vaeltele. Minulla 2.2 d vm. 09 ja alla ensiasennus dunlop sport3000a ja kylmänä ohjaus vetelee minne sattuu. renkaan lämmettyä ajo on tasaista, rengaspaineet noin 2.4. Nyt on ryhtynyt myös täristämään yli 110 vauhdissa. Ajettu vasta 15tkm. Mikä rengas toimisi paremmin, onko kokemuksia?
Millä renkailla
corolla verso ei
12445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
voisi kokeilla laskea paineita. Nykyään käytetään järkyttäviä paineita, jotta vierintävastus olisi pieni. Minulla Diisselicorollassa 1.8 bar joka kumissa. Menee pehmeemmin, eikä innostu urista niin paljon. Tosin, toi corolla ei kyllä vetele muutenkaan, verrattuna edelliseen avensikseen esim.
Tiedän tapauksia että uusissa tojotoissa on ollut pyöränkulmat ihan viturallaan. Merkkiliike on topakasti kiistänyt ettei pyöränkulmat voi olla vialliset uudessa autossa. On intetty useita kertoja. Viimein on ajettu vertailun vuoksi esittelyautolla ja sen jälkeen tojota-liikkeen on ollut pakko myöntää että asiakkaan auto on erilainen ajettava. Viimein pyöränkulmat korjattiin ja asiakas sai autonsa kelvolliseksi.
Haaa Nipponi romuauto, ei premiumautoissa ole tuollaisia ongelmia.
viiveellä herää japsiauton vihaaja, kun täällä jostakin puutteesta kirjoittaa. Säälittävää!
Jos uusi corolla vetelee, niin pyöränkulmat siellä on pielessä. Oikeastaan kaikista uusista autoista pitäisi muutaman tuhannen kilometrin ajon jälkeen tarkistuttaa pyöränkulmat. Ne voivat olla jo tehtaalta lähtiessä vähän pielessä ja toisaalta alustakin "muotoutuu" siinä alkuaikana.
Audissa ei huolen häivää. Ihanaa söpöstellä Audilla ja kerätä nättien kundien ihailevia katseita.
Ei uusissa autoissa pyöränkulmat mitään pielessä ole.Ihmiset vaan purnaa nykyään kaikesta.Johtuu siitä että ei ymmärretä ajon aikana tapahtuvia momentteja.Ajokortti pois jos ei kykene autoa ajamaan.
merkkisillä renkailla on hyviä kokemuksia cv:n kuskeilla. Ilmanpaineet ja kulmat varmaan ok, mutta Turkin Dunlopit ei varmaan paras valinta. Onko kokemuksia eri rengasmerkeistä, vai onko kaikki corolla versot varustettu turkin kumeilla terv. ketjun aloittaja.
Kyllä vetelässä Tojossa alusta "muotoutuu" viikoittain ja saa veivata rattia että kosla pysyy tiellä.
Mulla oli yhdessä Mondeossa uutuuttaan aurausta niinpaljon, että eturenkaat meni 15 000Km:n ajossa vaihtoon. Nelipistesuuntauksessa säädettiin kohdalleen, oli mukamas tehtaan antamien toleranssien rajoissa. Uskokoon ken tahtoo.
Vetelyyn on kai sitten haritusta oltava, toisaalta renkaan olan pyöreys / kulmikkuus voi vaikuttaa urissa käyttäytymiseen.
Ja kohta sitten huomaat että eturenkaista on hävinnyt sisä tai ulkokantit kokonaan...se kertoo siitä että ohjauskulmat on päin persettä.
ei tullut, sitäkin "viisaampia " säätöongelmia löytyi, yhtään vastausta rengaskysymykseen ei tullut. olettaisin että asialliset vastaajat liikkuvat muissa maisemissa, niin minäkin tästä lähtien t.ketjun aloittaja