palvelupäälliköt selvittelevät asiaa ja selittävät. Selitykset on tasoa mitä sylki suuhun tuo. Finnairilla on premium-luokan hinnat ja halpis-luokan palvelu. Henkilökohtaisesti vältän finnairin lentoja aina kuin vain kohtuudella voin. Lieneekö finnairin työntekijöillä liian turvattu työpaikka joka antaa syyn tiuskia ja tinkiä palvelusta. Palvelu on mielestäni sitä että sovittu palvelutaso taataan ja ellei tasossa pysytä, pyydetään anteeksi ja hyvitetään.

En ymmärrä miksi suomalaiset ovat niin kovia valittamaan.
Itse olen matkustanut ja matkustan edelleen huomattavasti enemmän kuin keskiverto matkustaja ja olen tehnyt sitä jo 27 vuotta työni takia.
En ole koskaan saanut huonoa kohtelua tai palvelua,lennot olen tehnyt niin turisti-business-ja ensimmäisessä luokassa.
Joutuisiko siitä että omaan positiivisen ja asiallisen asenteen jonka virkailijat,turvatarkastajat,rajatarkastajat sekä lentohenkilökunta huomaavat ja aistivat.
Mikäli asioissa on virheitä tai puutteita,tulee niistä huomauttaa asiallisesti. Itselläni toiminut aina.
Olen matkoilla myös sillä asenteella "saat sitä mistä maksat".
Liian usein matkustajilla on jo valmiiksi negatiivinen ja agressiivinen asenne,luonnollisesti silloin saa tylyä kohtelua osakseen.
Vuosien aikana olen myös huomannut lentomatkustuksen muuttuneen,aikaisemmin ei ollut halpalentoyhtiöitä,lentokoneissa vähemmän istuimia ja enemmän henkilökuntaa.
Silloin oli myös suhteessa kallimmat lentoliput,esim n. 20v sitten Helsinki-Tukholma-Helsinki saattoi maksaa 500-600€.
Mikäli haluaa mukavuutta,tilaa,ilmaisia juomia oikeasta lasista,parempaa ruokaa posliini lautaselta,ison tyynyn ja peiton jne, kannattaa ostaa businessluokan lippu kaukolennoille ja jos haluaa vielä parempaa niin monella yhtiöllä on vielä ensimmäinen luokka ja voi matkustaa omassa suitessa jossa ovet ja täydellinen rauha,nettiyhteys toimii ja on hyvää syötävää,lounge alue koneessa jossa baari sohvat muutakin.
Lopuksi haluan sanoa,on törkeää arvostella henkilökunnan ulkonäköä tai ikää. Varmaan hekin muistavat ne vanhat ja paremmat ajat,ja siksi saattaa tympäistä jos matkustajat valittavat turhanpäiväisistä ja jonninjoutavista,epäolennaisista asioista.
Tyytymättömät voisivat suoraan ottaa yhteyttä lentoyhtiön johtoon,sieltä ne päätökset sanellaan mitä lenoilla saa ja mistä joutuu maksamaan,samoin kuinka monta istuinta koneeseen laitetaan.

Paljon matkustava kirjoitti:

En ymmärrä miksi suomalaiset ovat niin kovia valittamaan.
Itse olen matkustanut ja matkustan edelleen huomattavasti enemmän kuin keskiverto matkustaja ja olen tehnyt sitä jo 27 vuotta työni takia.
En ole koskaan saanut huonoa kohtelua tai palvelua,lennot olen tehnyt niin turisti-business-ja ensimmäisessä luokassa.
Joutuisiko siitä että omaan positiivisen ja asiallisen asenteen jonka virkailijat,turvatarkastajat,rajatarkastajat sekä lentohenkilökunta huomaavat ja aistivat.
Mikäli asioissa on virheitä tai puutteita,tulee niistä huomauttaa asiallisesti. Itselläni toiminut aina.
Olen matkoilla myös sillä asenteella "saat sitä mistä maksat".
Liian usein matkustajilla on jo valmiiksi negatiivinen ja agressiivinen asenne,luonnollisesti silloin saa tylyä kohtelua osakseen.
Vuosien aikana olen myös huomannut lentomatkustuksen muuttuneen,aikaisemmin ei ollut halpalentoyhtiöitä,lentokoneissa vähemmän istuimia ja enemmän henkilökuntaa.
Silloin oli myös suhteessa kallimmat lentoliput,esim n. 20v sitten Helsinki-Tukholma-Helsinki saattoi maksaa 500-600€.
Mikäli haluaa mukavuutta,tilaa,ilmaisia juomia oikeasta lasista,parempaa ruokaa posliini lautaselta,ison tyynyn ja peiton jne, kannattaa ostaa businessluokan lippu kaukolennoille ja jos haluaa vielä parempaa niin monella yhtiöllä on vielä ensimmäinen luokka ja voi matkustaa omassa suitessa jossa ovet ja täydellinen rauha,nettiyhteys toimii ja on hyvää syötävää,lounge alue koneessa jossa baari sohvat muutakin.
Lopuksi haluan sanoa,on törkeää arvostella henkilökunnan ulkonäköä tai ikää. Varmaan hekin muistavat ne vanhat ja paremmat ajat,ja siksi saattaa tympäistä jos matkustajat valittavat turhanpäiväisistä ja jonninjoutavista,epäolennaisista asioista.
Tyytymättömät voisivat suoraan ottaa yhteyttä lentoyhtiön johtoon,sieltä ne päätökset sanellaan mitä lenoilla saa ja mistä joutuu maksamaan,samoin kuinka monta istuinta koneeseen laitetaan.

Kun paljon matkustaa,tulee tutuksi henkilökunnan kanssa. Tämä taas aiheuttaa tilanteen
että tuttua palvellaan muiden kustannuksella. Ihan normi toimintaa joka asiassa. Menitpä
ravintolaan tai liikkeeseen, niin aina tuttu huomioitaan paremmin.

On selvää että rahalla saa. Nyt kuitenkin ihmiset säästävät esim. lomareissulle käyttövaraa,
ja käyttävät sen mieluummin kohdemaassa kuin väljään tuoliin lennon aikana. Tai sitten
lisäviikkoon kohteessa. Itse asiassa Finnairin 400 e lisähinnalla voi olla 2 lisäviikkoa aasiassa.

Ihmisten ulkonäkö arvostelu on kielteistä. Eniten sitä kuitenkin käyttää finnair uskovaiset
hokemalla tuulipukukansaa,pummit, köyhällistö....
Toisaalta on yleinen käytäntö,että asiakaspalvelutehtävissä on viehättäviä ihmisiä. Luonne,
ja ulkonäkö. Tämä ei ole ikäkysymys.

valittamaan ? kirjoitti:

Kun paljon matkustaa,tulee tutuksi henkilökunnan kanssa. Tämä taas aiheuttaa tilanteen
että tuttua palvellaan muiden kustannuksella. Ihan normi toimintaa joka asiassa. Menitpä
ravintolaan tai liikkeeseen, niin aina tuttu huomioitaan paremmin.

On selvää että rahalla saa. Nyt kuitenkin ihmiset säästävät esim. lomareissulle käyttövaraa,
ja käyttävät sen mieluummin kohdemaassa kuin väljään tuoliin lennon aikana. Tai sitten
lisäviikkoon kohteessa. Itse asiassa Finnairin 400 e lisähinnalla voi olla 2 lisäviikkoa aasiassa.

Ihmisten ulkonäkö arvostelu on kielteistä. Eniten sitä kuitenkin käyttää finnair uskovaiset
hokemalla tuulipukukansaa,pummit, köyhällistö....
Toisaalta on yleinen käytäntö,että asiakaspalvelutehtävissä on viehättäviä ihmisiä. Luonne,
ja ulkonäkö. Tämä ei ole ikäkysymys.

"Mikäli haluaa mukavuutta,tilaa,ilmaisia juomia oikeasta lasista,parempaa ruokaa posliini lautaselta,ison tyynyn ja peiton jne, kannattaa ostaa businessluokan lippu kaukolennoille."

Ei tarvitse ostaa Business-luokan lippua finnairilta, riittää, että ostat lippusi eri yhtiöltä kaukolennollesi, esim. British tai KLM, heillä kun löytyy tyynyt, peitot, 23 kiloa laukku(JA) kuten myös ilmaiset juomat vielä ihan economypuoleltakin. Todennäköisesti hintakin on enemmän kohdillaan kuin pienen itäeurooppalaisen finnairin.

j8j87j87j kirjoitti:

"Mikäli haluaa mukavuutta,tilaa,ilmaisia juomia oikeasta lasista,parempaa ruokaa posliini lautaselta,ison tyynyn ja peiton jne, kannattaa ostaa businessluokan lippu kaukolennoille."

Ei tarvitse ostaa Business-luokan lippua finnairilta, riittää, että ostat lippusi eri yhtiöltä kaukolennollesi, esim. British tai KLM, heillä kun löytyy tyynyt, peitot, 23 kiloa laukku(JA) kuten myös ilmaiset juomat vielä ihan economypuoleltakin. Todennäköisesti hintakin on enemmän kohdillaan kuin pienen itäeurooppalaisen finnairin.

En osta business luokan lippuani Finnairilta,yleensä valitsen lentoyhtiön joka kuuluu Star Alliance´een.

British Airways`iä koetan myös välttää,heillä on aika huono taso ja yhtiö on niin "englantilainen".

Syy miksi käytän mielelläni business luokkaa on se että saan enemmän tilaa ja olla rauhassa ilman mahdollisia häiriötekijöitä,joita joskus saattaa turistiluokassa olla.
Tarkoitan turhaa käytävillä oleilua ja kävelyä tms toimintaa.

Tyynyt ja peitot ovat siellä etupuolella hieman tasokkaammat myös,samoin istuimet.

valittamaan ? kirjoitti:

Kun paljon matkustaa,tulee tutuksi henkilökunnan kanssa. Tämä taas aiheuttaa tilanteen
että tuttua palvellaan muiden kustannuksella. Ihan normi toimintaa joka asiassa. Menitpä
ravintolaan tai liikkeeseen, niin aina tuttu huomioitaan paremmin.

On selvää että rahalla saa. Nyt kuitenkin ihmiset säästävät esim. lomareissulle käyttövaraa,
ja käyttävät sen mieluummin kohdemaassa kuin väljään tuoliin lennon aikana. Tai sitten
lisäviikkoon kohteessa. Itse asiassa Finnairin 400 e lisähinnalla voi olla 2 lisäviikkoa aasiassa.

Ihmisten ulkonäkö arvostelu on kielteistä. Eniten sitä kuitenkin käyttää finnair uskovaiset
hokemalla tuulipukukansaa,pummit, köyhällistö....
Toisaalta on yleinen käytäntö,että asiakaspalvelutehtävissä on viehättäviä ihmisiä. Luonne,
ja ulkonäkö. Tämä ei ole ikäkysymys.

Miksi mm. ulkonäköä ei saa arvostella? Lentoyhtiöt jopa pyytävät hakijoista kuvat ennen työhaastattelua. Ulkonäkösyistä on rajoitteita myös rekrytoinnin kannalta. Yritäppä esim. hakea finnairille töihin ja sinulla on hammaskoru, lävistys tai tatuointi? Miksi lentoyhtiöt tekevät henkilökunnan punnituksia säännöllisesti? On yrityksen etu ja "käyntikortti" ulospäin, että asiakaspalvelutehtivissä on ennemmin itsestään huolehtivia edustavan näköisiä työntekijöitä kuin päinvastoin.

jfafiöp kirjoitti:

Miksi mm. ulkonäköä ei saa arvostella? Lentoyhtiöt jopa pyytävät hakijoista kuvat ennen työhaastattelua. Ulkonäkösyistä on rajoitteita myös rekrytoinnin kannalta. Yritäppä esim. hakea finnairille töihin ja sinulla on hammaskoru, lävistys tai tatuointi? Miksi lentoyhtiöt tekevät henkilökunnan punnituksia säännöllisesti? On yrityksen etu ja "käyntikortti" ulospäin, että asiakaspalvelutehtivissä on ennemmin itsestään huolehtivia edustavan näköisiä työntekijöitä kuin päinvastoin.

Tuo ihmisten ulkonäön arvostelu ei kuulu kansalaisten hyviin käytöstapoihin.
Asia on toinen kun yhtiöt hakevat henkilökuntaa. Jos työn luonne vaatii hyvää yleisilmettä,
niin siitä vaan raakkaamaan. Aivan sama jos tehtävä vaatii kielitaitoa, esiintymiskykyä tai
mitä tahansa muuta ominaisuutta. Esimerkiksi lentäjillä on kovat fyysiset vaatimustasot.

Paljon matkustava kirjoitti:

En ymmärrä miksi suomalaiset ovat niin kovia valittamaan.
Itse olen matkustanut ja matkustan edelleen huomattavasti enemmän kuin keskiverto matkustaja ja olen tehnyt sitä jo 27 vuotta työni takia.
En ole koskaan saanut huonoa kohtelua tai palvelua,lennot olen tehnyt niin turisti-business-ja ensimmäisessä luokassa.
Joutuisiko siitä että omaan positiivisen ja asiallisen asenteen jonka virkailijat,turvatarkastajat,rajatarkastajat sekä lentohenkilökunta huomaavat ja aistivat.
Mikäli asioissa on virheitä tai puutteita,tulee niistä huomauttaa asiallisesti. Itselläni toiminut aina.
Olen matkoilla myös sillä asenteella "saat sitä mistä maksat".
Liian usein matkustajilla on jo valmiiksi negatiivinen ja agressiivinen asenne,luonnollisesti silloin saa tylyä kohtelua osakseen.
Vuosien aikana olen myös huomannut lentomatkustuksen muuttuneen,aikaisemmin ei ollut halpalentoyhtiöitä,lentokoneissa vähemmän istuimia ja enemmän henkilökuntaa.
Silloin oli myös suhteessa kallimmat lentoliput,esim n. 20v sitten Helsinki-Tukholma-Helsinki saattoi maksaa 500-600€.
Mikäli haluaa mukavuutta,tilaa,ilmaisia juomia oikeasta lasista,parempaa ruokaa posliini lautaselta,ison tyynyn ja peiton jne, kannattaa ostaa businessluokan lippu kaukolennoille ja jos haluaa vielä parempaa niin monella yhtiöllä on vielä ensimmäinen luokka ja voi matkustaa omassa suitessa jossa ovet ja täydellinen rauha,nettiyhteys toimii ja on hyvää syötävää,lounge alue koneessa jossa baari sohvat muutakin.
Lopuksi haluan sanoa,on törkeää arvostella henkilökunnan ulkonäköä tai ikää. Varmaan hekin muistavat ne vanhat ja paremmat ajat,ja siksi saattaa tympäistä jos matkustajat valittavat turhanpäiväisistä ja jonninjoutavista,epäolennaisista asioista.
Tyytymättömät voisivat suoraan ottaa yhteyttä lentoyhtiön johtoon,sieltä ne päätökset sanellaan mitä lenoilla saa ja mistä joutuu maksamaan,samoin kuinka monta istuinta koneeseen laitetaan.

Minä maksan ja monen tuttavani lailla vältän finnairia aina kuin vain voin.

Ratastinko kirjoitti:

Minä maksan ja monen tuttavani lailla vältän finnairia aina kuin vain voin.

Enimmäkseen työnantaja maksaa ja lentoyhtiöt olemme yhdessä valinneet.

Päätetty kirjoitti:

Enimmäkseen työnantaja maksaa ja lentoyhtiöt olemme yhdessä valinneet.

Maksan lentolippuni itse,en saa tehtyä niistä mitään vähennystä esim. verotuksessa.
Voi kuulostaa omituiselta,mutta suomalainen verosysteemi on sellainen.
Siitä syystä en ole enää suomessa kirjoilla.

kaks piippunen asia kirjoitti:

Tuo ihmisten ulkonäön arvostelu ei kuulu kansalaisten hyviin käytöstapoihin.
Asia on toinen kun yhtiöt hakevat henkilökuntaa. Jos työn luonne vaatii hyvää yleisilmettä,
niin siitä vaan raakkaamaan. Aivan sama jos tehtävä vaatii kielitaitoa, esiintymiskykyä tai
mitä tahansa muuta ominaisuutta. Esimerkiksi lentäjillä on kovat fyysiset vaatimustasot.

eikä sitten varmaan asiakkaidenkaan arvionti kuulu hyviin tapoihin, vai mitä? Sitä kun tapahtuu jatkuvasti selän takana...

Paljon matkustava kirjoitti:

En ymmärrä miksi suomalaiset ovat niin kovia valittamaan.
Itse olen matkustanut ja matkustan edelleen huomattavasti enemmän kuin keskiverto matkustaja ja olen tehnyt sitä jo 27 vuotta työni takia.
En ole koskaan saanut huonoa kohtelua tai palvelua,lennot olen tehnyt niin turisti-business-ja ensimmäisessä luokassa.
Joutuisiko siitä että omaan positiivisen ja asiallisen asenteen jonka virkailijat,turvatarkastajat,rajatarkastajat sekä lentohenkilökunta huomaavat ja aistivat.
Mikäli asioissa on virheitä tai puutteita,tulee niistä huomauttaa asiallisesti. Itselläni toiminut aina.
Olen matkoilla myös sillä asenteella "saat sitä mistä maksat".
Liian usein matkustajilla on jo valmiiksi negatiivinen ja agressiivinen asenne,luonnollisesti silloin saa tylyä kohtelua osakseen.
Vuosien aikana olen myös huomannut lentomatkustuksen muuttuneen,aikaisemmin ei ollut halpalentoyhtiöitä,lentokoneissa vähemmän istuimia ja enemmän henkilökuntaa.
Silloin oli myös suhteessa kallimmat lentoliput,esim n. 20v sitten Helsinki-Tukholma-Helsinki saattoi maksaa 500-600€.
Mikäli haluaa mukavuutta,tilaa,ilmaisia juomia oikeasta lasista,parempaa ruokaa posliini lautaselta,ison tyynyn ja peiton jne, kannattaa ostaa businessluokan lippu kaukolennoille ja jos haluaa vielä parempaa niin monella yhtiöllä on vielä ensimmäinen luokka ja voi matkustaa omassa suitessa jossa ovet ja täydellinen rauha,nettiyhteys toimii ja on hyvää syötävää,lounge alue koneessa jossa baari sohvat muutakin.
Lopuksi haluan sanoa,on törkeää arvostella henkilökunnan ulkonäköä tai ikää. Varmaan hekin muistavat ne vanhat ja paremmat ajat,ja siksi saattaa tympäistä jos matkustajat valittavat turhanpäiväisistä ja jonninjoutavista,epäolennaisista asioista.
Tyytymättömät voisivat suoraan ottaa yhteyttä lentoyhtiön johtoon,sieltä ne päätökset sanellaan mitä lenoilla saa ja mistä joutuu maksamaan,samoin kuinka monta istuinta koneeseen laitetaan.

Kiitos asiallisesta kirjoituksestasi. Olet monessa asiassa oikeassa.

kaks piippunen asia kirjoitti:

Tuo ihmisten ulkonäön arvostelu ei kuulu kansalaisten hyviin käytöstapoihin.
Asia on toinen kun yhtiöt hakevat henkilökuntaa. Jos työn luonne vaatii hyvää yleisilmettä,
niin siitä vaan raakkaamaan. Aivan sama jos tehtävä vaatii kielitaitoa, esiintymiskykyä tai
mitä tahansa muuta ominaisuutta. Esimerkiksi lentäjillä on kovat fyysiset vaatimustasot.

Mitä Top Gun-elokuvia olet katsonut, kun olet tälläiseen lopputulokseen päässyt?
"Esimerkiksi lentäjillä on kovat fyysiset vaatimustasot."