Pitääkö kaivurin telastoa voidella jotenkin, lähinnä puhun telojen tukirullista? Ei niissä kyllä nippojakaan ole, mutta onko se vaan niin että laakerit on kestovoideltuja ja kun laakeri loppuu, vaihdetaan uusi? Asia jäi mietityttämään, kun lueskelin koneessa olevaa enlanninkielistä voitelukaaviota. Siinä höpötettiin jotain, että tukirullien voitelu moottoriöljyllä, 1,5 dl / rulla.
Taston voitelu?
eka telakone
85137
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kertakäyttökamaa... kun rulla menee väljäksi, vaihdat uuden. eivät enää paljon maksa. alarullasta tulee yleensä ensin öljyt pihalle, ja senkin jälkeen kestää ajaa vielä pitkään ennen kuin se on täysin paska. Kun se on paska se "roikkuu" kun nostat telan ylös. Johtopyörä on hiukka kalliimpi ja hankalampi vaihtaa ja kun se on paskana huomaat että tela tarttuu välillä, se vinkuu ja tela "hakee" eli liikku sivuttain johtopyörän kohdalla. Tunnet sen myös sormella kun se on rikki, sormi menee pyörän ja akselin väliin.
Öljy siellä tukirullan sisällä on ja kertakäyttökamaa ne aikalailla on. Kyllä se yleensä siinä vaiheessa on jo muutenkin menossa kun öljyt tulee pihalle. Käy meinaa aika usein niin että rulla rupee takerteleen ja sitte syöpyy sen verran soikeeksi ettei enää pyöri jos ei heti tule vaihdettua, mutta sittehän ei ole kiire kun kerralla vaihtaa uuden rullan. Vetonapoihin öljynvaihto 2000 tunnin välein. Johtopyörillä kans aikalailla samajuttu että on vaihdettu kerralla uuteen siinä vaiheessa kun rupee keikkumaan. Kuluvia osiahan nuo joten taas pääsee pitkään kun kerralla uusii, eikä vaan yritä saada vanhaa rassattua kasaan jotta sen taas kohta pääsee purkamaan.
Kas oivaa, että tämmöinenkin ajatustenvaihto oli taltioitunut näille internetin ihmeellisille lehvistöille :p
Ite tullu kans lykättyä tuota hommaa ja kuunnellu kauhulla sitä kirskuntaa ja kilinää mitä sieltä alarullista on lähtenyt. Joku "kaulus" tms metalli on irronnut kokonaan parista rullasta, ja meno töksähtelee aina kun ne alkaa hakee. Tänään ylittyi vitutuskynnys ja päätin pistää korjaten. Doosanin korjaamolla vähän päältä sata euroa alv / kpl.. niitä pitäis kuulemma saada aikas paljon edullisemminkin jostain...
Haggblomille lähetin hintatiedustelut.
Kas oivaa, että tämmöinenkin ajatustenvaihto oli taltioitunut näille internetin ihmeellisille lehvistöille :p
Ite tullu kans lykättyä tuota hommaa ja kuunnellu kauhulla sitä kirskuntaa ja kilinää mitä sieltä alarullista on lähtenyt. Joku "kaulus" tms metalli on irronnut kokonaan parista rullasta, ja meno töksähtelee aina kun ne alkaa hakee. Tänään ylittyi vitutuskynnys ja päätin pistää korjaten. Doosanin korjaamolla vähän päältä sata euroa alv / kpl.. niitä pitäis kuulemma saada aikas paljon edullisemminkin jostain...
Haggblomille lähetin hintatiedustelut.
Kas oivaa, että tämmöinenkin ajatustenvaihto oli taltioitunut näille internetin ihmeellisille lehvistöille :p
Ite tullu kans lykättyä tuota hommaa ja kuunnellu kauhulla sitä kirskuntaa ja kilinää mitä sieltä alarullista on lähtenyt. Joku "kaulus" tms metalli on irronnut kokonaan parista rullasta, ja meno töksähtelee aina kun ne alkaa hakee. Tänään ylittyi vitutuskynnys ja päätin pistää korjaten. Doosanin korjaamolla vähän päältä sata euroa alv / kpl.. niitä pitäis kuulemma saada aikas paljon edullisemminkin jostain...
Haggblomille lähetin hintatiedustelut.
Kas oivaa, että tämmöinenkin ajatustenvaihto oli taltioitunut näille internetin ihmeellisille lehvistöille :p
Ite tullu kans lykättyä tuota hommaa ja kuunnellu kauhulla sitä kirskuntaa ja kilinää mitä sieltä alarullista on lähtenyt. Joku "kaulus" tms metalli on irronnut kokonaan parista rullasta, ja meno töksähtelee aina kun ne alkaa hakee. Tänään ylittyi vitutuskynnys ja päätin pistää korjaten. Doosanin korjaamolla vähän päältä sata euroa alv / kpl.. niitä pitäis kuulemma saada aikas paljon edullisemminkin jostain...
Haggblomille lähetin hintatiedustelut.
Kas oivaa, että tämmöinenkin ajatustenvaihto oli taltioitunut näille internetin ihmeellisille lehvistöille :p
Ite tullu kans lykättyä tuota hommaa ja kuunnellu kauhulla sitä kirskuntaa ja kilinää mitä sieltä alarullista on lähtenyt. Joku "kaulus" tms metalli on irronnut kokonaan parista rullasta, ja meno töksähtelee aina kun ne alkaa hakee. Tänään ylittyi vitutuskynnys ja päätin pistää korjaten. Doosanin korjaamolla vähän päältä sata euroa alv / kpl.. niitä pitäis kuulemma saada aikas paljon edullisemminkin jostain...
Haggblomille lähetin hintatiedustelut.
Itselläni olisi kysymys kestääkö kaivurin kumitela metsänraivuussa? Taimikonraivausta tekevien traktorien ja harvesterin renkaita terävät kannot näyttäisivät syövän rotan lailla. Olen mielinyt hankkia pienen kaivurin taimikonraivaukseen kun kroppa ei sahahommia kestä. Muutakin pientä kaivu tonkimista olisi pilvin pimein omilla mailla.
Pienemmät koneet on lähes kaikki kumiteloilla, uutta ei ole tarkoitusta hankkia. Onko mahdollista vaihtaa metallilaput kumisen tilalle?