huipussaan.
Ilta-sanomat 14.8 2010
Rikoskomisario Markku Airaksisen mukaan rekkamiestä epäillään tässä vaiheessa kuudesta kuolemantuottamuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Tutkinta tosin vasta alkuvaiheessaan.
voi vitun ikenet.pitääkö sitä pysähtyä joka perkeleen kinttupolun risteykseen,ettei vaan joku kaho aja alle.
en aja itse rekkaa,enkä mitään muutakaan ammattiliikennettä,mutta kyllä lainlaatijoiksi pitäis valita ihmiset,jotka ovat muutenkin,kuin ikänsä puolesta aikuisia!
Ilta-sanomat 14.8 2010
Rikoskomisario Markku Airaksisen mukaan rekkamiestä epäillään tässä vaiheessa kuudesta kuolemantuottamuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Tutkinta tosin vasta alkuvaiheessaan.
voi vitun ikenet.pitääkö sitä pysähtyä joka perkeleen kinttupolun risteykseen,ettei vaan joku kaho aja alle.
en aja itse rekkaa,enkä mitään muutakaan ammattiliikennettä,mutta kyllä lainlaatijoiksi pitäis valita ihmiset,jotka ovat muutenkin,kuin ikänsä puolesta aikuisia!
Vastaukset 23
Vanhimmat
En tätä tapausta kommentoi,mutta taitaa rekkamiehillä olla yleensä 60 teillä puukenkä liian raskaana kaasupolkimella.
Päällehän ei kaiketi saa ajaa..
Voi olla että tulee penoille kuumottavat oltavat, jos todetaan että tääkin oli tappia vasten painanut..
Mulla tuli kolme vuotta sitten elämäänsä kyllästynyt pohojaalaanen pipipää suoralla tiellä alle. Myös silloin minuakin syytettiin, alleajajan ohella, kuolemantuottamuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Tutkinnanjohtaja tosin heti painotti, että tämä on vakiokäytäntö itsessään selvissäkin tapauksissa eikä siihen kannata jäädä roikkumaan. Eikä toki mitään seurauksia tullutkaan.
ilmeisesti kuljettaja ei ehtinyt syödä kiekkoa ja oli poliisi joka osasi lukea kiekolta tapissa olevan ajonopeuden kuudenkympin rajoitusalueella...
Pitää se syy olla rekassa. Ei missään muussa. Henkilöauton kuljettaja on täydellisyys tässä maailmassa. Vaikka olisi pieni kippo niin täynnä porukkaa että ei ulos näe niin kyllä muiden pitää väistää. Kun on kiire. Eteen vain.
Joo perhana, mullaki auto tossa talleilla rivissä parkissa. Vittu jos joku piripää siihen latasee pikkuautollaan niin kuinkahan suuren sakon saan. Olen siis kotona itse ko. hetkellä ja tallit parin kilsan päässä. Kolme sakkoo kahteen vuoteen mulla nyt alla eli kun neljäs tulee niin onko loppuvuosi lomaa ja joudunko maksamaan ko. narkin hautajaiset ja huostaanotettujen lasten elatusmaksut? Koska minähän olen syyllinen kun yhdistelmäni seisoo talleilla rivissä. Tottakai minä olen syyllinen ja kaikki me raskaanliikenteen kuljettajat olemme syyllisiä.
Rankaisemisen next level valvonnan lisäämisen kanssa voisi olla että lähettäisivät automaattisesti pari sakkoa per vuosi jokaiselle ammatikseen isommalla kalustolla liikkuvalle. Kun tuleehan noita rikkeitä kuitenkin. Josko lähettäisin ihan vapaaehtoisesti kortin asemalle kaniin joka vuosi hiljaisempana aikana vaikkapa kuukaudeksi... Tunnen suurta syyllisyyttä koska olen tien päällä aiheuttamassa pahaa oloa kaikille tehtaissa ja toimistoissa työskenteleville, ja jopa työttömille. Anteeksi että hidastin perheesi etenemistä ja pakotin Sinut rikkomaan noin kahtatoista liikennesääntöä ohittaessasi minut kuudenkympin rajoitusalueella. En voi pitää omaa 72km/h nopeutta tilanteessa millään tavalla syyllisyyttäni lieventävänä asianhaarana. Ymmärrän kiireesi läheiseen osuuskauppaan koska siellä oli se kaasugrilli todellakin alennuksessa ja halusit saada omasi. Tosin ne grillit olivat minulla kyydissä mutta ehdithän kuitenkin niitä kysymään, ja sait ystävälliseltä henkilökunnalta vastauksen että tarjoustuote tosiaan on myynnissä huomenna kuten lehdesssä mainittiin. Köytähän ne kolme lasta(si) takaisin turvaistuimiinsa ja käy kotona välillä, turvallisesti ohitellen.
jos kolleegan sammuttimista on päiväykset vanhana, rekisterikilpi likaisena, tai tauoista puuttuu minuutti, niin ei kyllä hyvä heilu. Vittu jos tuosta jotain seurauksia tulisi, niin AKT ja ALT yhdessä sopimaan, että joka vehje viikoksi seisomaan siihen missä sattuvat juuri silloin olemaan. Katsotaan sitten, kun tärisevät paskat housussa, kun leipä ja bensa loppuu maasta...
Et sitten ymmärrä mitään lainsäädännöstä?
On tapahtunut hengenmenoon johtanut onnettomuus. Se pitää lain mukaan tutkia. Poliisi päättää esitutkinnassa mitä on tiedossa tapahtumasta ja kuka voi ola vastuussa kuolemasta. Siksi se syynätään nimellä kuolemantuottamus. Syyttäjä voi lukea tutkimuksen ja todeta, että "en pysty syyttämään ketään -tai syytän muodollisesti ainutta henkiin jäänyttä" Oikeus sitten ruotii ja ratkaisee jutut.
Hahaha. huomenna tiedetään enemmän.
paskat housuissa? rupee meinaa lätyt lätisee taukopaikoilla, alkaa kansalla olla mitta täynnä teidän toilailuja!
ei muutaku koittamaan vaan!
niillä pitäs olla paskat housuis?
eiköhän syy oo joka tapaukses täs henkilöautoilijassa...sehän se sieltä kolmion takaa eteen veti...
tosin se ei jääny henkiin ja näin ollen rekkakuskita tehdään väkisin syyllinen...
ei mulla ainakaa oo mitta täys rekoista...pikemminki henkilöautoista...
enkä oo mikää rekkakuski...vaan fillarilla porskutteleva akka...
puutuvan älyn, sehän pätee 99% teihin haiseviin ihramahoihin!!!!!!!!
Jos sua noin paljon rekkakuskit ärsyttää niin mietippä kuka sullekkin maitopurkin kauppaan tuo ja ne lankut k-rautaan joita naulaat nalkuttavalle akalles...?
Mikäs tämmönen Kohvakka on?
http://static.iltalehti.fi/uutiset/juttuylinopeus1508JP_uu.jpg
No, nyt on Kohvakan piirturi poliisin hallussa.
Itseäkin hieman ihmetyttää, että 60 km/h nopedesta tulee noin pahaa jälkeä
Jos lehti tietoihin on uskominen niin kuljettaja on pysäyttänyt rekan 50 metrin matkalla = kaksi yhdistelmän mittaa ja rekka on ollut täydessä lastissa.Eipä voi olla juurkaan ylinopeutta jos noi edellä mainitut pitää paikkansa.
Se on selvää et jälki on rumaa jos toinen tulee suoraan eteen sivulta vaikka isomman nopeus olis vain 60km/h.
Ja niinkuin aina,myös tämän jutun kohdalla on parempi kuunnella viranomaisten lausunnot ennen kun isommin lähtee ketään syyttämään...
On ollut ylinopeutta...... 90 vauhdista seatti ois lentäny huitin vittuun ja tuhansina muruina. Sama juttu Kanian kans..... 200 metrin päässä ja ei yhtään ehjää muoviosaa keulassa. Paperi piirturista arvatenkin melko mahdotonta tarkka törmäys nopeus selvittää jos 60 rajoitus alueen kyltistä on törmäys kohtaan 60 metriä eli rajoitus kyltiltä rekan pysähtymis paikkaan on 100-110 metriä. Noistahan voi ruveta laskemaan,kun saadaan vielä painot tietää, mikä nopeus on ollut törmäys hetkellä. Vaikkakin tärsky kuudellakin kympillä on toki melkoinen(lue) 6 hengiltä. Kantsis joka tapauksessa kattoo mihin kääntyy. Ei munkaan corolla kestäis.
Jotakin on epäillä kun se idiootti auton kuljettaja pääsi tyhmyydestään ja kärsimyksistään, tais olla känniskin (no ei tule krapulaa ei). Ainahan se sen henkiin jääneen piikkiin menee, tehdään me pienimmillä kulkevat mitä tahansa, tungetaan alle oli siinä mikä hyvänsä isompi eli juna, rekka, kuorma-auto, yhdistelmä tai vaikka lentokone (kyllä kai senkin alle jää, jos vaikka hätälaskua tekevät, joku siinä vielä onnistuu).
Jos joku pedofiili tappaa ittensä niin vois samalla logiikalla syyttää sen uhreja kuolemantuottamuksesta, lapsipornosta ja seksuaalisesta ahdistelusta.. en tiijä niin suomessa varmaan kyllä tehäänkin?
Täällä on kaikki huippukuskit netin ääressä,kun paljon ajaa niin jokaisella on läheltäpiti tapauksia,kuka muuta sanoo niin semmoselta pitäis kortti ottaa välittömästi pois,raukka ei oo ite edes huomannu täpärää tilannettaan,juttu on näin!
iltiksessä luki että olisi ollut kaks ihmistä pelkääjän paikalla eikä neljää takapenkillä niinkuin ensin ajateltiin...eli kuski tuskin nähnyt kunnolla oikealle.
yhd. kok. massa ollut 62 000kg
ylinopeus max 20km/h (eli 80km/h eli 22m/s)
yhdistelmän pysähtymismatka (eli ei jarrutusmatka) reilu 50m
-------------------------------------------------------------------------------------
jokin ei täsmää...
Kokonaispaino oli 63.520 kg
ylinopeustietoa ei vielä ole
pysähtyikö tosiaan 50 m?
vai
kuski pystyi jarruttamaan jo ennen tömähdystä tai sitten peruutti siihen bussipysäkille.