GSX750F

98-06

Pyörää etsimässä,ja kyseinen "äffä" kiinnostaisi,kertokaas kokemuksia ja tietoja tuollaisesta pyörästä,onko hyvä ajaa pidemmänkin kuskin? (185cm)
Nätin näköinen pyörä,ja alkaa saada jo järki metreillä sopivaan hintaan,
Mutta asiasta jotain tietävä,kerro kokemuksia, minä kiitän!

17

8603

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • isommilla ja pienemm

      Noita Suzukeja useammalla, viattomia pelejä. Tyytyväisiä siis ovat, saaneet minutkin kiinnostumaan.Vaan ne ketjut...
      Kardaani Kalle

      • tapa voimansiirtoon.

        Mikäs ketjuissa on vikana..? Hyvin huollettuina ja rasvattuina paras ja halvin tapa siirtää voima koneesta takapyörälle. Tällä hetkellä 60 000 tuhatta takana samoilla ketjuilla ja edelleen mennään samoilla....ties kuinka kauan vielä? On niissä kepeissäkin ongelmia, eivätkä ole sitten halpoja tapauksia!


    • mutta tylsä

      Toi seiskapuolikas Äffä on tekniikaltaan särkymätön käytännössä.

      Pyörä on kuitenkin jotenkin "tylsä" ajettava. Lisäksi sen polvikulma on hyvin jyrkkä eikä se sovi pitkäkoipiselle.
      Varmaa matkaratsua kaipaavalle Äffä on hyvä ja edullinen valinta.

    • hyvätuo

      Tää on järkipyörä hinta/laatu suhde tod.hyvä,600cc myös samaa sarjaa,itse en kulkupuolessa ole eroja huomannu 600 ja 750 välillä.Ainoa "vika"kuten kaikissa omistamissani pyörissä tuntuu olevan nuo välitykset matkakäytössä voisi olla pidemmät,halpa korjata kun kympin eturattaan vaihtaa,kardaanissa hiukka vaikeampi juttu,hihnapyörien saatavuudesta ei tietoa.Tuonkin ajattelin tehä sitten vasta ketjupaketin vaihdon yhteydessä joskus tulevaisuudessa.
      Onko kellään vaihdon tuomista hyödyistä kokemusta? 1 vai 2 hammasta isompaa ?

      • snadeli

        Mitä bensaa käytätte 750f:ssä?


      • molemmatkäy
        snadeli kirjoitti:

        Mitä bensaa käytätte 750f:ssä?

        Itse käytän matka-ajossa 95 joskus otan tankillisen 98 ,molemmat käy hyvin,talveksi 98 tankkitäyteen
        seisonnanajaksi.


      • yx vanhapatu
        molemmatkäy kirjoitti:

        Itse käytän matka-ajossa 95 joskus otan tankillisen 98 ,molemmat käy hyvin,talveksi 98 tankkitäyteen
        seisonnanajaksi.

        Muistakaa sulkea hana ja käyttää kaasuttimet tyhjiksi ennen talvisäilöä. Keväällä sitten hana PRI-asentoon ennen käynnistystä.
        Näin ehkäisette bensan haihtumisen kaasareista ja hartsin jäämisen suuttimien tukoksi. Ja tietysti vielä polttoaineen stabiloijaa tankkiin ja niin ratsun voi jättää odottamaan kevätlaidunta.


      • ohvia
        yx vanhapatu kirjoitti:

        Muistakaa sulkea hana ja käyttää kaasuttimet tyhjiksi ennen talvisäilöä. Keväällä sitten hana PRI-asentoon ennen käynnistystä.
        Näin ehkäisette bensan haihtumisen kaasareista ja hartsin jäämisen suuttimien tukoksi. Ja tietysti vielä polttoaineen stabiloijaa tankkiin ja niin ratsun voi jättää odottamaan kevätlaidunta.

        Onkohan koko off-asentoa hanassa,muistaakseni ei,kuinka usein pyörää pitäisi käytellä talvenaikana jotta ei ehtisi löpöt hartsata kaasareita vai lisääkö vain hartsaantumista tuommoinen harvoin käynnistely?stabilaattorin käyttö ja muutama käyttelykerta talven aikan toiminut tähänasti.


      • black GSX750F
        ohvia kirjoitti:

        Onkohan koko off-asentoa hanassa,muistaakseni ei,kuinka usein pyörää pitäisi käytellä talvenaikana jotta ei ehtisi löpöt hartsata kaasareita vai lisääkö vain hartsaantumista tuommoinen harvoin käynnistely?stabilaattorin käyttö ja muutama käyttelykerta talven aikan toiminut tähänasti.

        Minusta ei kaasarikoneista kannata käynnistellä talven aikana.

        Idea on nimenomaan siinä, että kaasareissa on mahdollisimman vähän bensaa josta hartsia voi saostua.Syksyllä tyhjäksi käytettyjä kaasareita ei siis kannata turhaan täyttää ennen kevättä.


      • taas...,
        black GSX750F kirjoitti:

        Minusta ei kaasarikoneista kannata käynnistellä talven aikana.

        Idea on nimenomaan siinä, että kaasareissa on mahdollisimman vähän bensaa josta hartsia voi saostua.Syksyllä tyhjäksi käytettyjä kaasareita ei siis kannata turhaan täyttää ennen kevättä.

        Aika monta on mielipidettä tuohonkin,tähänasti kun pelannut tuo talvikäynnistely niin saapi jatkua,eipä ainaskaan paikat jumiinnu talven mittaan,jotkut myös väittää että olisi tiivisteillekin parempi,tiedä häntä.Kaipa nuo kertyneet hartsitkin saa helpommin kyytiä kun tarpeeksi usein käyttää jos nyt ehtii kertyä.Ainoa mikä rajottaa on tuo pakokaasujen tuuletus talvella.


      • Kyiri
        yx vanhapatu kirjoitti:

        Muistakaa sulkea hana ja käyttää kaasuttimet tyhjiksi ennen talvisäilöä. Keväällä sitten hana PRI-asentoon ennen käynnistystä.
        Näin ehkäisette bensan haihtumisen kaasareista ja hartsin jäämisen suuttimien tukoksi. Ja tietysti vielä polttoaineen stabiloijaa tankkiin ja niin ratsun voi jättää odottamaan kevätlaidunta.

        Miten hana suljetaan


      • Ex-bandiitti
        Kyiri kirjoitti:

        Miten hana suljetaan

        Laittamalla hana -on- asentoon. Värkki on alipainetoiminen, kalvo vetää neulan auki kun kaasarilta tulee imua eli kone pyörähtää.

        Vanha ketjuhan tämä on, mitenhän lie gsx-f mallissa tuo tankin korkn syvennyksen sadevesiviemäröinti, varmaankin samalla viisii kuin Banditissa, gsf:ssa? Katsokaa että viemäriputki toimii, elikkäs vesi tulee sieltä letkun päästä mikä on jossain siellä tankin alapuolella. Jos näin ei ole, putki syöpyy tankin sisältä tai jäätyy halki jos kylmässä tallissa on. Sen jälkeen tankkiin sataa vettä ja vesi painuu pohjalle, jos ei ajoon asti vielä olekaan vaikutusta niin tankkiin tulee reikä jossain vaiheessa.


      • Ex-bandiitti
        Ex-bandiitti kirjoitti:

        Laittamalla hana -on- asentoon. Värkki on alipainetoiminen, kalvo vetää neulan auki kun kaasarilta tulee imua eli kone pyörähtää.

        Vanha ketjuhan tämä on, mitenhän lie gsx-f mallissa tuo tankin korkn syvennyksen sadevesiviemäröinti, varmaankin samalla viisii kuin Banditissa, gsf:ssa? Katsokaa että viemäriputki toimii, elikkäs vesi tulee sieltä letkun päästä mikä on jossain siellä tankin alapuolella. Jos näin ei ole, putki syöpyy tankin sisältä tai jäätyy halki jos kylmässä tallissa on. Sen jälkeen tankkiin sataa vettä ja vesi painuu pohjalle, jos ei ajoon asti vielä olekaan vaikutusta niin tankkiin tulee reikä jossain vaiheessa.

        Meninpä näppäryyksiin, ota hanalta tai kaasarilta alipaineletkun irti. Sitten ei bensaa tule. Ja voihan se puristaakin läjään.


    • 5tähteä!

      F-sarjan suitsissa hinta/laatusuhde lyö kättä,konehan on vuosikymmenten aikana hyväksi todettu,mitäpä hyvää korjailemaan.Mitä enempi hienouksia sitä vikaherkempi pyörä,kalliiden *"ohjusten"jälkeen oli mukava palata taas suzukin puikkoihin kun ajokm jää alta kympin/kesä niin laittaa mietityttää paljonko mopoon on valmis sijoittaa,noita kun saa kaks yhden tonnisen hinnalla,itse suosittelen lämpimästi ,hyvät katteet joten toimii myös matkapyöränä hienosti,ei liian kyykky.

    • juuuppo

      750f tyytyväinen olen 70kymmpiä pyörähtää kohta mittariin

    • Matkamika71

      Olen ajellut omalla kans jo saman verran ja ei mitään ongelmia ole ollut. Mukava ajaa vaika kaks päällä. Toimii matka-ajossa sekä taittuu normaalit työmatka-ajot moitteitta. Ei ole mikään tykki mutta ei tolla jalkoihinkaan jää. Kertaakaan ei ole kadulle jättänyt ja käyntiin lähtee aina. Pomminvarma kone.

    • Anonyymi00017

      Millaisia sytystulppia olette käyttäneet Suzuki 750 gsx f saa?
      Platina vai iridium?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      9
      1513
    2. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1147
    3. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      50
      1120
    4. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1097
    5. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      1019
    6. Martina ja jalkapalloilija2

      Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      182
      950
    7. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      932
    8. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      89
      877
    9. Upotuskaste on raamatullisin kaste

      Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.
      Kaste
      717
      867
    10. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      112
      865
    Aihe