Mulla on tommonen vanha Honda Rebel 125 vm. 1996 ja se alko syömään öljyä ihan hillittömästi, vähä savuttaaki, mutta ei kolise ja kulkee iha hyvin, käy ja kukkuu muuten normaalisti. Öljyy kuluu 0,5l/100km ja savuttaa himppa enempi vaa toisesta pakoputkesta.
Eli nyt olis homman nimi semmonen, et missä vika, maksaako paljon? Itse arvelen venttiiliohjurien kumeja, mut tietty voi olla muutaki, esim. männänrenkaat. Onko kokemusta vastaavista vioista Hondassa jollaki? Saako venttiiliohjurin kumit vahdettua ilman kannen purkamista vaikka paineilmaa apuna käyttäen?
Honda Rebel 125 syö öljyä
syö öljyä!!!
3
876
Vastaukset
- väljäkonekulkee
No, venttiilikumien vuoto tulee esille yleensä kait siten, että savuttaa vitusti startatessa mutta helpottaa hetken käytyään. Tasainen öljun kuluminen on mielestäni merkki väljästä koneestä ellei vielä jokin stefa vuoda kuten voimanulostulon kohdilta (tarkista se).
Joskun aikoinaan kaverilla viin väljä manki, että valo pilkotti männän ja sylinterin välistä mutta ei kumma kyllä hirveesti savuttanu. Puristusten mittaus varmaan helpoin tapa varmistaa tuo asia.
Taas venttiilikumit varmaan saa vaihettua ilman, että kannen irroitttaa mutta joudut jokatauksessa varmaan nokan irroittamaan, joten milläs paat ne venttiilijouset takas sitte :)- ap. syö öljyä
No joo, tarkistin vielä, ei ole vuotoja ulkopuolelle, eli kaikki tulee pakoputken kautta ulos, mitä öljyyn tulee. Kylmänä savuttaa kyllä enenpi, mutta lämmettyään ei kyllä savuta suuremmin, mitä nyt kaveri perässä ajaessaan valitti päänsärkyä:D Muuten kyllä kulkee, sen minkä noi Rebelit nyt kulkee, eli ei ihan mahdottomasti, mutta mulle riittää hyvin.
Eli jos nyt toi pata onkin väljä, nii pitää alkaa suunnittelee vaa konepokaa ja ostelee uusia mukeja. Mitähän mahtaa maksaa? Pitää varmaa porauttaa, vai meniskö pelkillä mukeilla ja tietty ne venttiilinohjurinkumit pitää uusii? - väljäkonekulkee
ap. syö öljyä kirjoitti:
No joo, tarkistin vielä, ei ole vuotoja ulkopuolelle, eli kaikki tulee pakoputken kautta ulos, mitä öljyyn tulee. Kylmänä savuttaa kyllä enenpi, mutta lämmettyään ei kyllä savuta suuremmin, mitä nyt kaveri perässä ajaessaan valitti päänsärkyä:D Muuten kyllä kulkee, sen minkä noi Rebelit nyt kulkee, eli ei ihan mahdottomasti, mutta mulle riittää hyvin.
Eli jos nyt toi pata onkin väljä, nii pitää alkaa suunnittelee vaa konepokaa ja ostelee uusia mukeja. Mitähän mahtaa maksaa? Pitää varmaa porauttaa, vai meniskö pelkillä mukeilla ja tietty ne venttiilinohjurinkumit pitää uusii?Nykyisissä kastahtikoneissa on kait kovakromisylinterit, joten niitä ei porata vaan vaihdetaan mäntä. Sitten, kun tuo kovakromaus lähtee veks niin pata on entinen (ostettava uus). Tossa sun vanhassa nelitahtikoneessa tuskin mitään erityisvalmistusta sylinterissä, joten kuluu soikeeksi ajettaessa (eli pakko porauttaa).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1195563
Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe
Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.2772237- 921803
Kristillinen Kaste on syntisten kaste, ei itsensä uskoviksi julistaneiden kaste
Raamatun mukaan vain syntisyyden vuoksi kastetut saavat kasteen hyödyn, syntien anteeksisaamisen ja Pyhän Hengen lahjan2401230Venäjä teki mahtavan iskun Kiovaan?
Miksi Ukraina ei kykene tekemään Moskovaan yhtä mahtavia iskuja.3411207Nojatuoli !
Uutta kehiin, kun edellinen pikavauhtia täyttyi, pitäisikö kiittää näitä asian jouduttaneita? Pilvet leijaa, sadetta en1541133Kaipaatko nainen
Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd1051130- 501129
Toivotko koskaan mies...
Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.901117- 1141108