Syy polttoainevaivaan?

Saisinko asiallisia neuvoja ja vikadiagnooseja seuraavaan: Kobelcon dieselkone ei kuumana käynnisty (Isuzun kone). Toistaiseksi on lähtenyt kylmänä laakista käymään ja käy ihan normaalisti. Mutta kuumana tekee joskus sitä, että ei sitten kirveelläkään käymään. Putkesta tulee hiukan savua ja kone niinkun v'hän lupaakin mutta ei lähde. Polttoainetta tulee, se on tarkistettu. Käsipumpulla ilmaamalla ruiskutuspumpulta ei tule ilmaa, pelkkää polttoainetta. Ruiskutuspumpun syötönsäätöakselia eli kaasua käyttää askelmoottori, joka sekin näyttää toimivan moitteetta. Kone sammuu siten, että syöttöakseli käännetään väärään suuntaan tappiinsa ja siitä vika ei ole kiinni, että sammutus jäisi päälle. Starttipilotilla kone hörähtää käymään ja tänään huomasin vahingossa sen, kun kokeilin, että nostaako siirtopumppu ainetta ruiskutuspumpulle, että kone käynnistyi välittömästi kun avasin ruiskupumpulla olevaa ilmausruuvia kaverin startatessa samalla. En heti ehtinyt edes kiertää ilmausruuvia kiinni, mutta kone kävi silti ihan puhtaasti. Ja aina kun kone käynnistyy, se käy heti ihan puhtaasti, ilman mitään oireita polttoaineviasta. Taas sammuttamisen jälkeen ei käymään! Ja kun taas avasin ilmausruuvia kaverin startatessa, niin heti käymään!
Oma järki alkaa loppua. Ilmasta lienee jotenkin kyse, mutta miksi vain kuumana ja miksi vain satunnaisesti? V'älillä kone pelasi ihan normaalisti monta päivää. Ja miksi se tänään teki sen, että heti sammuttamisen jälkeen startatessa ei lähtenytkään. Vika tuntuisi pahenevan pitkällä aikavälillä. Alkuun se oli van sellainen, että vaati kuumana pitkän startin, muttä käynnistyi kuitenkin.