Mikä tekee moottorisahan sylinterin seinämiin viiruja. Avasin äsken vanhahkon moottorisahani sylinterin kannen. Saha on huono lähtemään käyntiin .Ajattelin muuten vain katsoa sylinterin seinämien kunnon. Ihmeekseni huomasin seinämien vastakkaisilla puolilla viiruja. Olen käyttänyt tässä vanhassa sahassani -vähintäinkin riittoisaa 2-tahtiöljyä. Siitä huolimata seinämissä on viirujälkiä. Ei ihme ettei vanha sahani lähtenyt käyntiin. Liekö karstoittumisia , ehkä irtoavat karstat tekevät viiruja.
naarmut
viiruja
11755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
.
onko sillä yritetty sahata tylsällä terällä tai muuten kuormitettu liikaa?
.
Kyllähän vanhaa sahaa on tullut urkutettua aiemmin. Joskus tylsälläkin terällä. Mutta kaks tahtiöljyä olen aina laittanut -liikaakin. Ihmetystä vain herättää kun viirut ovat vastakkaisilla puolilla. Mäntähän kyllä laakeroituu vain kahdelle sivulle joten eipä se pääsekkään kääntymään tapin varassa kuin kahteen suuntaan.
poikki?
Männänrenkaat 2kpl ovat ehjät. Taitaa olla yleinen kuluma sylinterissä ..Sylinterin muotohan on tällöin soikea. Ei ihme ettei sahavanhus käynnistynyt. Täytynee hoonata . Luultavasti sivuttaisilla puolilla olevat kulumat ovat normaalia käytössä tullutta männän kallistuessa tullutta kulumaa, mutta nuo viirut mietityttävät.Mistä lie tulleita.
.
mene niillä viirujen kohdilla?
.
Ei ole.
.
vehje niin eiköhän nuo kulumisjäljet ala olla normaalia
.
Onpa hyvinkin. Mutta takaisin lähtöruutuun. Mistä kummasta nuo Viirut johtuvat. Sen ymmärtää että vanhassa koneessa on kulunut sylinteri josta syystä saha on harva, mutta mistä nuo viirut tulevat.
Viirut on tehnyt vieras hiukkanen joka päässyt sylinteriin .
Karstankappaleet tekevät viiruja
.
voi lähteä viimeisillään jotakin metallihippuja jos se on täysin loppu
.