Miten on, onko kukaan koskaan kokeillut onnistuuko "matopelitemppu". Eli jos tarpeeksi kauan kääntää eteenpäin mennessä ääriasennossa niin onko kärryn perse tuulilasin edessä? :)
..vai onkohan ennen valot / kidan reunat paskana.
Keula osuu kärryn perään :D
extremeä
14
2388
Vastaukset
- lollollollo
HEHE. Vois kokeilla.
- Takateliveturi
Vois onnistua
- rahti69
Ei onnistu , ei sitten niín millään!
http://www.youtube.com/watch?v=aQCgCF6k4xs&feature=related- mato peli
ku puuttuu alleajosuoja toiseltapuole. on kyä pitkä peräpunttikärry!
- hapan imelä
Aisaa vääntämättä ps. onnistuu myös rahtiautolla JOS on ammattitaito.
- m a topeli
ei tartte. senverran pitää olla AMMATTITAITOO ettei mene semmoisiin paikkohin jossa tarttee tollain konstailla!
- 21
m a topeli kirjoitti:
ei tartte. senverran pitää olla AMMATTITAITOO ettei mene semmoisiin paikkohin jossa tarttee tollain konstailla!
Ei tuo ole konstailua vaan perustaitoa mitä ammattimieheltä edellytetään
- Välkky ratissa
Ojan kautta ympäri?
- entinen pöllijulli
Välkky ratissa kirjoitti:
Ojan kautta ympäri?
olihan sen jo joku tukkimiehen käännökseksi oikein nimennytkin.meinaan kun joskus oikein pojitti niin tuli tarkistettua että palaako muulin valot peruuttamalla retelit linkkuveitseksi ja sit senkun kuskin puolen ikkunasta asian totesi.mielenrauhaa aisan vääntymisen pelon suhteen toi linkkukita joka antaa hivenen anteeksi kun rajat tulee muuten vastaan.homma on ihan simppeli jos tilaa on joka suuntaan mutta jos pannaan pihalle parkkiviivat ja sanotaan että noitten mukaan sais soitin olla kun on auton keula ja kärrin perä vierekkäin niin siinä vaiheessa tarvii hivenen silmää lähtöasennon ja käännön suhteen jotta lopputulos on toivotunlainen.sitten kun ollaan sopivalla liukkaalla pinojen väliin peruuttamassa ei tarvikkaa osata peruuttaa.puottaa vaan kärrin fillarit raiteisiin tempasee (liikkeellä jo ollessa)kärrin jarrut pohjaan niin muuli liukuu pitkin uria niin nätisti pinojen väliin..minä elin puuta kuljetin ja suma seisoo...perskuta rallaa on se hieno laji
- ottopoeka #
entinen pöllijulli kirjoitti:
olihan sen jo joku tukkimiehen käännökseksi oikein nimennytkin.meinaan kun joskus oikein pojitti niin tuli tarkistettua että palaako muulin valot peruuttamalla retelit linkkuveitseksi ja sit senkun kuskin puolen ikkunasta asian totesi.mielenrauhaa aisan vääntymisen pelon suhteen toi linkkukita joka antaa hivenen anteeksi kun rajat tulee muuten vastaan.homma on ihan simppeli jos tilaa on joka suuntaan mutta jos pannaan pihalle parkkiviivat ja sanotaan että noitten mukaan sais soitin olla kun on auton keula ja kärrin perä vierekkäin niin siinä vaiheessa tarvii hivenen silmää lähtöasennon ja käännön suhteen jotta lopputulos on toivotunlainen.sitten kun ollaan sopivalla liukkaalla pinojen väliin peruuttamassa ei tarvikkaa osata peruuttaa.puottaa vaan kärrin fillarit raiteisiin tempasee (liikkeellä jo ollessa)kärrin jarrut pohjaan niin muuli liukuu pitkin uria niin nätisti pinojen väliin..minä elin puuta kuljetin ja suma seisoo...perskuta rallaa on se hieno laji
Tää ruåtsalainen oli vähän hidas, kyllä tuo vähemmälläkin pyörityksellä pitäisi selvitä. Oli hyvä ettei sillä ollut kuorma päällä ja eikä asfalttipiha, kärryn takatelissä olisi paukkunut ja kumi kärsinyt, ja jos vielä pomo olisi sattunut paikalle niin härreguud!
- pölli-jölli
entinen pöllijulli kirjoitti:
olihan sen jo joku tukkimiehen käännökseksi oikein nimennytkin.meinaan kun joskus oikein pojitti niin tuli tarkistettua että palaako muulin valot peruuttamalla retelit linkkuveitseksi ja sit senkun kuskin puolen ikkunasta asian totesi.mielenrauhaa aisan vääntymisen pelon suhteen toi linkkukita joka antaa hivenen anteeksi kun rajat tulee muuten vastaan.homma on ihan simppeli jos tilaa on joka suuntaan mutta jos pannaan pihalle parkkiviivat ja sanotaan että noitten mukaan sais soitin olla kun on auton keula ja kärrin perä vierekkäin niin siinä vaiheessa tarvii hivenen silmää lähtöasennon ja käännön suhteen jotta lopputulos on toivotunlainen.sitten kun ollaan sopivalla liukkaalla pinojen väliin peruuttamassa ei tarvikkaa osata peruuttaa.puottaa vaan kärrin fillarit raiteisiin tempasee (liikkeellä jo ollessa)kärrin jarrut pohjaan niin muuli liukuu pitkin uria niin nätisti pinojen väliin..minä elin puuta kuljetin ja suma seisoo...perskuta rallaa on se hieno laji
toiset nostaa kärrin jos ei käänny on meinaan just siinä missä pitää.
21 kirjoitti:
Ei tuo ole konstailua vaan perustaitoa mitä ammattimieheltä edellytetään
Ja kun muistaa ennen "linkutusta" tarkistaa, että kärryn p#rseelle on tilaa myös siinä vaiheessa kun lähtee vetämään eteenpäin! Saattaa äkkinäisempi panikoida, kun kärry vaatii yllättävän paljon tilaa...
- V2
näkyy kun osaa homman. Minä ilmeisesti osaan!
- RahtiJorma
Pitkä auto ja lyhyt kärri....Jopa näkyy takavalot
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1532607
- 1971880
- 701657
- 921628
Kesä, kesä!
Veikkaan, ettet juuri nyt ikävöi minua, ehket enää koskaan? Näkemättömyys on laimentanut tunteet, ja katselet iloisena k91341- 721008
- 80998
- 95989
Miksi sanotaan että Suomella on suuri armeija, tykistö jne.
Asioita tarkemmin seuranneet tietävät että tuolla Ukrainassa palaa kuukaudessa sen verran mitä Suomella on kokonaisuudes190914- 67901